archerix писав: ↑16 травня 2019, 20:22 Раньше за свой кровный штуцер гривнов хотя бы бланк давали красивый, с узорами и голограммами

Будет заряжаться слишком медленно?

Как я понимаю, у тебя на 634-й картер, установлен ген от 638-й, да?? Если так, то проще найти ген от 638 и тупо его заменить. Для установки ИЖ генратора, нужен будет переходной фланец, который отличается от того, который установлен у тебя сейчас! На счет ДМ- то ничего переделывать не надо, там такие...

Як вам таке! http://i.piccy.info/i9/1e8f2aaff2aea38bf9c5683a36f414d3/1559839943/137831/1321814/IMG_20190605_173521_800.jpg http://i.piccy.info/a3/2019-06-06-16-52/i9-13219606/755x566-r/i.gif http://i.piccy.info/i9/08df646469aeaec0ed07065c15da94f6/1559840097/125198/1321814/IMG_20190605_173502_800.jpg...

Просветы между шашечками довольно большие. У меня узкие, на грязи или снегу они быстро забиваются и получается эффект коровы на льду

Ок, крутнуть свечу и регулятор не проблема. А дальше как? На кикие признаки ориентироваться что бы понять беднит или богатит? Или как понять что в идеальную смесь попал? Все просто: Біла свічка - бідна суміш, міняти жиклер на більший або піднімати голку (якщо є можливість) Світло коричнева/кирпічна...

Привiт форумчани неделя труда бiля проводки ,тiльки вечорами пiсля роботи i проводка як нова все на пайкi вiд генератора до реле регулятора теж замiнив провода на товщу жилу,поставив попiдключав все працюе на всi 100.Поставив вольтметр контроля заряд-розряда акамулятора,термометр для контроля темпер...

І шо тут єбанутого..., навпаки це здорово для психіки)))

По книжці. На прогрітому двигуні гвинт якості на 1-1,5 оберта і гвинтом кількості виставити мінімальні стійкі оберти. Потім гвинтом якості, обертаючи то в один, то в інший бік, пробувати підняти оберти. Але крутити не більше 1/4 оберта при уточненні. Потім знову гвинтом кількості опустити до обертів...

Треба тему назвати "assistant кличе в гості".

Привет, Народ!
Зовут меня Костян. Езжу на старенькой Yamaha xt600e
В поисках маршрутов по Карпатам - нашел ваш форум. Покатухи Avior и компании захватывают дух!

прикол в тому

Коли запхнеш камеру у покришку, надіту на обід, заправляєш сосок у отвір потім підкачуєш камеру, разів зо три насосом, не багато, тільки щоб вона розправилася усередині тоді бортуєш шину. У такому випадку камера не буде потрапляти під лопатку і не продавиться.

Подшипник и в него https://roker.kiev.ua/forum/download/file.php?id=21188&mode=view и должно выглядеть так http://autobaraholka.com/system/uploads/images/000/186/242/original/78fe00361d565b708658e195bd0170f3f27f3a9f.JPG потом это дело в маятник на который уже надет натяжитель который с 2 большим...

Саня ты людину не путай! У нього карб як і у мене 12в. а двигун 6в.
Да, іще нюанс, карб настроюй на центральній! Бо на боковій робота буде нестабільна!

Brisk N17C super з 2009 року, викручував для регулювання запалення, поки контакти були. Після капіталки купив Денсо (джапан), цифр не памятаю, але по таблиці - аналог явських рідних, добре працюють, але різниці з брісками не відчув, вожу бріски як запасні. пс: коли двигун справний і карб добре настр...

Ноги цілі, хоча там приспособа була вагою кіл 5, ( в двох знімали, один тримав зйомник)

який має бути діаметр кульки між штоками зчеплення

5мм, кульку встановлюй обов'язково, напри у середину літолу і буде добре. У полуавтоматі там своя кулька, більшого діаметра.

kozyr писав: ↑10 серпня 2019, 11:15 Дякую за інформацією, вже замовив, чекаю. На днях повинно прийти.

Праздный вопрос - сколько запросили?
И интересующий - ты бы мог, когда прийдёт, снять некоторые скрытые размеры, может имеющие значение размеры? Ну и когда поставишь.
Просто задумался себе такой сделать.

Ещё своего Кума Васю намереваюсь прихватить с женой, вангую безсонную ночь и по утру эту знакомую фразу "Вася, ты где?" :D Артём , это тот Вася который в 13 году на Десне зажигал ? Жах . :super: :niasilil: Чаю не знаю, а зеленого змія то сам бог велів :beer1: Нiяких змiїв , тiльки лiкувал...

Круто, спихнув один мот, купив другий і попер далі, європа йопт!)))

Чтоб домой не ходить - нужно иметь такую приблуду. Отсечь несколько звеньев дело минутное.

kozyr писав: ↑21 серпня 2019, 07:51 А свято де? А свято скоро буде!!!
Вася я тебе ЧЕКАЮ!!!

Ну то приїзджай. Можемо вже завтра почати

Приветствую! Ну вот, 500 км. обкатки пройдены (жаль что не так быстро как хотелось, но навёрстываю упущенное), Двигатель стал куда более резвым и радует ровным разгоном до оборотов резонанса, дальше начинается какое то подёргивание (если газ открыт мало, это в районе 90 кмч на 4-й) и после небольшог...

Тема починалась із мого запитаня по поршнях.На даний час пройшли 8500 км. кільця немінялись, тепловий зазор був 0,04 мм..Масло синтетика "Хадо" і " Динамік". Як такої і обкатки неробив, на роботу 10 км. з роботи 10 км., до 60 км/ год. Так що все " гуд" із таким зазором....