имеются перебои в работе одного из цилиндров. он подключается к работе только если хорошенько прогазовать и на оборотах нормально себя ведет. на холостом ходу отключается.
одна свеча имеет равномерный темный нагар а вторая равномерный белый. без маслянистости.
юпитер у меня недавно поэтому я вообще без понятия что с ним может быть не так (карб то один на два цилиндра) может кто подскажет

1 свеча. 2 катушка. 3 зажигание. 4 подсос воздуха. 5 сальник коленвала. От простого к сложному....

assistant писав: ↑28 липня 2018, 20:31 1 свеча. 2 катушка. 3 зажигание. 4 подсос воздуха. 5 сальник коленвала. От простого к сложному....

а что может быть не так с катушкой то ?

один котел тягне повітря. запалювання не рівномірно виставлено. все інше вищє.

jesvi писав: ↑28 липня 2018, 21:49

assistant писав: ↑28 липня 2018, 20:31 1 свеча. 2 катушка. 3 зажигание. 4 подсос воздуха. 5 сальник коленвала. От простого к сложному....

а что может быть не так с катушкой то ?

Может недозаряд идет при малых оборотах и искорка там нифига никак горошиша.... При отказе генератора и просадке АКБ на котактном зажигании, сначала отказывает один котел, через 2-3 км если без света второй и с угрюмым лицом толкаем до хаты. Виной отказа первого катушка или подсохший конденсатор...

jesvi писав: ↑28 липня 2018, 21:49

assistant писав: ↑28 липня 2018, 20:31 1 свеча. 2 катушка. 3 зажигание. 4 подсос воздуха. 5 сальник коленвала. От простого к сложному....

а что может быть не так с катушкой то ?

Межвитковое замыкание может быть. Проверка-неисправность-только замена.

катушки лутше ставить автомобильные любые,и бсз по любому
и про гемор с зажыганиям можно забыть на долго

свечи тоже автомобильные с длинной резьбой

valerazaz писав: ↑30 липня 2018, 18:30 катушки лутше ставить автомобильные любые,и бсз по любому
и про гемор с зажыганиям можно забыть на долго

свечи тоже автомобильные с длинной резьбой

Обоснуй про длиную резьбу

assistant писав: ↑30 липня 2018, 20:33 Обоснуй про длиную резьбу

Мне тоже интересно...

assistant писав: ↑30 липня 2018, 20:33

valerazaz писав: ↑30 липня 2018, 18:30 катушки лутше ставить автомобильные любые,и бсз по любому
и про гемор с зажыганиям можно забыть на долго

свечи тоже автомобильные с длинной резьбой

Обоснуй про длиную резьбу

Чтобы калильное зажигание по-чаще возникало

Щоб потім ненадовго забути про різьбу в головці

Dr_Hammer писав: ↑31 липня 2018, 09:43 Щоб потім ненадовго забути про різьбу в головці

Та чого там? Якщо добре працюватиме ( це не про юпак) то надовго десь так до третьої четвертої заміни... Колись так не зміг викрутити, різьба вже зірвана була, хотів вибити молотком- відбив ребро, закинув головку до смітника....

обосновать всё просто автомобильные более качественные раз поставил и забил на сезон

и у меня стоят гужоны ,свечи с короткой резьбою уже ни как

увалить резьбу в головке можно, и свечёй с к,резьбою

valerazaz писав: ↑02 серпня 2018, 20:18 обосновать всё просто автомобильные более качественные раз поставил и забил на сезон

и у меня стоят гужоны ,свечи с короткой резьбою уже ни как

увалить резьбу в головке можно, и свечёй с к,резьбою

Тому гужони і стоять, бо ушатав автомобільними свічками, і хлопцю рекомендуєш невідомо з якого западла. Свічки то так розхідний матеріал і возити з собою парочку треба на всяк випадок, херню ставити не варіант якщо не мазохіст. А нема грошей то купи свічки для човнових моторів си12рт чи а12си- сезон відходять точно. А при теперішніх невгамовних цінах на паливо то і не один

яке западло ?,из практики автомобильные свечи лутше а резьбы до меня ушатали,

авто катушки это тоже западло?

Валера, обоснуй, чем они лучше?

valerazaz писав: ↑02 серпня 2018, 23:21 яке западло ?,из практики автомобильные свечи лутше а резьбы до меня ушатали,

авто катушки это тоже западло?

Западло давати тупі поради! Кожен знає зо коли виступаюча різьба на свічці заб'ється продуктами згорання то при викручуванні підношує різьбу в головці з м'якого металу. В автомобілях якщо втулити свічки з короткою різьбою то їх повириває рано чи пізно- тиск в циліндрах трохи вищий ніж на 2т мотоциклі ( на моєму кориті 16 при прокручуванні стартером- вилетить аж бігом якщо газанути на прогрітому двигуні). Собі можеш ставити що завгодно- хоч з гелікоптера (можу підігнати). Не сміши людей, подивишся на твою роботу з мотоциклами ну супер, а як щось напишеш часом то на голову не налазить- сором просто читати таку хєрню. А котушки вони всі однакові- одні якісніше зроблені інші гірше, газелевські для 406 двигуна негерметичні наприклад при попаданні води може показати великий х..., а явовську не втопиш, Роберт Бош то ще інша справа.
ТС. Соряс за срач в темі

valerazaz писав: ↑02 серпня 2018, 20:18 обосновать всё просто автомобильные более качественные раз поставил и забил на сезон

Валера , а волга , ГАЗ , ЗАЗ - это шо , не автомобиль ?

это ты так решыл что они тупые ну пусть так, и будет думаю тебе легче стало

assistant писав: ↑03 серпня 2018, 00:35Кожен знає зо коли виступаюча різьба на свічці заб'ється продуктами згорання то при викручуванні підношує різьбу в головці з м'якого металу.

Простите за ламерский вопрос, а что будет, если резьбу свечек просто периодически очищать?

archerix писав: ↑03 серпня 2018, 23:33 а что будет, если резьбу свечек просто периодически очищать?

Ничего не будет. Если лить нормальное масло, то нагар практически отсутствует, тоже ничего не будет. Если ездить на "нигроле", то резьбы нагорят и возможно сорвутся.

archerix писав: ↑03 серпня 2018, 23:33

assistant писав: ↑03 серпня 2018, 00:35Кожен знає зо коли виступаюча різьба на свічці заб'ється продуктами згорання то при викручуванні підношує різьбу в головці з м'якого металу.

Простите за ламерский вопрос, а что будет, если резьбу свечек просто периодически очищать?

В мого сусіда є пес і коли йому нєх...й робить то він лиже яйця або фарбує будку ( за весь час варств 40 вже положив) дуже цікаво дивитись на його роботу... Чи мало проблем маєш зі своїм корчем? А потім тема буде "де знайти свічки під 18 гвинт" або "Як правильно вставити гужони" сторінок на 20 мінімум. А оливу яку не лий все одно підгорає, одна менше інша більше, бо вже б давно придумали "систему відбору оливи з вихлопних газів для повторного використання" чи щось таке

То есть от чистки будет только хуже?

Василий, чистить нужно будет часто, головка алюминиевая, свеча железная. От частого откручивания-закручивания резьба прослабляется, раз перетянул, раз не дотянул, плюс если поездил где-то на пониженных оборотах - свеча не прогрелась до температуры самоочищения. Нагар образуется оч. быстро и ты начинаешь выкручивать свечу( да ещё и горячей) - головка скажет "прощай" в самый короткий срок.
Это так, для понимания процесса.

Ну, я ж не имею в виду делать это каждодневно Иногда, или при случае, время от времени же все равно приходится свечки выкручивать.