Александр77 писав: ↑10 вересня 2020, 21:28
і ще, при розкопках "залєжів" відшукались такі бочини хто знає з чого вони?

Это боковины от ЧЗ-175

Александр77 писав: ↑27 червня 2020, 17:13

[url=https://picua.org/image/5tnSow]

Кожух цепи стоит неправильно...Смотровое окно цепи должно смотреть вовнутрь(в сторону колеса)

Jawaval писав: ↑11 вересня 2020, 15:43 Осмелюсь спросить—лишнего лючка, случаем нет на такой кожух?

Закажи токарю...Этот лючок токарь выточит за 10 минут, с перекурами...
П.С. В Советское время те, кто терял эти крышки=ставили крышки от маленьких стеклянных баночек с под майонеза ...подходили в аккурат

Dermengy писав: ↑12 вересня 2020, 11:05 За Яву за год содрали 304 грн.

Это нормальная сумма! У меня 345 грн за год(если 100%).

Эт с какой стороны посмотреть :smoke2: Ты серьёзно?А какой ногой ты переключаешь скорости,выжимаешь курок сцепления какой рукой,с какой стороны стоит на двигателе кикстартер?Наверно с какой стороны посмотреть,да? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:Жги ещё...я подсталом... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :l...

масло на дне поплавковой камеры «приклеило» поплавок (на старушке у меня такое было—давно не запускал). Это свойственно только для старуховского(250,360,634) карба...Перед длительной стоянкой необходимо ,перед тем как заглушить двигатель(выключить зажигание), закрыть краник,чтобы двигатель работал ...

Jawaval писав: ↑26 вересня 2020, 16:20 Ява—неидеальный мотоцикл, поэтому его есть куда улучшать.

Это чисто твоё ИМХО. Каждая модель ЯВА= идеальна по-своему. А из ЯВА Хонду не сделаешь...как бы тебе этого не хотелось.

Короткий-это кажется замок руля... или от сидухи ЯВА-634,638, Чезет. Фиксируется скобой-держателем

Александр77 писав: ↑27 вересня 2020, 12:15 Провів ревізію запасів рам до старух на 3х із них спостерігаю таке кріплення (слідів ампутації немає)

2.jpg

Тогда понятно всё!Это рама ЯВА-353.Хвостовик приваренный так и должен быть.В хвостовике резьба есть?Сидение должно прикручиваться специальным болтом к этому хвостовику.

Александр77 писав: ↑27 вересня 2020, 12:23 (теберь бы увидить этот болт)

Любой каприз... Болт легко вытачивается у токаря с обычного кругляка.С длиной болта можно определится по месту...

Jawaval писав: ↑27 вересня 2020, 00:39 зафиксировать от вынимания в положении «открыто»

Вот такая скоба для фиксации замка

Да всё потому,что в последнее время многие кинулись типа реставрировать "Кивачки", "Старушки","Вишнёвки"... в надежде продать и разбогатеть на ровном месте. Ага...счаЗ. Продавцы вкурили это дело и начали загибать пальцы в цене.Так что новых,оригинальных запчастей хватае...

АгА...почему-то эта модная тенденция, после "реставрации", не остаётся у владельца , а моментально выкладывается на продажу...А цену гнут = кто на что горазд...аж волосы на голове поднимаются...

Александр77 писав: ↑30 вересня 2020, 22:17 тепер дуже хочеться дуже блискучу явовську пробку горловини бака, (може в кого є?),

Вот здесь продают крышку в хорошем состоянии,судя по фото. Б/у. За адекватные деньги,я считаю
https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-kr ... 4638bffc57

Александр77 писав: ↑01 жовтня 2020, 14:36 правильный рисунок цыровки на параболе

Вот оригинал болтика и шайбочки на бак Сам болтик = с резьбой М4.
Как-то так...

Александр77 писав: ↑03 жовтня 2020, 08:24 второй чуть шыре и в нем запресовано кольцо с отверствиями на нем лежит эта сетка

Это с 353 и 354 модели тогда

Dermengy писав: ↑04 жовтня 2020, 07:58 Из предложенных на разборке 2х кулачковых все 5 шт оказались от 638.

Открыл на вскидку объявление

https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-pe ... d23b132245

KSV писав: ↑05 жовтня 2020, 23:50 завтра посмотрю что у меня стоит, мож с 250?

На 250-ке( с 1967 года)и на 360-ке стоит один и тот же карбюратор(2926SBD).Правда,главные жиклёры разные...на 250=92,а на 360=96.

Не оригинал за 150 грн и здесь есть))
https://www.olx.ua/obyavlenie/filtr-voz ... f607430be2

А оригинальный ,б/у, подарил бы...

KSV писав: ↑07 жовтня 2020, 19:55 я понял - у меня ведь гильзы, головки и поршня с 634! И карб (настройки карба) надо с нее!!!

Тогда пробуй регулировки от 634-ки

Я видел мануал на 634, и там карбы один в один, только ЖХХ - 55, а ГТЖ - 98. Я показал таблицу из мануала 634.01(1975 год).Такая же таблица и в мануале на 634.7(1981 год). И там и там ГТЖ указан как 115. С пробкой ГТЖ так ничего и не сделал, как текло, так и течет! Там низ шахты малость изувечен (д...

Jawaval писав: ↑08 жовтня 2020, 22:21 Вобщем на 55-м году жизни старушка-ява приобрела нового владельца,

С обновкой!

Jawaval писав: ↑08 жовтня 2020, 22:21 вернуть максимально в сток.

В таком случае,исходя из одного фото, придётся распрощаться с сидением-гитара... дальше нужно комплектацию смотреть...

На 634-ых моделях ГТЖ =115 Я инфу брал отсюда: http://www.autoopt.ru/auto/encyclopedia/moto/java/mark/java-350/ Где правильная инфа, а где нет - утверждать не буду, так как не заю. В связи с тем,что в таблице, по твоей ссылке, указаны модели 633/01 и 634/4,то могу смело заверить,что данные модели м...

аморты задние переставлены в верхнюю канавку ( на повыше , для 2-х человек) Верхняя канавка=это не на повыше,а на по жёстче ;) Колёса нужно ставить оба одинаковые...или оба на 18",или оба на 16".С разными колёсами, "старушка" смотрится со стороны, как хз шо.ИМХО. На цельнохромир...