Доброго дня!
Задача: почистити бензобак від не дуже страшної ржавчини всередині
Варіанти вирішення(знайдені на просторах інтернету, а деякі випитані в знайомих):
1) Засипати пісок з водою і хилитати до одуру.
2) Засипати пісок з речовиною типу "ТАМАК" (перетворювач ржавчини) або бензином і те саме хилитання.
3) Засипати дрібних гайок, камінців і т.д з тамаком або бензином.
4) Засунути кусок цепу з бензином або тамаком і так само хилитати
5) Залити кислоту(є солідні запаси сірчаної) яка виїсть ржавчину (і заодно виїсть дірки в баку )
6) Зробити розчин соди з водою всунути електрод підключити напругу і деякий час вичікувати.
Тепер хочу запитати хто що практикував і який результат (може є ще альтернативні варіанти), а то мені щось трохи "стрьомно" навалити в бак піску який потім тре буде виколупувати місяць, кислотний варіант трохи небезпечний(фарба, шкіра, можливі дірки в особливо тонких місцях баку).
Дякую!
Очистка бензобака
- vladuna
- Старая гвардия
- Повідомлень: 1135
- З нами з: 10 лютого 2011, 20:51
- Мотоцикл: Jawa 350 638, ИЖ 56, Рига 26
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 41 раз
- Контактна інформація:
Re: Очистка бензобака
Томак+гайки+шайбы+песок практиковал когда-то этот метод, чистит нормально, но предварительно бак чистил счеткой по металлу с длинной ручкой. А вообще, юзай поиск, где-то была такая тема!
Нужно знать предмет, о котором говоришь, в точности и подробности, выяснив себе вполне его положительные и отрицательные свойства... А. Ф. Кони.
- nik_2
- Старая гвардия
- Повідомлень: 1088
- З нами з: 28 серпня 2013, 11:44
- Мотоцикл: Minsk 125
- Звідки: Киев (Буча)
- Дякував (ла): 24 рази
- Подякували: 48 разів
- Контактна інформація:
Re: Очистка бензобака
Я пробовал мелкой галькой. Тупо загреб жменю-другую прямо с дороги и всыпал в бак, добавил преобразователя и трусил его периодически (пока мог удержать) целый день!!! Результат - чистюсенький бак! Внутри блестел как сами знаете что. НО! Я не знаю что делать потом, поскольку очень быстро (буквально пару дней) и снова появляется ржавчина!!! Повторно перпполосаав с камушками и убедившись что блестит - налил полный бенза. Выкатав полбака и оставив на неделю-другую мот после старта очень скоро заглох! напрочь забита ,етка краника, крани и фильтр! я в бак - аж рыхлая ржавчина!!! причем по уровень бенза - под ним блестит, а выше уровня все аж шелушится!!! Короч, забросил затею и купил другой бак! Вот такая ввот история, поэтому присоеденюсь к вопросу только что делать потом, после очистки, для закрепления результата?
"Мечтай так, как будто будешь жить вечно!
Живи так, как будто завтра умрешь!" © В.Цой
-Обьем мозга должен справляться с обьемом двигуна!
Живи так, как будто завтра умрешь!" © В.Цой
-Обьем мозга должен справляться с обьемом двигуна!
- Nightowl
- мелко рокер
- Повідомлень: 45
- З нами з: 25 квітня 2014, 23:23
- Мотоцикл: Jawa 638
- Звідки: м. Фастів
- Дякував (ла): 8 разів
- Подякували: 1 раз
- Контактна інформація:
Re: Очистка бензобака
ХМ. Дуже цікаво. На мою думку перетворювач ржавчини мав би пристати до боків і не давати ржавіти (хоча от зараз прийшла "мисля" що він просто-напросто змивається бензином).nik_2 писав:Я пробовал мелкой галькой. Тупо загреб жменю-другую прямо с дороги и всыпал в бак, добавил преобразователя и трусил его периодически (пока мог удержать) целый день!!! Результат - чистюсенький бак! Внутри блестел как сами знаете что. НО! Я не знаю что делать потом, поскольку очень быстро (буквально пару дней) и снова появляется ржавчина!!! Повторно перпполосаав с камушками и убедившись что блестит - налил полный бенза. Выкатав полбака и оставив на неделю-другую мот после старта очень скоро заглох! напрочь забита ,етка краника, крани и фильтр! я в бак - аж рыхлая ржавчина!!! причем по уровень бенза - под ним блестит, а выше уровня все аж шелушится!!! Короч, забросил затею и купил другой бак! Вот такая ввот история, поэтому присоеденюсь к вопросу только что делать потом, после очистки, для закрепления результата?
Десь писали що можна бак всередині оцинкувати.
А з самого початку дуже іржавий був? В мене лише верхня частина (там де кришка) з боків норм, а там де виступ під раму якийсь дятел з балончика пшикнув і воно тепер фарба слоїться
- MilesTails
- Старая гвардия
- Повідомлень: 871
- З нами з: 10 липня 2013, 03:02
- Мотоцикл: Иж Ю3/Viper Active
- Звідки: Київ Троєщина
- Дякував (ла): 21 раз
- Подякували: 42 рази
- Контактна інформація:
Re: Очистка бензобака
Я свій бак чистив так. Гравій(або камінці маленькі), пісок. Трусив його, колотив. Потім промив, повторив. Потім залив кипятком і насипав кислоти (в гранулах як камінчики). Полежав так хв 20, промив і все.
- Юриг
- рокер
- Повідомлень: 374
- З нами з: 13 жовтня 2012, 14:54
- Мотоцикл: Чезет 350 472,5 1983г.в., Viper Wind
- Звідки: Донецкая обл., г. Авдеевка
- Дякував (ла): 20 разів
- Подякували: 6 разів
- Контактна інформація:
Re: Очистка бензобака
Где то на олде было обсуждение подобной темы Как вариант один из авторов темы описывал что после очистки бака и просушки заливал в него эпоксидную смолу разведённую бензином до жидкого состояния, затем прокручивал бак чтоб стенки покрылись слоем смолы. Излишки сливал и открывал бак для просушки - бензин из смолы испарялся, а смола затвердевала и образовывала на стенках защитный слойnik_2 писав:Вот такая ввот история, поэтому присоеденюсь к вопросу только что делать потом, после очистки, для закрепления результата?
- archerix
- Старая гвардия
- Повідомлень: 4663
- З нами з: 05 лютого 2011, 18:42
- Мотоцикл: Ява 638
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 153 рази
- Контактна інформація:
Re: Очистка бензобака
Случайно наткнулся на старую тему, но не могу пройти мимо
Один знакомый пробовал отот последний совет с эпоксидкой - потом оказалось, что предполагаемый защитный слой потихоньку растворяется бензином и естественным порядком стекает из бака дальше. Краник, карбюратор, поршневая - все было забито этим дерьмом, а защищенный бак пришлось просто выкинуть
Один знакомый пробовал отот последний совет с эпоксидкой - потом оказалось, что предполагаемый защитный слой потихоньку растворяется бензином и естественным порядком стекает из бака дальше. Краник, карбюратор, поршневая - все было забито этим дерьмом, а защищенный бак пришлось просто выкинуть
Пусто
Хто зараз онлайн
Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів