assistant писав:Значит причина была не в этом, ну да ладно, хочется все таки увидеть уже собраную и покрашеную

4-ку или 8-ку?

Ну до 4-ки еще я так понимаю далековато, хотя мог бы помочь немного цацками, а то ржавеют только лежат, а вот 8-ку есть надежда увидеть

Приехал в четвер домой да думаю пролечусь вечерком по району оделся потеплей завел прогрел и в путь все нормально отьехал где то 15 км.и загорелась лампа зарядки,стал у обочины а уже стемнело причину так и не нашел поехал ждомой без зарядки. Следующие полтора дня искал зарядку и в конце-концов обнаружил обрыв обмотки якоря видать года усталость метала дают о себе знать вот теперь в поисках якоря. Как оно уже достало эти мелочи как ни одно так другое. Кстати из приятного установил и задние хром дуги.

На щель между сидением и пеналом не обращайте внимания,просто сидение не прикрыл-работал в проводке.
Также была куплена неплохая резина на перед как нибудь нужно сменить.

В последнии дни сезона и я немного прокатился на местную кросовую трасу в 20 км.от дома,по трасе долго ехать уже реально холодно а вот поотрабатывать повороты на грунте было веселей. Был бы кросс прехал бы полный круг,а так только маленький.




Для тех кто ВК первый пробный круг ссыкотно на дорожней резине
http://m.vk.com/video28607060_170171230

Эндуру надо для местяков таких!
Моц выглядит

А яву не жалко было... хотя я иногда и по дороге хуже этой езжу правда не для того чтобы покататься а для того чтоб проехать с пункта А в пункт Б, эндуро это сила...

РЕпа писав:Эндуру надо для местяков таких!
Моц выглядит

Серег спасибо,Знаю что нужно нужно розобратся и довести до ума имеющийся транспорт не хочется продавать но вижу что нужно стремится к чему то,возможно и оставлю одну явку.Вот на выходных так зае....ся с передней вилкой на вишневко с этими гайками оказывается все таки на 634 гайки другие нежели на старухе и 638(с немного большым диаметром) по началу думал что с резьбой на траверсе достал из заначки 638-ю думал они одинаковые-а нет.Розобрал и поехал ростроинный на учебу,в планах на зиму собрать двиг еще нужно где то найти колена,и корпус фильтра это из основного ну и куча мелочи. Кстати в планах ставить ген из скутера насиделся на олде в профильной темке
Вот так воть

BVL_Studio писав:А яву не жалко было... хотя я иногда и по дороге хуже этой езжу правда не для того чтобы покататься а для того чтоб проехать с пункта А в пункт Б, эндуро это сила...

Да что там жалко я ж шуть-шуть для техники хуже думаю не будет.

Есть корпус фильтра, скинь реквизиты , постараюсь в ближайшем будущем отправить. Подарком!

Ну что сезон закончился перед отъездом на сессию вымыл технику ну не смазывал думал еще поездить ну увы погода испортилась на столько что было не до катаний.А сейчас стоит в углу гаража накрыта ждет следующего сезона.

Пробег за сезон не большой в районе 2 тис. За это время накрылось РР(погорела половина потребителей+АКБ,за менил все),обрыв якоря (поменял на новый) и в конце сезона обнаружился подсос воздуха пришлось колоть мотор,заодно подкинул новые колечки и новую моторную цепь.Сейчас мот в полной боевой готовности ждет следующего сезона.ВСЕ!

.

подскажите цепь моторную переклепываете,нормально проблем нет?

mogutov писав:подскажите цепь моторную переклепываете,нормально проблем нет?

В смысле "переклепываете"?
Если она растянута - замена
Порвалась (было ли у кого?) - замена

Инструмент нормальный для клепки/расклепки намного дороже цепи стоит.

Да, с цепями никаких переклепок для уменьшения провисания при износе - замена однозначно. Что же до консервации укрытого в углу гаража мотоцикла - не все понятно как то. Конечно, климат Украины теплее Российского, но аккумулятор на полу в гараже справа от переднего колеса что делает? Его либо в дом, если он исправен, либо на помойку, если неисправен. Ибо замерзший электролит разорвет корпус аккумулятора нараз, а после оттаивания вытечет наружу и дел наделать может ой как! Проходил сам - 2 автоаккума в свое время выкинул и разъеденные кислотой штаны тоже...

Извините.тупой вопрос получился.я имел ввиду цепь с грм ваз клепали.нормально ходит?или оно того не стоит?

Купить на ваз качественную цепь - тоже та еще лотерея! Смысл, по-моему, сомнительный - явовскую купить не особая проблема, хоть и дорого. А без спец интрумента для переклепки это гемор! Качественно редко получается. Инструмент этот дорогой. Вобщем, выводы всеравно самому делать и решение принимать тебе!

Оу оу оу люди по порядку ява уже законсервирована смазана и т.д. и т.п. Хлам в углу гаража-это на выброс ближе к выходу что бы быстрее выбросить АКБ в том числе уже давным давно помер,тот что рабочий новый стоит дома под столом заряжен.По поводу цепи скажу так родная явовская цепь самая дорогая которую смог найти из новоделов так как оригинал найти проблематично,отходила у меня ровно 500км.после чего заняла место в том же углу гаража и вот по совету Андрей 96 решил купит вазовскую цепь он конечно рекомендовал саксовскую цепь,но в нашей дерЁвне такой не нашлось выбрал самую дорогую из имеющихся.У дяди на СТО взял данную приблуду для клепки цепей и сделал из вазоаской цепи 1,5 цепи на яву,можно купить еще одну вазовскую и сделать 3 на яву. И что я вам скажу на данной цепи я проехал на много больше чем на той что была до этого около 900км. и сейчас цепь чувствует себя нормально.Советовать ничего не буду-это дел каждого,но я больше цепей с надписью JAWA брат не собираюсь,разве что оригинал новый где подвернется!

Подскажите чья поршневая?
Фотка только одна.

поршневая с 638.5 первых выпусков, я много время потратил что бы такую отыскать))
особенностью поршневой есть немного расширенные "окна продувки" и две полосочки на гильзе

Сань спасибо на счет поршней не сомневался,знаю что точно чех,а вот по поводу цилиндров возникли вопросы.Теперь вопросов нет.

Забрал сегодня свой мешок сокровищ с почты, еле дотянул Розпаковал и прозрел качество отличное все блести в реальности больше чем на фото. Пока розобрал весь этот мешок уже немного подсобрал,по предварительным подсчетам ничего не пропало "пока",а даже НАК дали какие то лишние пружынки,саморезики которые я туда не ложил.





По максимуму были сохранены оригинальные болты

Подсобрал подножки и задок не выставочный екземпляр пока что но все же.

jawa1990sia писав:Забрал сегодня свой мешок сокровищ с почты, еле дотянул Розпаковал и прозрел качество отличное все блести в реальности больше чем на фото. Пока розобрал весь этот мешок уже немного подсобрал,по предварительным подсчетам ничего не пропало "пока",а даже НАК дали какие то лишние пружынки,саморезики которые я туда не ложил.
[ Изображение ]
[ Изображение ]
[ Изображение ]
[ Изображение ]
[ Изображение ]
По максимуму были сохранены оригинальные болты
[ Изображение ]
Подсобрал подножки и задок не выставочный екземпляр пока что но все же.
[ Изображение ]
[ Изображение ]

я завидую))сколько кг получилось?и заплатил сколько?

Возьми щеточку и помой резинки - не позорься!
Спицы тоже не сдавал? А я вот не догадался ключи зажигания/бардачков отдать, а зря!
Давай все мой/чисть и собирай! И побольше фото!

nik_2 писав:Возьми щеточку и помой резинки - не позорься!
Спицы тоже не сдавал? А я вот не догадался ключи зажигания/бардачков отдать, а зря!
Давай все мой/чисть и собирай! И побольше фото!

А потом в бахилах ездить...

mogutov писав:

jawa1990sia писав:Забрал сегодня свой мешок сокровищ с почты, еле дотянул Розпаковал и прозрел качество отличное все блести в реальности больше чем на фото. Пока розобрал весь этот мешок уже немного подсобрал,по предварительным подсчетам ничего не пропало "пока",а даже НАК дали какие то лишние пружынки,саморезики которые я туда не ложил.
[ Изображение ]
[ Изображение ]
[ Изображение ]
[ Изображение ]
[ Изображение ]
По максимуму были сохранены оригинальные болты
[ Изображение ]
Подсобрал подножки и задок не выставочный екземпляр пока что но все же.
[ Изображение ]
[ Изображение ]

я завидую))сколько кг получилось?и заплатил сколько?

Получилось около 14 кг с 2 мотоциклов,как и говорил заплатил за минимальную загрузку 25 кг.-95 грн + доставка 140 грн.