И снова об альянсе Итальянских Мотоциклетных дел Мастеров из славного города Падуя BORILE и именитых Лаоши (老师) из корпорации "Loncin" (матор там от БиЭмВэ, ога, только мааленький )
Кратко о характеристиках,-
-Mono 4T 4 valvole ad aria 300 cc da 20 kW (27 CV) a 7.500 rpm e da 24 Nm a 6.000 rpm.
-Euro 3
-Cambio a 5 marches
-Carburatore Keihin da 32
-Altezza sella da terra 830 mm
-Peso a secco 119,5 kg
-Prezzo: 5.850 Euro
-Consegne a partire da Novembre 2015.
Ну и конечно же, само сабой разумеется, каждая модель- таки ручная работа!!!

А кто по итальянски нишарит, то пусть гуглит, кароч...
Ну фотки, а как же!

Симпатичный мот:)

SYM SB 300 Café Racer
Вариант из Тайваня, на 2016 г.
1Ц.,4т., 300 сс, 27 л.с., 25 нм.

На последней фотке и китаец выглядит достаточно солидно и девушка тайванская хороша, не то шо те, которых показывают в рубрике "Девушки падока" на байкпосте

"Тайваньская".
Хонда нервно курит

Просто оставлю это здесь,-
Bullet 400 с коляской...

Буллет красавчик.Жаль что для нас уже и Китай мото почти недосягаем.

Мотик КЛАСС!!!!
Ну что значит почти......
он без коляски 425 уе,а с коляской.....
Такие как я,могут только посмотреть и слюни подобрать и пойти ковырять свои старушки....

Плиз за описку 4275уе

Bullet 400 с коляской...

Красивая техника, при взгляде на которую, возникают чувства отличные от стереотипных Китай-фуфло.
Уже часто слышу, шо есть хороший китай и плохой

Очередной свежак,-
Moto Mash Scrambler 400cc от известной Европейской Компании Mash
Мне, допустим, очень понравился.
Представлен в сентябре на Eicma 2015
(Сорри, Валера, но я не удержался)

Мотор,- все тот же "Shineray XY 400 engine"
Экстерьер,- весьма занимателен!
Дальше- картинки!









Безусловно, дабы избежать вопрософ,- прайс:



Ну и куда ж,- без сахару на рану,-



И, напоследок, afin nehuy plaindre,- видоооебзор,-

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wpyYGsu52xM&feature=aso[/youtube]

Посмотрел видео и понял, что свой французский надо подтягивать
Зашёл по ссылке на сайт Mash, там понравились ещё одна моделька с этим же мотором - Moto Mash Five Hundred 400cc - Cherry Red, классический вид, один цилиндр, 2-е красивых выхлопных:

Свежачек из Европы,-
Orcal Astor 125 Sport
Китайская мотоциклетка, от завода CPI , в стиле CAFE, овеянная французским шармом.
Ебрик нервно курит в сторонке...

Skyteam Ace 125
Компания из UK, с корнями, сами знаете откуда.
Весьма занятный, как по мне, мотоциклик.










Ну да,- как же без этого..

Italjet Buccaneer 250i
Итальянский мотоцикл от известного производителя Ningbo Longjia
250 сс, 2ц V, инжектор, 25 л.с.





Есть еще почти такой же, но зелененький, без ветровичка...

Поразил меня немерянно сей корч.
И ща расскажу, чем.
Ну то шо марка давно и широко известна в узких кругах- Romet ну то такэ, почти все они щас там...
но блин,- silnik,-dwa cylindry 4T, ПРИ ЭТОМ pojemność - 124 сс
я могу сказать только одно- kurwa!
И да- стоит оно там где-то 2300 в баксах.

Дальше толька фотачки






А какой передний каток, при 125-то?!! Я б газнул!

Ну, 2 циліндри, 4Т, що тут такого, звичайний Хондовський мотор, з Ребела, кажись. В нас є один китаєць з таким мотором, і вже давно він ним їздить, навіть добре їде і шось я не пам'ятаю, щоб він йому щось робив. Ще наразу клапана йому регулював, більше його в мене не було.

В характеристиках не нашел вес мотоцикла, но тормоза с дальним прицелом, рассчитаны на много большую кубатуру. Два диска с немаленьким диаметром и радиальным креплением суппортов - это вам не цацки-пецки.

Ну поразило то, что там в каждом цилиндре, по стопке 60 граммовой всего.
Почти как у Карпат. И они розганяют эту дуру под 100 км.ч.

SkyMoto DIESEL 250





Брутальненько так...

Mash TT40 café racer
Круче,- только Гималаи...

Zontes -китаец а-ля фrанцез.
310СС, 1Ц, 35 л.с.

Предрекают убийство всех європейских 1Ц в классе 300 СС, єтой самой машиной.





И да- на этой фотке его младший брат, 300ка, ну просто, для общего развития )))

Что то фото не прогружаются.

ага, и у меня ничего не видать

Чёто у меня поправилось только одно фото.