єт понятно...ну а с трубами,коленями,цпг,воздуханом то шо?
Мож дырка в баке?Смотрел?

У китайських ремкомплектах вони і є, тільки треба перевіряти бо те, що на них маркують не завжди відповідає дійсності, наприклад траплялося, що 75, неозброєним оком видно, що більший по діаметру за 80. Перевіряти обов'зково.

Jataw писав:ну а с трубами,коленями,цпг,воздуханом то шо?Мож дырка в баке?

Трубы перебраны, новые параниты на флейтах, колени почищены, поршневая на вид в норме, поршень не болтается, выработки на цилиндрах пальцем неощущается, к сожалению нутромера нет((( Воздухо-фильтр новый, сам воздухан вымыт внутри до блеска))) Бак нетечёт))), да и вообще катаюсь без него))) Боклашка временно заменяет бак, так как он в покраске)))

USS писав:Перевіряти обов'зково.

Сколько 80й жиклёр должен пропустить жидкости за 10 минут? Нашол пару китай-жиклёров, без опознавательных знаков.

triZet писав:так как жрёт 9-10 на сто

triZet писав:Бак нетечёт))), да и вообще катаюсь без него))) Боклашка временно заменяет бак, так как он в покраске)))

и с баклашкой замерял по трассе сколько кушает?Или как?

Да, привязанная на раму боклашка, на трассу невыезжал, что бы не нарватся, а по хорошей дороге погонял. На 3км уходит примерно 250мл. Счас поиграюсь с жиклёрами и отпишусь.

Получается расход (3км уходит примерно 250мл) ~8.3л и полагаю что для "погонял" это нормально.

MAXDZ писав: полагаю что для "погонял" это нормально.

Да как бы и некоксовал, ну и прохватил чуть-чуть.
Ещё мысля такая появилась. Мотор то только собрал, может ему чуть притерется надо))) Может я рано запаниковал)))

8литров? МТ отдыхает!

Если много гребет при относительно спокойной езде, то в первую очередь смотрите на поплавок и уровень топлива.
Кстати, как то откровенно "рысачил" в пределах города - наездил 60км, при этом схавал больше 4л - так что поверю, что выпалить можно и больше 8\100.

lelik писав:в первую очередь смотрите на поплавок и уровень топлива.

А вот это может быть, у меня два карба, на втором точно выставлял уровень, а вот на этом непомню))) Надо проверить)))

не народ 60+60км =120=6л. с учетом того што попадались длинные промежутки дороги на которых накручивал до160км\ч!

Рідина у хвилину..., то задрочки совкопрому, отвір повинен бути 0,8мм, знайди підхожу дротину чи голку виміряй діаметр буде як калібр, тільки, обережно шіряй, щоб не пошкодити отрвір жиклера. Поки двигун не обкатаний присутній деякий перерозхід поки не притреться, а у твоєму випадку, якщо воно вже їздило , витрати пального явою 638 при неспішному темпі їзди повинні бути біля 4л на 100км плюс -мінус, якщо звичайно відкручувати на всю то буде майже у двічі більший.

lelik писав:наездил 60км, при этом схавал больше 4л.

Каким образом измерить с такой точностью? Неужели сливается весь бенз и перемеряется пробирками?

все на много проще...снимаем бак и пользуемся баклашками)))

Jataw писав:все на много проще...снимаем бак и пользуемся баклашками)))

Ну а что делать, в магазин то пешком облом ходить))) От "старухи" бак хотел прилепить, а он не лепится, вот боклашка и в помощь)))

triZet писав:Сколько 80й жиклёр должен пропустить жидкости за 10 минут? Нашол пару китай-жиклёров, без опознавательных знаков.

https://www.drive2.ru/l/3381352/

Вообщем отчётец. Поплавок выставил по мануалу. Поменял на китай-ГТЖ и вместился в 6л/100км. Чуть притупела, но едет достойно))) Толком вымерять его несмог, нечем))) Но на глаз видно, что диаметр меньше 92го.

П.С. Ненашол информации, сколько она должна жрать по книге на сотню? Информации море, но вся разная. От 4 до 6ти, сколько к примеру должна жрать с завода???

Думаю с завода как раз в этих пределах и рассчитывали- много факторов влияющих на расход. Считаю если едет нормально, то пусть жрет и 6. А вот как у вас получается поплавок выставить именно на 9мм не знаю, я игрался с пол часа, плюнул и оставил где то на 15мм, вроде проблем нет.

rinert писав:именно на 9мм

Да тоже примерно 9ть. Банка, штангель-глубинамер, бенз. Вроде при 9мм игла перекрывает.

triZet писав:Вообщем отчётец. Поплавок выставил по мануалу. Поменял на китай-ГТЖ и вместился в 6л/100км. Чуть притупела, но едет достойно))) Толком вымерять его несмог, нечем))) Но на глаз видно, что диаметр меньше 92го.

П.С. Ненашол информации, сколько она должна жрать по книге на сотню? Информации море, но вся разная. От 4 до 6ти, сколько к примеру должна жрать с завода???

А де жикльор взяли ? Начебто ставлять 0.8 жикльор основний з китайців.

jawa35012v писав:А де жикльор взяли ?

В китай-наборе был. Отверстие, чуть меньше 0.8. 80й швейной иглой расверлил отверстие. Игла от промышленных швейных машин имеет размер 80-0.8, 90-0.9, 100-1 и т.д. В любом ателье или швейном цеху этого добра полно.

П.С. Не рекомендую ставить 80й жиклёр, мотык отупел, буду возвращатся на 92й.

Я шукаю виходи зменшення витрати палива. В мене ява 638, поршневій 3 роки, над мотом не знущаюся, карб рідний, повітря ніде не підсмоктує, повітряний фільтр новий, на 100 км з'їдає 6,6-7 літрів. Як з цим боротися ?

На расход влияет правильная настройка карбюратора и , зажигания , так же не маловажную роль играют высоковольтные провода и свечи , ну и исправность выхлопной системы , если она под забита , или стоят не родные глушители , это также скажется на расходе.

С минского глушаки ставил когдато, на расход не повлияло

По выхлопной системе есть отдельная тема , там есть вся нужная информация.