Alex430 писав:

Dubstep писав:У меня 2 карба с нулевиками, но т.к. китайские нулевики с рынка ни хрена не фильтруют, я внутрь всунул поролон, который стоит у скутеров в воздухофильтре + пропитал маслом для нулевиков, пока все норм. На оппозитах многие так катают, говорят нормально.

Даволен работой явы на двух карбах?

У меня 2 спаренные вакуумных Mikuni BS32 , я не знаю как себя поведут Jikov. Переделкой доволен, хотя проехал пока что мало, чтобы что-то конкретно сказать. Положительные моменты: прекрасно заводится в любую температуру, более ровная работа цилиндров, возросла динамика.И еще приятный момент с вакуумной заслонкой, выкручиваешь газ на всю и поеехали

Как расход на такой спарке по трассе/в городе?

Всем сухого асфальта!
И просьба подвергнуть сие изображение аргументированной критике

Мне кажется будет мало воздуха
Делай две дырки в воздухане,а центральную закрой.Думаю так будет легче двигателю.ИМХО

Віталя писав:
Делай две дырки в воздухане,а центральную закрой.Думаю так будет легче двигателю.ИМХО

Поддерживаю! Считаю, что площадь отверстия под патрубок воздухофильтра должна быть не меньше суммарной площади диффузоров карбюраторов, да и без поворотов патрубков скорость потока должна быть выше.

Alex430 писав:Всем сухого асфальта!
И просьба подвергнуть сие изображение аргументированной критике

Два крутых изгиба - перед карбами и от карбов к цилиндрам сведут ИМХО на нет любые возможные плюсы двухкарбовости.

Чтобы уменьшить количество поворотов во впускном канале после карба, пришлось развернуть карбы как на изображении, поэтому поворотов не избежать. А что если увеличить в диаметре падтрубок (вместо родного) + увеличить выход из воздухана на карбы?

Alex430 писав:Чтобы уменьшить количество поворотов во впускном канале после карба, пришлось развернуть карбы как на изображении, поэтому поворотов не избежать

С двумя патрубками, как выше советовал Виталя, в каждом патрубке был бы один поворот градусов в 30 а в твоей схеме два, один из которых 90 градусов. Хотя... хозяин - барин

Да, чет я уперся в имеющиеся падтрубки, у меня просто валяются резиновые нужного диаметра но с поворотами на 90 градусов.
Не проподать же добру - Разрежу 90 градусный угол падтрубка пополам и на хомуты прицеплю прямые трубки пластиковые в воздухан.
Как-то так: хотя было бы неплохо отыскать с 30 градусным поворотом падтрубки...
нашел )

2105-1303010-10 (отводящий патрубок алюминиевого радиатора нижний номер-3)
а вот вобще зачетный вариант сразу на 2 карба хватит одного падтрубка:

Патрубок радиатора ваз подводящего верхнего 2108-1303025 1-штука. (волна под номером-2 см.рис).

Можете меня поздравить - сегодня прошел ТО
И еще: может кто-нибудь занимался похожей херней и знает сколько там в баке бензина на нижнем уровне шильдика или на 2см ниже его? ЗЫ: Прикидываю расход на прямоточных банках

залил полный бак, проехал 100 км, долил и от те весь коленкор... че наугад вымерять. так 3-5 раз и имеем среднее значение

Небольшой апдейт зеркал в связи с тем, что мне недавно завалили мотоцикл.

Что там с карбюраторами?

Віталя писав:Что там с карбюраторами?

лежат на полке, нет времени потестить их, т.к. гараж мой в 60км от Минска, а бываю я там только на выходных.
зы: а 15-го мая вобще на сборы, пол лета в ...

Alex430
Воооот кого я буду пытать на предмет вкусных полигонов рядом с минском ))))))

Skomoroh писав:Alex430
Воооот кого я буду пытать на предмет вкусных полигонов рядом с минском ))))))

Я-то еду в Печи, а вот начсет полигонов - от моего дома ближайший в 15 минутах езды, где можно очень неплохо поэндурить
обилие горок, песка, грязи и леса гарантировано ) ...мы там на явах и минских раньше часто гоняли, хватало вот этой части более чем: (км 7 в длинну)

Андрей 96 писав:Блин не могу найти видео. Там на видео 640я с двумя карбами.Южноамериканский Явист всё на видео показывает эти два карба.Воздухан штатный с двумя выходами,карбы стоят ровно в плотную к друг другу,бензобак с двумя краниками.В конце видео он заводит явку,садиться на неё,газует и уходит в точку.

Вот нашел я ту видиху!

To: Alex430
Что же ты шпиенам все военные тайны выдал,

На полигоне местность равнинная или с холмами, подъемы/спуски?

MAXDZ писав:To: Alex430
Что же ты шпиенам все военные тайны выдал,
На полигоне местность равнинная или с холмами, подъемы/спуски?

местность относительно ровнинная, но с большим количеством "трамплинов", как резких спусков и подъемов, так и затяжных.
есть песчаные участки, есть лесные, есть полевые, вобщем - эндуристам есть где "полосу просмалить" ))

Андрей 96 писав:

Андрей 96 писав:Блин не могу найти видео. Там на видео 640я с двумя карбами.Южноамериканский Явист всё на видео показывает эти два карба.Воздухан штатный с двумя выходами,карбы стоят ровно в плотную к друг другу,бензобак с двумя краниками.В конце видео он заводит явку,садиться на неё,газует и уходит в точку.

Вот нашел я ту видиху!

Да! Впечатляет! Особенно то как заводится и обороты набирает.