Nightowl писав: До речі хтось знає є якісь підводні камені при розборці/зборці такої корзини:

IMAG0289.jpg

+ її розбирати лише зліва чи треба також від`єднувати п/а?

Ollexxi писав:в тебе є велечезний камінь зірочка приварена до колінвалу

як оприділить підсос повітря? wd-шкой побзикать?

Посмотрим теперь, как устроен и работает этот карбюратор.
Поплавковый механизм. Он состоит из сдвоенного пластмассового поплавка, подпружиненного игольчатого клапана и поплавковой камеры. Уплотнительной шайбы, как, например, в отечественных карбюраторах К-62, здесь нет. Уровень топлива должен быть на расстоянии 11 мм от плоскости разъема между корпусом карбюратора и поплавковой камерой.

Nightowl писав:Завів сьогодні дирчика, працює нормально тільки одне не так - коли заглушений з карба капає бензин, розібрав - рівень чітко 11мм, зняв поплавки вийняв конусоподібний клапан, а там шматочок резини заважає йому закриватись, вийняв резину продув вилетіло ще пару шматків, зібрав єлі поставив назад з підігрітим патрубком після заміни патрубка від карба до циліндрів стало мало місця

Може хтось в курсі на цьому конусоподібному клапані має стояти прокладка як на ІЖовськом К62, К68 чи ні?

[ Изображение ]