У меня такая проблема ява632 двигатель 6 вольтовый переделан в 12 вольт,стоит без контактное зажигание,диодный мост подкова,реле регулятор от ваз 2106,всё вроде бы хорошо но когда запускаешь двигатель как только начинает идти зарядка он стразу сам поднимает обороты и глохнет. Пропадает искра больше не хочет заводиться,стоит только из замка достать ключь и вставить обратно искра появляется уже не знаю на что грешить всё новое.Кто знает помогите пожалуйста

Попробуй замени коммутатор, судя по всему он чудит

По электронному зажиганию есть тема на форуме , там большинство проблем описано , ну и как вариант уже об этом писали , может что то глушит датчик холла , может попробивать на счётках переставить клеммы на оборот.

Невідповідність певних деталей до вимог системи електронного запалення, а саме:
- якщо шнатні котушки, потрібна низькоомна від "газелі", наприклад 406.3705,
-провода високої напруги потрібні з розподіленим опором тобто силіконові,
-свічки запалення, повинні мати вбудований резистор, зазвичай мають літеру R у маркуванні свічки.
Комутатор просто вирубається бо описані деталі не відповідають потрібній величені опору в системі і спрацьовує захист від перевантаження. Встановиш все що треба проблема зникне.

Доброго дня. Потрібна допомога. Ява 638 їздила було все добре, зламався датчик холлу, замінив декілька поки знайшов працюючий. Тепер коли прокручуешь колінвал від руки - іскра є, коли пробуєш з лапки - іскри немає. Може хто стикався з таким

Болт кріплення якоря , скоріш за все , магнітить и , дає перешкоди на датчик , попробуй купить , або виточить болт , з не магнітного металу.