Тула 5.951

Машина повышенной проходимости

Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.

Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетители подолгу задерживались у оригинального экспоната, который окрестили мотоциклетным кентавром.

Образец такого мотоцикла создан в нашей стране впервые. Он представит интерес в первую очередь для сельских жителей. О подобных машинах шла речь в дискуссии «Мотоцикл для села: ваша точка зрения» (№ 7 нашего журнала за этот год).

1985N11P9