Всем привет.
Сейчас собираю деньги на покраску всей явы (рама, + все черные детали).
Пока ещё есть время помудрить хочу воплотить свою давнюю идею,- поставить защиту на цепь. Только не заводскую (её категорически не хочу ставить), а такую как наблюдал на японских мотоциклах в виде металлического уголка.
Хочу посоветоваться перед тем как приступать.
Может кто-то что т подскажет или кто-то делал что то наподобие.
Вот выкладую свою старую фотку и примерный чертеж "как хочу сделать".
Крестики - места крепления.



И ещё вопрос, как по вашему нужно ли третье крепление к самой раме?!
И ещё: этот уголок хочу крепить на 7-8 см выше самой верхней точки цепи, не будет ли проблем на ямах и при езде в двоём....

а чем заводская защита плоха???

К маятнику нужно крепить. Толку от нее там?

Безусловно в маятнику а не к раме. Маятник качается при работе подвески, соответственно при креплении кожуха к раме будет изменяться зазор между ним и цепью в весьма значительных пределах. Так как нарисовано на фото цепь будет доставать до кожуха при работе подвески. Если крепить настолько высоко, чтоб гарантированно не достало при максимальном ходе подвески то кожух уже ничего не будет защищать

Холостяк, я бы сказал ты хочешь поставить "защиту от цепи". Ибо защита цепи защищает цепь от внешних разрушающих факторов (вода, песок...). А то что ты хочешь не будет обеспечивать защиту самой цепи. В японских мотоциклах цепь другой конструкции она защищена от внешних факторов сальниками и смазкой внутри каждого ролика звена.
Крепить защиту надо именно к маятнику, Vitaha_N +1.

Нашел у деда старые санки, отрезал одну лыжню... счас делаю крепление к маятнику, вроде ничего-так получается , потом выложу фото.

Мда.. получается что делаю "защиту от цепи"... просто наслышан истории как рветься цепь и по башке ... вечно как катался мучала эта мысль... особенно когда девочек возил.....

А то что она открыта меня не смущает, ибо делаю мотоцикл для города... да и те 1.5-2 тыс. км которые отъездил перед разборкой мота (на новой цепи) никак не отразилось на износе цепи/звезд.... Просто надо уделять этому чуть больше времени, раз в пару недель прокапывал цепь велосипедной смазкой, меня вполне устраивает....

хмм.. у меня цепь в защите так я за 10 тыс. км. вообще забыл про этот узел. И еще 10 откатаю... так как менял гофры уже по трескались, износа цепи я так и не увидел... А то что ты делаешь не вижу смысла...

Холостяк писав: Мда.. получается что делаю "защиту от цепи"... просто наслышан истории как рветься цепь и по башке ... вечно как катался мучала эта мысль... особенно когда девочек возил.....

Тут понимаешь в чем дело, самая лучшая защита от цепи, это штатная защита цепи, которая сохраняет цепь в крепком надежном состоянии

Цепь - очень крепкая штука и рвется она только тогда когда сильно износится или цепь открыта, в нее набивается пыль, песок, повышенное трение, нагрев клин звена, обрыв.

Так же если ты помнишь форму защиты цепи явы, на саму звезду надевается железный короб который служит защитой ОТ цепи вполне хорошо.


То что ты делаешь сейчас как раз будет иметь эффект с точностью до наоборот, повышает вероятность обрыва цепи и удара пассажира или водителя.