Читал что есть в ветке Экип, но отдельная тема подробного обсуждения этой зищиты, как шлемов, думаю будет лучше..?

Где то слышал, что обытные байкеры советуют первым делом покупать шлем а за ним сразу обувь. Мото обувь, мото ботинки они же мотоботы! На рынке представлено много разных фирм и моделей, но в основном их продают в интернет-магазинах и подзаказ, а "помацать" обувь можно уже после получения товара. А ходовые качества и ресурс продуктов вообще остается загадкой.

По этому будет очень интересно услышать: кто что юзал, ощущения, советы..!

У самого никогда не было мото обуви. В основном катаю в кроссовках, и с каждым разом все больше убеждаюсь что это никуда не годится. Иногда выезжаю в берцах, с ощущений:все равно задувает через шнуровку "на углу", не очень удобно, на холоде ноги дубнут еще быстрее чем в кроссовках, + ко всему для себя щитаю что берцы не очень подходят под свой класс мотоцикла и образ жизни.

Разбил копилку и в настоящее время подыскиваю себе тапки. Хотелось бы полноценные мотоботы типу спорт или спорт-турист, с высокой халявой, защитой и т.д., но на мой очень скромный бюджет выбор не особо велик(до 150$). За такие деньги продают либо подбитые б\у или китай неизвестного качества. С б\у проблемно, так как не очень густо продают, то модель не нравится, то состояние, то размер не такой..(
Пока остановился на Pro-Biker SPEED, китайская копия SIDI Vertigo. Понимаю что качество будет далеко не sidi, но и цена почти в 3 раза меньше! И если чесно, то я не особо верю что все sidi делают в Италии...
Под заказ доступны любые размеры и раскраски. Но смущает клеймо "Настоящий фуфельный Китай!" Они наверное недавно появились так как отзывов особо не нашел...Может кто что слышал\видел о них? Буду благодарен..Пока думаю, заказывать буду в конце февраля.
http://www.youtube.com/watch?v=dpt_OjjjHJo

Пользую Сиди Вортис
http://www.webbikeworld.com/motorcycle- ... -boots.jpg

купил под влиянием ДТП с Юрой, поэтмоу можный сустав был основным требованием.
Когда катался в берцах - периодически имел проблемы и хромание по месяцу. Слава богу всегда обходилось.

Выбрал именно эти простым методом- пришел в салон (Мск), перемерял все топовые с требуемым шарниром, выбрал самые удобные.
Стоили точно не помню, 450 примерно. Они тогда были самой последней и навороченной моделью
Плюсы: удобные. можно даже ходить )) Иногда гуляю до гаража (40 минут ходьбы)
Мощный шарнир.
Вентиляция на ура, причем закрывающаяся, что приятно осенью.

Минусы: качество изготовления - с вопросами.
оооч долго одевать из-за вот этой вот системы утяжек.
Сами лесочные утяжки не без проблем- в одной у меня слохла леска, в другой лопнул механизм.
Промокают - буквально от одной капли. Скрипять.
Внешность - "ещё батарейки вставить и в звездный десант" тоже на любителя.

Вобщем рэйсинговая вещь со всеми плюсами и минусами.
Ресурс - сезона 3-4 примерно, дальше уже добивание. Но "сезон" это 15 тыс + пешие прогулки. так что если бережно относится и ездить мало, то ))
В целом штука хорошая, буду ездить пока не развалятся, но собирался дополнить туринговыми. Ибо вортисы боты-то хорошие, но в холода и дождь в них всё-таки грустно.

З.Ы
А на тему удачных покупок БУ у нас есть товарищ Велл ))

могу тебя уверить что найти ботинки с отличной защитой, непромокаемые, не продуваемые, вентилируемые, что б осенью грели а летом холодили и за 150у.е даже я не в силах.

во первых надо понимать где чаще будешь ездить, дальняки, город, покатушку-выебушки.

я в городе юзаю мотокросовки, так как с объемом моих пеших прогулок не одна подошва мотобот не проживет больше сезона.

касательно бот, если брать то брать нормальные, которые даже в б/у состоянии будут работать. китай - есть китай, лучше чем нечего... но как бы они не были похожи на Сиди - это не сиди, и защита там больше визуальная нежели реальная.

Сам катаю в бмв даблР. ихние аналоги от ТСХ стоят в разы дешевле, и очень даже круты. советую подкопить нереальные 50у.е до 200 и брать боты нормального уровня. за 200 баксов вполне можно выбирать.

Такие нравяцца Вроде и защита есть, и ходить в них довольно удобно, и стоят не сильно пушисто.

Василий,согласен! Пойдут штиблеты! В аналогичных двигаюсь на аппозитах.Есть и сиди,класнючая вещь!
Китай,подобие сиди ,не юзал,но думаю кака!

Вчора прикупив і собі мотоботи,що скажете?

Классные боты,а по цветам есть выбор?

Купляв б.у в хорошому стані,один мінус загублений ролик на правому,вони зняті з виробництва тому нових таких зараз не купиш(я не знайшов),є новіші моделі такі як smх 2,4,5,р,р-плюс там можна і вибрати колір-чорні,білі,червоні,сині.

И я похвастаю) Послушал совет Well'a, ТСХ - великолепны!)

мои поздравления правильный выбор

Skomoroh писав:Внешность - "ещё батарейки вставить и в звездный десант"

- ты когда на машине ездишь перчатки не одеваешь?

Моё гораздо скромней
Зато 100 процентный Metzeler

Тут головне щоб захист був,в кожного свої фінансові можливості,а в декого щей неабияке везіння.

JUK
я как-то в берцах попал нехорошо на грунтовке - стопу сбоку прижало подножкой к вертикальной стенке из земли.
На пару секунд буквально, пока инерция дальше не пронесла, но хромал блин потом пару месяцев точно.
Хотя лучше чем ничего, разумеется

У меня похожее в говнодавах было , вывих стопы , причём при пустячном падении , за 15 лет езды падал много , и довольно сильно , больше переживаю за колени , вставки с мото штанов на асфальте практически не работают , но пока всё заканчивалось вроде удачно
В мото ботах сильно не походиш , а мне надо ходить , и не мало .

ИванБ писав:

Skomoroh писав:Внешность - "ещё батарейки вставить и в звездный десант"

- ты когда на машине ездишь перчатки не одеваешь?

я езжу в перчатках, хочешь подискусировать на эту тему????

JUK писав:В мото ботах сильно не походиш , а мне надо ходить , и не мало .

В некоторых можно.
Просто выбрать нужно более тщательно.

З.Ы
про колени у нас тема есть или нет, кстати ?

Як на мене це особисте діло кожного,є ярі противники мотоекіпу,яким це не подобається,вони катають як 'тру байкери' у спортивних штанах і кросівках та без шолому,і ламають руки-ноги при падіннях.Я краще одягну мотоботи,шолом та перчатки(на куртку ще не нажив),і вже буду знати що я хоть трохи але захищений.А як їм не подобається то хай і далі крутять шиї.

Skomoroh писав:

JUK писав:В мото ботах сильно не походиш , а мне надо ходить , и не мало .

В некоторых можно.
Просто выбрать нужно более тщательно.

З.Ы
про колени у нас тема есть или нет, кстати ?

кажись нема

Прикупил тут давеча


thor rachet
По защите в своем классе "кросс бот" - серединка, как понял, хотя после асфальтовых кажется, что ногу тупо в гипс закатали - не гнуться ВООБЩЕ ни в одном направлении.
НО, и почему пишу о них:
Если кто-то решит повторить мою покупку имейте в виду- МАЛОМЕРКИ по длине стопы.
На "советский" 42,5 пришлось купить Торы аж 11-го, по их таблице получается 45,5.

к концу сезона поймешь почему средний уровень)

Well

Мерял там же альпинстарс какой-то пластиковый - так я б не сказал. что защита выше.
Торы просто сфотканы так, внешней стороной.
Вся внутреннняя сторона - пластик, внутри подушка под лодыжку, под кожей вся морда- сталь. подошву согнуть у меня не получилось.
Я б сказал, что большая часть бот, что я тискал тут - намного мягче.
Или ты не по фото. а по опыту конкретному ?
Тогда рассказывай, чего пугаешь )))

ну тут не расскажешь и не передашь словами. пластик пластику рознь. в любом случае я тоже по первой думал, нифига себе там пластика и кожи, камазом можно переезжать. и нифига, когда летишь вниз с горки, а мот кувыркается и приземляется тебе на ногу... пробивается ботинок на раз два. в глазах звезды, в ноге боль. на примере шоссейных думаю ты уже нашел разницу между средним сегментом и топом. тут по мере повышения скила на эндуро сам поймешь. для начала, этих бот вполне достаточно. ощущение гипса пройдет для через два катаний. привыкаешь и потом они как родные.

---тут по мере повышения скила на эндуро сам поймешь.

Ну ключевое слово тут "повышение скила" ) А он пока низкий ))
Верю на слово, в конце сезона отпишу чтонидь ))