BarDak33 писав: ↑23 червня 2020, 22:18 Яка цікава кришка сцеплєнія

Це ЯВА Автоматік, з автоматичним зчепленням. Погугліть, та і у Дочкала є опис.

Сцепа не буксует? А то похоже, да и жарковато стало! А как в этом можно убедиться? Диски наверняка в порядке, покупались недешевые и пробег их невелик. Спидометр, тахометр работают? При резком открытии газа обороты растут не пропорционально скорости, или по опыту, на определённой скорости и передач...

Так можно и калильное зажигание с детонацией получить! Нельзя, чтобы прокладка выступала внутрь!

P.S. И купите нормальное, современное, двухтактное масло. Я понимаю, что мотоцикл с прошлого века, но это не значит, что и масло должно быть таким!

На пр. Гагарина, через дорогу от 13 горбольницы, фирменный сервис YAMAHA.

Скорее всего нарушена продувка цилиндра. Это бывает в следствии неправильной подгонки окон цилиндра ( нарушены углы кромок ) и продувочные петли не симметричные.

Odessa UA , согласен! У меня на MZ, полуавтомата нет, трос менял один раз после аварии. Мот с 1998 года.

Даёшь кафе-рейсер!

Такой вязкости и лить - GL-3, 4 не выше. Можно моторное 10W40.

Привет! В суппорте стоит два поршня - алюминиевые, анодированные. Колодки крепятся на две оськи с проточками и прижимаются фигурной крестообразной пружиной, плюс пластиковая крышка. Пыльники подходят с ремкомплекта от "Москвича" 2140. На олх продают комплект тормозов на MZ.

валико писав: ↑23 вересня 2020, 08:59 Да, можно, только обороты должны быть выше!

Читай уважніше.

Вот с Польши в Украину доставят: https://mototeam.com.ua/motozapchasti/z ... otsikly/mz

Разобрать нужно! Спать потом будешь крепче.

Поздравляю! Пусть приносит только положительные эмоции!

Амортизаторы конечно классные! Пружины сам отдавал в хром.

Так, головне щоб здоров'я не підводило, все інше наживне! Молодець!

gorik , вот чё ты такой ядовитый? KSV правильно говорит, особенно по отношению к Василию, у которого опыта ноль. Я вот тоже если берусь за незнакомое мне дело, то поспрашиваю тех кто в теме, посмотрю кучу роликов, чтобы было понимание процесса. И только потом делаю оптимальные для себя варианты. Те...

motorocker писав: ↑01 червня 2009, 11:31 Вот решил показать свой аппарат. Это ЧеЗет 472.3. 1977 года выпуска. Изменения - доработан двигатель, поставлена передняя вилка от "ЗиД - курьер" в сборе, ну и так - всё видно на фото.

Aleks1978, это с первой странички.

Откуда на двухтактнике маслосъёмное кольцо? Нет там такого.

эту ветку нужно запаролить, а то прям "досье" на каждого :) А кого стесняться не пойму? Мы граждане своей страны,налоги уплачены! Коммуналка,думаю тоже ( попробуй на заплати, как вороны кружат сразу) :zemla: :x Нужно телефоны записать единомышленников, пока не закодировали, :) Земля кругл...

Сергей, душевно!

Молодец, Женя! Отличная работа, как впрочем и с остальными MZ! Теперь не стыдно не только в сельмаг съездить.

Техпаспорт ГДР вещь конечно уникальная!

Це не з старушки!

С завода половинки картера посажены на лак, если всё красиво, а половинки на гермете, то кололся. Лаком, лет тридцать уже никто не заморачивается.

USS писав: ↑06 березня 2021, 10:21

Шось типу Ява-350/632 ?)

Можливо. Питання тільки де взяти такі коліна?

А якщо взяти стандартні "люксові" коліна і зрізати яблуко, не все, а до потрібного діаметра та трохи розвальцювати - повинно вийти!

Бажаю, як найшвидше стати міцно на обидві ноги! Бачу духом не падаєш - молодець! P.S. До речі, як визначив, що ланцюг китайський, по ціні, чи є якісь інші ознаки? В минулому році купив собі схожий, тільки звичайний 428D.Продавець завірив, що японський і наліпка була польською з штрих-кодом з зовнішн...