KWAKA писав: ↑05 вересня 2022, 09:36 Оце ти маньяк. А кришка, на якій колодки тримаються повинна мати о-рінг, щоб з колесом ущільнюватись?

Продуктам зносу нікуди буде випадати

мань`як (але круто, як коли потрібна річ)

Двигатель Днепра с цепным приводом ГРМ , с дополнительным маслонасосом на полив маслом днища поршней и другими доработками закончил. Работает тихо, нет шестерен грм - нету и визга от них.

ось зробив таке:


і так, я знаю що дуги та гитара повинні бути сірого кольору, але власник забажав так

Це ж треба в ідеалі круглошліф, а потім хромування. Якщо раковини значні, то заварити попередньо. Страшно подумати, що це буде по грошам. Але мабуть складніше знайти виконавця.

Або можна упоротись, купити штоки для гідравліки на метраж, просверлити, різьбу нарізати і т.д.

Я таким способом реставрував хром на новому стакані вилки, сохран був недуже, але недорого по ціні. Зачистив від іржі точки, і потім прогрів і запаяв. Зняв лишнє канц ножом, і відполірував, понятно що не ідеально але значно краще ніж старе, затерте.

Рокера в головках Днепра на бронзовых втулках. В условиях температуры и дефицита смазки долго не ходят. У воздушных баварцев этот узел на игольчатых подшипниках. По аннологии и мой друг переделывал , пробег уже 60 тыс км и все четко. Я только сейчас решился. Подшипники НК1214 (сепаратор металлически...

Діма шо ява, в тебе ж чз ( і панас)?

Dr_Hammer писав: ↑15 квітня 2023, 19:03 Тоді аргон, короткими прихватками з остиганням, якщо і посиніє в радіусі 2-3 мм - не страшно, та й не видно з середини, тим більше воно прикривається кронштейном.

Мокру ганчірку на стакан, всередину лід. Не посиніє, перевірено!)

Добидень. Перегрів двигуна на раллі дався взнаки і виліз наприкінці сезону. Пробило прокладку і антифриз вилетів в глушник. Розборка двигуна показала, що прокладка підпускала весь сезон і гільзі прийшов піхвець. https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieF8kOFpXOStQeFNfOZaDWiPN85mm...

Ура, шлем приехал и я уже катаюсь! https://i.postimg.cc/ZnNPgHzJ/IMG-20230511-122735.jpg Градусник прикольная вещь! У меня правый цилиндр греется на 5-7 градусов сильнее левого! Не комильфо. А вообще температура сильно зависит от многих факторов, особенно ветра! Наездил с ним мало, а так - интересна...

Добре не хочеться розводити срач ( та ще й в такій гілці) я можу пояснити для чого мені потрібен супутник : - я стара і не дуже здорова людина в разі чого, мені хто допоможе? або моїй дружині? я навіть підняти байка сам не зможу (в мене інвалідність), я викликаю найближчого рокера? а до того ні ні? ...

З таким ретельним підходом точно виїдеш до кінця липня 2024)

Та тупо часу немає, а так то якшо жостко засісти зранку до вечора, то там 2-3 дні роботи, навіть не "двє-трі нєдєлі" :lol: А по друге, без ретельного підходу, потім той виїзд переростає в перманентні дороблювання-перероблювання і про яке там "подалі від дому" можна говорити))) З...

https://lh3.googleusercontent.com/pw/AIL4fc9mdl7X0KdUcjGBsK-RT1Qlr4njc8Hie4138JsC8hfDFjFdac0IQknJWwzkvbzmCK4SWYcvlktB2T-_MDteFxKhcxTxpE_o7mPY_L1TsdG1r1JFAAorhwd0L1xwSt4-3upJDUdfmJPMf9EBg52-c4aNbA=w1241-h931-s-no?authuser=0 https://lh3.googleusercontent.com/pw/AIL4fc92bKxQrwapFFkImGjlbhuuiI3FtjtIYr0...

Ніхера не зрозумів. Але радий був тебе чітати.

Тонка прокладка чи її немає (кришка на герметі) - то зачеплення меншає.


А ось тут я тебе зрозумів і повністю з тобою погоджуюсь!!!