Мой зятек продал рекстона: год машине, 35тыщ пробега, коробка навернулась!
Я, кстати, на королле 2008 года ниразу еще не сел ( пробег 55-65 тыс в год), а прошлой зимой так вообще, дальше всех в час ночи на стоянке пробрался!

Не долюбливаю я этот Санг Йонг .У кого только не спрашивал,все не очень довольны

Вот тоже общался с ребятами...кому какой попадет (а может кто как ездит).
С ремнем (там один ремень: кондер, ГУР, помпа и т.д...на ГРМ там цепь) и вправду много кто до 100т париться...в основном натяжитель дохнет. У самого вот на 35т после бродов ремень начал свистеть на ХХ...но вскоре затих.
Про турбину...не слыхал...знаю в одного, правда на актионе сдохла...но причиной был недостаток масла.
За шаровые думаю многие слышали...(нужно часто проверять повреждения пыльников, износ механизма и вовремя менять, но были варианты где вырывает шар, или лопает палец). Подвеска проседает - выход пружины-амортаки менять - вариантов много и достаточно дешевых. Штатная резина только для асфальта (оно и понятно)..подкрылки пластиковые (часто рвет камнями особенно спереди - паял 2 раза) и шумные. Петли для буксировки не оч нравятся (раз чуть переднюю не оторвал) - будет возможность переделаю. Докатка...полноразмерку можно с мин. доработками запихать.
Поездив на любой машине всегда найдешь косяки.

Переднюю защиту кстати давно порвало.Имел как то опыт менять на нем колесо на обочине штатным домкратом,это Ушло очень много времени и сил.Домкрат там еще тот

Отак я вмію їздити...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vZHqyKxsaoU&feature[/youtube]

Эндуришь на этой машинке не хуже чем на трансальпе, а временами и больше

Я коли на спрінтері угла давав думав так само буде...

zek009 писав:Эндуришь на этой машинке не хуже чем на трансальпе, а временами и больше

Так, буває...

Я вже на ходу, купив "Капєєчного" б/у моста за 900₴, заодно замінив одного ступичного підшипника і одну гальмівну колодку, бо вже залізом терла.

Зробив ще причіп використавши кузов, що робив для "Мурав'я", бо без такої техніки в селі ніяк...
Бюджет 300₴ + пачка електродів (ціну не пам'ятаю), 150₴ за 3 метри профілю, і 150₴ за "Москвічовські" ресори. Все інше мав в заначці...

Даже от Явовские запчасти нашли свое место:-)

Куди ж без них?

а реєстрація ?

Ан.Дрей писав:а реєстрація ?

Поки-що не буду реєструвати, вони по городах не їздять, а на асфальт я не думаю ним виїжджати.

Як по мені то краще за Кременчуцькі уйобіща і набагато

assistant писав:...краще за Кременчуцькі уйобіща і набагато

Дякую!

Вирішив докатать російську шину на спарці Думав до зими вистачить, а там комплект заміню...не судилося. Вантажу були трохи більше тони, а постріл такий, наче з двоствольного іжа в спину всмалив хто ...аж брезовик відірвало

Прикольно жахнуло!
А що за машина?

Похоже на Газель.

Если мне память не изменяет, то ЗИЛ- Бычок))

Значит не Газель.

C_ Joker - истину глаголит
А резина не из лучших - КАМА-218. Все колесики такие стоят..правда впереди почти новая - можно не волноваться. В этом году не много катаю на нем, но на следующий думаю на передок взять что то качественное. Кстати, мёд мож кому надо? - продаю. пересыл НП возможен...да и медовуху делаю такая вот не скрытая реклама

Снова в строю


для владельцев сравнительно свежих (лет 20) американцев - лейте ТОЛЬКО специфические амер масла.
Петроканада, 76, кендалл
ИБО температура у этих движков выше, чем европейских и евро-масла дают обильный мазут
Которым благополучно заюивается, а затем и умирает, маслонасос.
Последствия очень болезненны финансово.

Skomoroh, поздравляю с возвращением в авторяды!

Лелик, где ж ты раньше с медом был?! Только закащал себе! П.С. цену в личку кинь плз, мало ли...)))

Так же примкнул к рядам автовладельцев ) Выбирал очень долго, но в итоге очень доволен покупкой это именно то что я хотел как раз по серединке между суровыми джипами и паркетниками

Nissan Pathfinder 2005