kozyr писав: 04 червня 2023, 18:29

Avior писав: 04 червня 2023, 16:43 Залізь потайки до Льоні в причіп)

ЯКЩО я його по визу в причепі, то він у мене там по дорозі зіп'ється на хрен!!!
І взагалі для нього це дуже велика честь!!!

та тож синочок твій красівий, як ти можеш?

це Одеса?

також схиляюсь до цієї думки, чекаю на нові, виписав, але насторожила наявність палива в картері і хтось, колись, зробив там отвір в нижній частині(закритий болтом на 6) по типу як у пускачів на тракторах(може і раніше була така проблема)

з крилом вирішилось поки що нарізанням різьби (гівно звичайно, але поки що так)
наразі виникла друга проблема:
зібрав все до купи, залив бенза, завів.
Спочатку трохи диміла, але то таке (провітрив кімнату потім). Построїв карбюратор - наче нічого, (не ідеал,але заводиться впевнено).
Сів, проїхав ...

Avior писав: 05 травня 2023, 06:54 Не то шо деякі 30 років один і той же мот)

а де хто й більше...

який молодець, і як не секрет за скільки яву здав?

ого, жируєш? який рік? що 900 ки було мало?

так отож боюсь різьба буде не повна

ну вибач файло те що знайшов , гівно звісно, а сверлити стакан?

вибач файлообмінник з рекламою

і стакани вже хромовані, так би вварив на 6 та й усе

Романе, так на обох болтах одинакова і симетрична (якось дивно витягнута) а що 5 так точно пробую нарізати на 5 ріже рядом з витками, я в шоці, може це якісь древні стакани?

питання до "старушатників" : - де брати гайки ті що кріплять переднє крило до центру (центральної уявної осі) стакана? там таке як м5 але крок великий (може 2, а може 2,5) така ось халепа, переглянув всі свої стакани - так там на всих ці різьби покоцані, мабуть була спроба накрутити звичайну гайку

о, досить романтично, є тут поціновувачі "панасів" (як на мене заважка 250 ка, але виглядає прикольно) Дмитро мабуть знає більше

так у Роута є набір фоток

Діма шо ява, в тебе ж чз ( і панас)?

ти ж навчився іздити

є коляска алюмінієва до панаса, купити?

KWAKA писав: 25 листопада 2022, 08:20 Вітаю! Оце роботи собі додав
Що за віконця на циліндрі? Особливості виробництва?

ну так то ж вікна продувки, те що і на Іжах залишилось, мабуть чисто німецька фіча)

ось розберу тоді скажу, так неначе все, але.. ось обід фари би купив бо тут геть кінчений ( к 175 знаю був колись такий, але мабуть ще рідкісніший, є в Охтирці М103 живий, думаю може на нього перекинутися, мотор той же, але ж лопух і все таке..)

сусід попросив купити?

краще б ти чз з доками забрав (ціна ж смішна), а то я псіхонну

Значить причина якась дуже проста, як і саме зчеплення яви, десь лажа в напівавтоматі, може в пазах корзини надто глибокі канави від дисків ??


так ти був правий - це напівавтомат, - сама крива тяга (яку тягає трос) знизу вона проклепана сталевим штифтом, який , з часом послабився, - в ...

Не хотілось би називати це вітчизняною технікою, скоріше копії того що вивезли "совєти" з Германії.
Історія така - відвідуючи один з населених пунктів, розташованих поблизу, - з метою заготівлі твердого палива у вигляді деревини твердих порід, мною, в наслідок спілкування з місцевим жителем, в його ...