JUK писав:С огнём играеш , Вася , ой не испытывай провидение , радуйся что он тебе ещё и срать не начал .
Покайся если грешен ...

Подкинуть колбаску с пургеном, шоп ему лучше сралось

Но реально лучше пропустить все глупости на пути к нормальной технике. Дешевле для кармана и спокойней для нервов )))

Ещё один пример. Не касается мото, но касается жизни перекупов. У нас с производства на опте товар уходит по 800-900гр. На базаре в розницу тот же самый товар стоит порядка 1600-1800гр. Те кто поумней и есть возможность подъехать в оптовый день, берёт одну еденицу в розницу по оптовой цене, минуя ок...

Да, жить захочешь, и самолёт из Ситроёна сделаеш))))

Нащо ж пропивати? Пацієнт цілком придатний до відновлення. Облуда практично вся ціла передній щиток, хоч і встановлений навиворіт цілий, бак з накладками та кришкою наче рідне все, пластик також в нормі. Відновлював не одну яву і щоб докупитися всього того барахла ще й нормальному стані немало гроше...

Тут що всі на вилизаних палірованих мотиках їздять?
Як нема бажання вкладатися в техніку, то можна обійтись по мінімуму.
Привести техніку до технічно справного стану і нехай їздить та радує. Зовнішній вигляд згодом помалу доведеш як схочеш.

РЕпа писав:Название темы как то не по пацански!
ТС, ты случаем не в теме с петушками?

Как сие понимать прикажеш.???.

РЕпа писав: Такое впечатление что черепаху строгоча отчалил! Хотя, люди прошедшие эту школу, очень скромные, на правду, правда, резкие!
Предлагаю чуть по корректней себя вести!

Так.!?

Не маю нічого проти. Повсюди б такі ціни, певно на порядок більше було би тем в "Моя Красавица",може вже наш Vvv-(без образ друже,це так щоб не наводити далекий приклад) стартував би з капіталкою.. І багато інших.

Понял! А куда заглянуть на всяк случай на Старуховских цилиндрах?

разбивает ли литую опору ?

Все залежить від стану карерів та підшипників, якщо опора сидить слабо то і литу розбиває, сам бачив. Другий фактор кривий колінвал, навідь при добрій посадці та справних картерах після довгої експлуатації роздовбе ввесь двигун.

К сожалению , наши товарищи , политики и бизнесмены , своей личной озабоченностью благополучия и , обогащения , разделяют , и манипулируют нами , обыкновенными , простыми людьми , которые просто , проживают эту жизнь по своему , душевному естеству.

Я расцениваю ситуацию так. У сепара меньше иголок, значит больше нагрузка. То есть хорошие иголки, всегда будут лучше хороших сепараторов. Ну а Китай есть Китай, тут и сепары и иголки ездить долго не будут.

Roller писав: зовнішній вигляд один у один,а ціна різниться гривень до 100 .

Я думаю, что товар один, а аппетит разный.

Так вот суть вопроса: Можно ли просто вкинуть в перо пружину от какого то мотоцикла, и ездить, будет ли работать вилка в таком случае? :niasilil: Заміни вилку, краще встанови з 638ї яви там якраз пружина всередині та не вигадуй дурниць, питання з розряду тих на які сто мудреців не дадуть відповіді....

Приветствую всех. Извиняюсь за повтор в теме -в 2018 году я выкатился на следующий день после Пасхи и теперь ЧЕЗЕТ выглядит немного иначе, он получил новые ручки и грузики руля (точёные из нержавейки). https://ok.ru/profile/557578745909/album/536391765301/867449244981 По ощущениям- вибрации от дорог...

Якщо встановити 12в якір ІЖ на цапфу ява 6в то він повинен ставати чітко. Стоял у меня иж генератор с самодельной БСЗ-не понравилось.Установил туда СОВЕК- не то. Установил 638 генератор и два СОВЕКа(двухканалка) -самое оно.На холостых работает как опозит,раскручивается как бензопила :) .Не хуже VAP...

Да БСЗ всё лечит , час работы , и многие лета счастья , а то и не лета а, десятилетия

Ничего тама мазать не стоит , и пока что менять колечки спешить тоже не стоит , для начала нужно просто обтянуть головки по фен-шую , и обратить внимание на карбюратор и зажигание , и ещё , хорошо бы , залить свежего бензина.

Там тот подшипник сделан из г и палок.
Если выпала иголка, то только разобрать, поставить иголки все на место, намазать тонким слоем густой смазки и аккуратно собирать.
Иначе через несколько км там вал выгрызет тот подшипник и затем посадочное место.
У яв это слабое место - кпп.

archerix писав: ↑19 травня 2018, 21:42 А что насчет смазки Mannol в баллончиках? На них написано, что для смазки цепей велосипедов и мотоциклов. На велосипедке всю зиму пользовал, вроде ничего так

Василий, ты нам зубы не заговаривай, , давай про свой мотоцикл.
Завёл, поехал или нет?

Оскільки в мене є можливість покататись за кордоном, то страх аварій трішки менший ніж у інших) Оце напрасно батєнька . Страх аварiй та iнстинкт самозбереження не повинен бути меншим . Я в ахує , перехiд з п'ятдесяти кубового мотопука одразу на 650 - це круто :niasilil: Доречi , аварiї завжди однак...

Таке відчуття що ви мені тільки відговонтти вірішили, прямо як моя мама) Еге ж но , а як ти хотiв . Кожен мотоциклiст усвiдомлює , що може лишитися остигати на асфальтi ( рiзнi випадки , в тому числi трагiчний збiг обставин ) але тут нiхто не бажає , щоб ти не дай боже лишався на ньому з за браку д...

Возраст тут особой роли не играет и 40 летний кадр может учудить такого, что на голову не налезет...

Вот тебе и более опытные говорят.. Что нельзя начинать с кубатуры более чем 400сс

Хотя я бы сказал нельзя учится ездить на моте у которого больше 40 лс.

Подивися, що зараз є у продажу в твоєму ціновому діапазоні і те, що сподобається, кидай сюди. Обсмокчемо і щось нарадимо. Вибирати з десятка варіантів краще, ніж сферичного коня у вакуумі. Може щось толковіше за ER-6 буде.