Предлагаю свои услуги по водянке на яву 638 по своей технологии уже испытанной и проверенной,

пока начнём с самого сложного герметизацыя гильзы с выходными штуцерами 600гр .всё остальное насос 200гр радиатор бу 60-100гр ,хомуты и трубки
150-200гр покупать всё это вам, консультацыя по обустройству без платная
нужна она тем кто хочет чего то большего от явы ,ресурса ,скорости и надёжности. и наслаждения от езды.


да мне присылать свои гильзы и головы.

т 0979260628

тоесть выходит твоя работа стоит 600 грн.?
Если так то очень демократично.

Пс. Почитал тут твои темки опиши для народа что входит в твою работу?
Могу предположить что обваривается промежуток межлу двумя верхними ребрами и ввариваются штуцера для трубок к радиатору? Или обваривается рубашкой полностью весь цылиндр?

робота с материалами ,

обварка стоит более демократично до 2500гр если 1см 15-25гр

штуцера на резьбе вкручиваются , у меня 2 ребра у явы 3 ребра. под воду.

нет смысла делать всю гильзу ,даже импорт 2т -4т пол гильзы.

600 грн. только герметизация гильзы,насколько я понял.Комплект шлангов и хомутов - 150-200 грн. ,вот тут поподробней можна.

А вообще,предки наши и не наши никогда над этим не заморачивались,просто брали технику и ехали на край света,получая массу приключений,удовольствия,впечатлений..
В нужное русло направляйте энергию свою,товарищи.

да герметизацыя гильзы , хомуты и шланги покупаете сами ,я назвал приблезительную суму затрат, хомутов минимум 20шт

предки ездили на нормальных запах по госту

я ни кого не заставляю ставить водянку и не агитирую.

но разница очень существенна водянка и воздушка ,у меня было на чём сравнивать, так как один иж с водянкой, другой в прошлом воздушка с час водянка.

Жаль на 634 под чугунные цилиндры нет разработок,а то для нашего региона (Крым),очень актуальная тема

почему можно и на чугунку ,для верности что можно сделать фото гильзы с боку и сверху .

]почему можно и на чугунку ,для верности что можно сделать фото гильзы с боку и сверху .[/quote]

Не понял...Что,нужны фотографии цилиндров?

да

Понял.

valerazaz писав:да герметизацыя гильзы , хомуты и шланги покупаете сами ,я назвал приблезительную суму затрат, хомутов минимум 20шт

Подгонка производится по месту?,отрезая шланг,вставляя уголки,муфты и затягивая это "дело" хомутами?

предки ездили на нормальных запах по госту

у предков не было инфраструктуры,не было интернета,не было обилия синтетических масел в свободной продаже,авто-мото магазинов в достаточном количестве ... продолжать можно долго.У предков было ЖЕЛАНИЕ,это и было главным движителем.

я ни кого не заставляю ставить водянку и не агитирую.

Лицо предоставляющее услуги,как правило имеет в этом свой интерес,а твоя фраза больше похожа на открещивание.

ты сам кучу проблем придумал как от водянки отмазатся ,кому нужно пусть обращается и просто не охота агетировать и заставлять делать водянку.

всё должно быть на шлангах , причина всему вибрацыя от которой жосткие соединения ламаются, у машыны как сделано?

Вот это предложение!У меня всё затянуло за 2000грн.,а тут дешевле!Коллеги,водянка-это тема!Но есть ,,но,,!Объем радиатора,если система без вентилятора,должен составлять минимум треть объема жидкости в цилиндрах,иначе будете перегреваться!Сам уже 3 года мотаюсь на жидкости,так забыл,что такое перегрев,прихваты.Только вот головки можно и не трогать,смысла нет-им вполне и ребер хватает))

термостат не ставил

не,без заморочек.Помпа включается датчиком(терморезистор),остудило-выключилась.

я непойму какие там у вас перегревы,прихваты,вы что там деревяные поршня ставите,или по песке в 30градусов в двойку на необкатаном движке с поршнями за 60грн и шлифовкой за бутылку ездите. сколько ездил на явах и сколько людей знаю что на них пол света откатали и никому не надо было водянки.ето просто от дури. плюс только в том что тише работает и само присутствие водянки делает мот более интересным для прохожых. конечно если движок форсован,то тогда надо,бо действительно прихватывает.

Аналогично не понимаю, как у вас Явы перегреваются. У меня поршня JA и тепловой зазор 4 сотки, масло Agip speed 2t лью примерно 1к33 . Наездил 700 км по месту на обкатке, намёка даже на прихват не было. После поехал на дальняк в 200км при 33° никаких прихватов. После обкатки ездил на всю ручку по 30-40км опять таки ж не малейшего намёка на прихват. Сделал для себя выводы что водянка Яве не нужна.

)))а кто пробовал по песку в жару вдвоем,груженый в лесу мотаться?Тоже без проблем перегрева?Водянка по сути и нужна,чтоб не отвлекаться на эту проблему,и мотору легше крутиться.Сомневаюсь,что подрыв,после пути в 100км.,у груженой воздушной Явы будет таким же,как у водянки.Хотя,кому что нужно...мне допустим,надо мотаться на дальняк,да ещё с грузом и с зажопником.Ведь не предназначена она для таких нагрузок!Плюс мотор форсирован...ещё не мало важным фактором является манеры езды!Так что спорить, нужна водянка Яве или нет,я не буду,факты у меня есть и сам уже убедился,что жидкостное охлаждение это жесть!А нужна она или нет,решать вам и если что,обращаться к автору темы))

valerazaz писав:Предлагаю свои услуги по водянке на яву 638 по своей технологии

А можно фотку, как эта вся технология на мотоцикле выглядит?

в моей теме всё есть.

http://roker.kiev.ua/forum/viewtopic.php?f=36&t=2747

valerazaz писав:ты сам кучу проблем придумал как от водянки отмазатся ,кому нужно пусть обращается и просто не охота агетировать и заставлять делать водянку.

процитируй мою заинтересованость в водянке,что-то ты путаеш,я не заинтересован в ней изначально,соответствено мне не от чего "отмазываться".
P.S. Если б даже всплыла такая идея в моей голове,то реализацыю по другому провел,а не обваривание 2-3 ребер,потому что "так достаточно","больше и не надо". .
P.P.S. Как сказал хороший знакомый,с которым солидарен на все сто:
-Не стоит лепить из говна пулю,пулей оно все равно не станет.Лучше подождать и взять сразу пулю.

заинтересованость може и нет, но чтобы успокоить себя об не надобности водянки хотя может, и знаеш что она не обходима,создал тему для обсуждения.
реализовать можно любую идею ,от только економическая сторона этого вопроса эту идею отбросит на долго в прошлое,как только ты начнёш реализовывать идею в жызнь.

я в помощь юзерам совко техники предложыл услугу за деньги ,чтобы гавно стало пулей ,а там каждый решает нужно или нет.
и бизнесом это назвать нельзя ,затраты больше чем доход,больше похоже на хобби на зиму время скоротать.

valerazaz писав: .. може и нет, но чтобы .. хотя может ..

твои догадки,свою позицыю сказал

создал тему для обсуждения.

ключевое слово:ОБСУЖДЕНИЯ.

реализовать можно любую идею ,от только економическая сторона этого вопроса эту идею отбросит на долго в прошлое,как только ты начнёш реализовывать идею в жызнь.

опять же:нужно,интересно,есть желание:если все это присутствует,прийдеш к этому,может не так быстро как хотелось,но,все будет

я в помощь юзерам совко техники предложыл услугу за деньги ,чтобы гавно стало пулей ,а там каждый решает нужно или нет.
и бизнесом это назвать нельзя ,затраты больше чем доход,больше похоже на хобби на зиму время скоротать.

Удачи ..

Валер а не выгодней ли попробовать продать готовый комплект Вод.Ох.из своего запаса.?приобрел запы может быть подружески у кого?Сделал продал и так далее.А то сразу под заказ брать рисковано.

о каких закупках речь,народ постанновил что водянка яве не нужна,так как всё продуманно заводом.