БСЗ-ВАЗ самосбор. Попробую 0.5мм.
Саня побалакать проблематично, мне что бы позвонить надо из дому выходить и по улице вверх подниматься((

Буду куда нибудь ехать, наберу тебя))

triZet писав: ↑09 квітня 2020, 11:12 БСЗ-ВАЗ самосбор. Попробую 0.5мм.
Саня побалакать проблематично, мне что бы позвонить надо из дому выходить и по улице вверх подниматься((

Буду куда нибудь ехать, наберу тебя))

така сама фігня щодо зателефонувати.теж на бугор ходити треба.

Сегодня тоже катанул, 30км намотал)) Карантин однако, магазины пустые(( Пришлось в два ближайших посёлка смотать, что бы минимум продуктов прикупить))
Иглу опустил в низ, перестала ехать)) Поднял обратно(среднее положение) прёт что скажена, но только на 1.2.3й, на 4й ка то очень вяло, но до 80ти раскручивается, дальше не пробовал, всё таки обкатка как ни как))
Почистил карб, был забитый жиклёр ХХ. Почистил, проверил уровень, всё в норме.
Пока горячая заводится с пол тыка, как остынет, то только с подсосом. Копаю дальше)))

а в мене на холодну добре заводилась а от після простою особливо на заправці. то доводитьця і свічі викручувати. в мене голка в самому низу,карб рідний. винт на 0.5 оберта.

що ж ти хочеш на обкатці. дякуй що 80 поїхала і не приклинила. я поки обкатав хоч трохи,більше 60 не давав. інакше клина ловив бігом.

Намёков на прихват не было, всё работает плавно, но вот где то, что то постукивает, как бы поршневая. Что там может постукивать дупля не отбиваю. Поршня, кольца, пальци, втулки, всё новое, втулки развернул, пальци ходят не туго. КВ перепресованный.
Ну буду дальше катать, смотреть что да как.

а ти кажеш що нема натяків на прихвати. в мене теж там щось гриміло й цокотіло ,а як даси 80 хвилин так н 2 то скрежет і прихват до повної зупинки мота. мало через руля не вилетів. раджу спробувати на обкатку дизельне мастило м10г2к. ця сука винослива що звіздец і не так тоді буде натякати на прихвати. більше 3т обертів ти все одно не розкручуєш а це його стихія.

от тільки що до стуків і в мене питання. хз звідки берутьця. звук неначє люто гружоний потяг їде (не на стиках).

Саня, я как то за масло подумал, счас заливаю 2Т полусинтетику. И мысль пришла, может, что то погуще плеснуть?
В наличии только 10в40 и 2тактное. Выкатаю весь бенз, плесну 10в40, посмотрю, что изменится.

И снова здрасте!
Накатал во время карантина 300км, по полям по лесам Как бы всё хорошо, стук то пропадает, то появляется, но не разу не подвела. Запуск стабильный, не разу в дороге не заглох и т.д.

И тут чуть о грустном. Пока катал по периферии доки с собой не возил. Захотел прокатится в город 30км в один конец. Кинулся а тех паспорта нет, перерыл весь дом но так доки и не нашол.

Что теперь делать и когда они пропали и мысли не преложу.

triZet писав: ↑09 квітня 2020, 20:32 Саня, я как то за масло подумал, счас заливаю 2Т полусинтетику. И мысль пришла, может, что то погуще плеснуть?
В наличии только 10в40 и 2тактное. Выкатаю весь бенз, плесну 10в40, посмотрю, что изменится.

Сегодня попробовал залить дизельное масло в бензин (до того лил лукойл 2т), двигатель заметно стал тише , и мягче стал работать

Но дыма многовато

Надо попробовать дизельного залить.

Привет. Народ перестаньте страдать хернёй!!!!!!!!!!!
Купите масло МС-20 и обкатывайте и просто катайте. Харе експерементировать и насиловать явовский двигатель!!!!
Ему отраду полтос. Ну не будет он нормально работать на современных маслах с их присадками!!!!

kozyr писав: ↑23 травня 2020, 20:27
Купите масло МС-20 и обкатывайте и просто катайте.

Да как то не встречал в последнее время в свободной продаже. Может не там смотрел.

kozyr писав: ↑23 травня 2020, 20:27 Привет. Народ перестаньте страдать хернёй!!!!!!!!!!!
Купите масло МС-20 и обкатывайте и просто катайте. Харе експерементировать и насиловать явовский двигатель!!!!
Ему отраду полтос. Ну не будет он нормально работать на современных маслах с их присадками!!!!

я беру на заправці на розлив,дешеве мінеральне дизельне. вже років 10. ціна до 30грн,давно не купував. воно в нас найдешевше.
якщо дим заважає то можна 1-40 заливати для 634\638. зі старуховським кв трохи складніше,змазка втулки проблемна. тод 1-25 або 1-30.

У меня стабильно для ЧЗ-та в бак 2Т - полусинтетика Mannol в пропорции 1 к 20, работает тихо и дымит мало когда прогреется.

Aleks1978 писав: ↑23 травня 2020, 20:45 зі старуховським кв трохи складніше,змазка втулки проблемна. тод 1-25 або 1-30.

Я счас 1-20ти лью.

motorocker писав: ↑23 травня 2020, 21:01 У меня стабильно для ЧЗ-та в бак 2Т - полусинтетика Mannol в пропорции 1 к 20, работает тихо и дымит мало когда прогреется.

Мало дымит, из-за 2Т масла, плеснёш МС-20 в такой же пропорции, дыма будет побольше.

Оно и это масло пока двигатель не прогрет дымит "хоть топор вешай". Как прогреется - мягкий синий дымок из глушителей.

Я лил бюджетный 2Т, в пропорции 1-20, дыма почти не было. Один раз плеснул 10W40, разници в шуме мотора не заметил, дыма было побольше, но не смертельно. Но трубы на выхлопе сразу запотели)))

triZet писав: ↑23 травня 2020, 21:02

Aleks1978 писав: ↑23 травня 2020, 20:45 зі старуховським кв трохи складніше,змазка втулки проблемна. тод 1-25 або 1-30.

Я счас 1-20ти лью.

1-20 то при обкатці. 1-25 то після обкатки. це якщо в тебе оригінальний старуховський кв. а якщо з 634 то 1-35 вистачає з головою.

димність залежить від якості мастила,а не тільки від кількості.

КВ Старуховский, из-за этого и лью столько масла.

Мені цікаво , чому говорять що диз мастило не вигоряє , а остається в КШМ , тожі ж чому воно димить більше якщо зрівнювати з 2т мастилами які вигоряють повністю тоді по логікі вещєй дима від 2т масел повинно бути більше