Не скажу что такая доработка будет лишней, но и толку от неё будет мало. Т.к. смазка идет не тем путем. Поправьте если не прав Мало толку означает, что он всё же мало, но присутствует, это уже не лишнее. Про путь смазки - точнее тут сказать - она идёт не только тем путём, как основным. Это тоже не ...

Шкіра для сидіння мотоцикла, то зайве. Від мокрої жопи потягнеться, а якщо під дощ попаде, то ще й набрякне добряче. На сонці пересихатиме. Та і класна шкіра коштує дорого

Красава! Тільки було хотів питати що там з мотиком і прочитав, що нашкрябав на форумі.

- масло чтобы смазывало не должно сгорать с бензином ... Это просто трэш :( нафига я это все перечитывал, вопросов появилось еще больше чем было. В моем движке все подшипники коленвала, каналы, лабиринт были с закоксованной черной хренью, которая очень трудно снималась острым ножом. На каком масле ...

L.E.G.E.N.D. писав: ↑10 травня 2020, 10:13 между полтавой и харьковом прямая дорога которая на протяжении километров 50 не освещена вобще!!!

То ваша Галя балувана. Позвикали в столицях їздити по гладкому асфальту і підсвіченій дорозі 24 години на добу.

Да, ты прав. Лучше куплю ветровик Tiger, заднюю часть седла загну вверх и в колеса поставлю автомобильные колпаки :P Почему сразу Tiger? Есть же нормальные варианты сейчас, Puig например. Пуиг тот сугубо декоративный, еле прикрывает приборку. А тут, я так понимаю, нужна ветрозащита. Мне нравятся GI...

RomanЫch писав: ↑16 травня 2020, 22:47 Сегодня первая замена масла.Первые 300км.P00516-192758.jpgP00516-192747.jpg. Как и предполагал, большое количество стружки в фильтре.P00516-193231.jpg

Стремные эти китайцы. Стружка такая, как вроде её специально насыпали...

Под батвинг нужен и мотоцикл в соответствующем дизайне. Тяжикам не всем идет, а Яве так тем более. Оригинальный парус это совсем другая тема, кроме того он прозрачный, тем самым маскирует истинные размеры.
Ижевский прозрачный лобовик вполне годный, только высоту чуть подрезать

Так кто там работает на тех СТО? ... зубилом и кувалдой, и посадить обратно этой же кувалдой. Всё, вот и весь их технический уровень. Дело не в техническом уровне, а в наебалове. Отдавал машину хорошему мотористу (по отзывам) заменить ремни и ролики ГРМ. Говорю, сними заодно шкив и замени сальник н...

З Вашого дозволу добавлю свої п'ять копійок. Дело не в техническом уровне... - ЦІНА/ЯКІСТЬ - так само ЦІНА/ЯКІСТЬ Працюю автомаляром в официйному сервісному центрі. Хлопці, якісний ремонт не може бути виконаний на дешевому обладнанні і за низьку ціну. Десь воно трохи і так, але не все і не скрізь. ...

Мне больше холодная сварка понравилась)

oleksa писав: ↑31 травня 2020, 20:23 А что это за конструкция тормозов передних ?
Очень интересно.

Это из области холодная сварка на скрутках проводов)

Вобше красава!

приїхали залізяки з оцинковки ( ну якість - так собі є сірі плями, в одному місці навіть фарба лишилась) на певно всетаки потрібно було самому їх почистити а потім відсилати, наступного разу буду розумнішим, і зовсім не зрозуміло що можна робити з тими шпицями щоби їх так погнуло? https://picua.org...

Вони і не алюмінієві, і не бронзові. Але все одно то підшипники ковзання, як і бронзові втулки

JUK писав: ↑20 січня 2020, 08:47 Чехи - козлы . Уменьшить заводскую рекомендацию почти вполовину , с 40 до 25 гр. ?

Трохи не так. Пропорція 1:40 - це 25 гр. на літр. Твої 33 гр. на літр - це 1:30.

Потрібно враховувати, що мануал для Яви написаний ще в 50-60-ті роки. Коли мастило було з мінімумом присадок. А може й взагалі їх там не було. Сучасні мастила більш технологічні. На бензопилах пропорція 1:50, і робота майже завжди на обертах, близьких до максимальних. Сучасні 2Т кросачі в якій пропо...

Ты думаеш я дурак не знаю когда и что было написано ? Без этих сраных присадок старухи выхаживали по 100 тысяч с такой пропорцией , а с этими херовыми присадками и пропорцией 25 на литр в тридцать тыщ у большинства разваливаются . У меня как и что выходило я уже говорил здесь . Родные шатуны после ...

Ну так мова не про шмурдяк. Я беру IPONE Self Oil, ціна 222 грн./л. Теж не шмурдяк, ну і призначення не для спорта, а для дорожників. Якби мова йшла про камазовське по 20 грн./л, то так, треба лити 25-30 гр./л. Доречі я коли перейшов на 2т масла, то нагар з колін сам повигорав. Ну правда і песди нор...

Тогда, когда чехи уменьшали пропорцию масла, еще не было такого понятия как маркетинг и ориентация на продажу запчастей (как сегодня с автомобилями, рассчитанными на гарантийный пробег, а дальше как повезет)

Треба брати МТ

Какие ребра? На статоре нужно снять нижнее алюминиевое кольцо и спилить площадку под контакты. В остальном становится нормально

Alexandr писав: ↑26 жовтня 2019, 01:10 На скорости 60-70 максимальная температура 135 градусов,если поддать то греется очень быстро. Закончу обкатку думаю легче будет.

Если не слышно намеков на прихват, то не заморачивайся. При правильном тепловом зазоре и при 150 градусах прихвата не должно быть

Де я написав що китай?