Почему S, а не SM? Все просто S - хорош везде, но негде не отлично, а мотард - отличен в городе, но удовлетворительно в остальном (ИМХО + мнения тех с кем общался).

Поздравляю! Очень красивый моц!, практически новый!О характеристиках судить не имею права, не в теме. При возможности, обзаведусь именно таким!Лёгкость и воздушность поражает, на первый взгляд! Ещё раз

-------О характеристиках судить не имею права, не в теме.

Отличные ))

Мої вітання! Багато цікавих кілометрів разом!..

Вітаю! правильний мотоцикл!)

Рад за тебя!
Ну что, кто за то чтоб на следующей годовой рокеровке поддержать традицию тестов мотоциклов Велла после выпитого пива?
п.с. а все эти наклеечки у него с завода идут чышо?

опен теста дрз не будет... прошлый гожд показал что далеко не все с др200 справится могут, куда вам 400ку.

наклейки появились в последние 700км.

Первый тюненг...

Приехали рычаги сцепления и тормоза Pazoma, хотел Zeta, но жадность сыграла свою роль...

поставил, настроил, КАЙФ
теперь комфорт управления поднялся на +5

вот и накатал я первую 1000км на ДРЗте. все мои ожидания он оправдал... я не ошибся в выборе)

ТТР с лучшей динамикой, подвесками, тормозами... и ВЕСОМ!!!!

Прошло не так много времени и пробег на ДРЗ дошел до 7500км. было поменяно масло и фильтр. и буквально на днях установлен багажник от mmoto

Новый сезон начался с отметки 12000км. мотоцикл по прежнему радует.

наконец-то сошлись звезды и мне удалось закончить эпопею с заменой и поднятием руля (родной был слишком низко). Теперь стало намного комфортнее сидеть, стало реально ездить стоя. вобщем получилось гораздо круче чем я первоначально рассчитывал, и даже хватило родных тросиков. в целом руль поднялся см на 5. теперь можно подумывать о дальних поездках...

- руль TAG Metal T2 CR Double High
- проставки руля Accel
- защита под 28 руль КТМ

фото пока только с телефона







отдельное спасибо Арчеру за площадку и кофр)

Вот вам пожалуйста. Гараж нужен исключительно как стойло для бездушной, надёжной буржуйской техники. Ни полочек с инструментом, баночками, сьёмничками, ни диванчика - попить пивка во время ремонта. Серость и скукота, заправляй и катайся.

это гараж кооператива, мы в нем парко места арендуем. за замком и под охраной. зато в 3х минутах от дома.

Немного свежих фото

Третья фото жара!,куда делся левый,задний поворот?

ооо это длинная история... курицу сбил))) точнее она сама под колеса бросилась) в общем есть два китайских, но времени нет поставить... и на горизонте оригинал маячит но пока денег на него нет. скоро что то решится

ооо это длинная история... курицу сбил))) точнее она сама под колеса бросилась) в общем есть два китайских, но времени нет поставить... и на горизонте оригинал маячит но пока денег на него нет. скоро что то решится

"Курицу?" Надеюсь не девушку? Последние фотки все слева, а справа симетрично, тоже без поворотника, аа заметил есть поворотник. Какие еще повреждения?

Syava писав:"Курицу?" Надеюсь не девушку?

Серега, хорошо, что курица не снесла тебе яички, а только поворотник!

Очередной поинт в жизни drz. 17000км. Полученная два года назад вмятинка на крышке двигателя, превратилась зимой в трещину из которой потекло масло. Пришлось заваривать. Ну и конечно установлены очередные бонусы.
- складные эндуро зеркала
- защита крышек двигателя
- кастрирована экология
И ждут своей установки правильная защита двигла zeta и пластиковый бак clark.

А с чего изготовлена защита крышек? Дай ссыль на нее.

http://m.ebay.com/itm/252048806936?_mwBanner=1

Их делают все кому не лень, я урвал типа фирму по распродаже

На омара не нагуглил, прийдется самому мудрить с нержи и двухстороннего скотча.