Конечно. Колено едет на дефектовку к Олегу Романюк (OlegHanter).
Рассматриваю или SKF или Koyo C3

Заказывал у Александра Ляховец за 270 грн,
Чешская фаворит 350, по отзывам ходят одинаково.

Смысл от фаски пальца теряется если не откусить усы стопора, в них то палец и будет давить...и будет ОЙ

тема оказалась более чем полезной

У меня встречный вопрос - как ты контролируешь параллельность осей при регулировке натяжения цепи?
Выше я уже говорил, что контроль в стапеле.

Сегодня прибыл коленвал после дефектовки и замены центрального подшипника :super: Олегу Николаевичу Романюк (OlegHanter) огромная благодарность. В общем-то собралось уже все железо для начала сборки двигателя. Опыта по двигателю Явы у меня нет никакого, потому буду все этапы отображать на этой стран...

Мотоцикл старшего брата.
Оформлен. Хоть и используется редко, но на полном боевом ходу.

На одной из вилок КПП была выработка штифта, которым вилка зацепляетчя в кулису.
Из клапана выточен новый штифт.
Работа Odessa_UA

У парня из Одессы на Ютуб свой канал, куда он выкладывает видеоролики о своих мотопутешествиях на 200 кубовом китайце Lifan.
https://youtu.be/AIjUDh4VLK4

Работа по картеру.
Было разбито отверстие под ось вилок в левой половине картера.
Отверстие рассверлено и завтулено. Работа выполнена Дмитрием Odessa_UA

Да, там же гайка со ступенькой под верхнюю траверсу. По две шайбы снизу и сверху

Этого узла я боюсь больше всего :( За пол года эксплуатации Явы нареканий на работу КПП не было никаких, она не выла, скорости на вылетали, все передачи включались точно. При вскрытии : бронзовые втулки промежуточного вала замены не требуют. Пересмотрел все шестерни на предмет сколов и выработки, да...

Сборка движется неспешно
Погода и эпид обстановка не способствуют

Поставил мотоцикл на колеса с новодельным удлиненным маятником, рычажной системой и моноаммортизатором. При соотношении плеч коромысла 1 : 1,62 подвеска немного жестче по сравнению с заводской. При линейном ходе колеса, прогрессия на аммортизаторе присутствует. Думаю на коромысле сделать прорез для ...

Фуоз это полная фигня для 2т мотора А нахрена тогда ты ставишь фиксированное опережение? Ставь по вмт и катайся :lol: далеко не уедешь. Совершенно не важно 2т или 4т мотор, зависимость опережения поджига от оборотов присутствует во всех моторах. Кстати, очень сильно зависит и от выбора бензина, А-9...

Ни феном, ни электроплиткой прогреть картер мне не удалось. На углях от парочки реек все получилось как положено - слюна шипит.

от кого услышал, про того и сказал.

Odessa_UA, сегодня ваш подарок был очень кстати. Собирать с такой приспособой одно удовольствие

Напевне, тебе у дитинстві ображали, якщо ти все, що не сходиться з твоїм уявленням про світ, сприймаєш агресивно Совсем нет, просто не нравится, когда вешают лапшу на уши. наскільки мені відомо, то він розробив цю систему фввз для класичних ваз двигунів Не верно. Для оппозитов. У него Урал, и перви...

Фаска на кольцах прям ювелирная! Спасибо, я старался А я в этот раз решил не делать Будет эксперимент. Думается мне ничего плохого не случится. Добрался до карбюратора. Скажу сразу - речь про замену не идет, он меня устраивал и по расходу и по динамике. Но заслонку надо искать другую, родная сильно...

С двигателем закончил, на очереди покраска.
Выбор остановился на красной Mipa 121 номер, черная Мобишел (было в наличии пол банки), грунт Fuller HS, шпатлевка Novol Fiber.
Старый пульман оставлю под грунт. Для краски взял не дорогой Интертул HVLP 1,3 мм, для мелкогаражных работ его хватает.

Зато жив, здоров и не в поле. А технику починишь Грустить не нужно, ты обрел опыт

А какова судьба опозита? Для оппозита куплена номерная рама с доверенностью. После окончания работ по Яве - будет разобран, пескоструй, покраска, регистрация на меня. И почему в дальнейшем Ява ? Пригодный мотоцикл для моих целей и уже оформлена на меня. Что и из этой мототехники предпочтительней дл...

Усики на стопорных колечках отпилил полностью, для удобства демонтажа сделал пропилы как рассказывал Гесер. Дрель в тиски и сломанное сверло на 3 мм.
На пальцах фаски можно сказать что и не было, тоже пришлось допиливать.

Да, ты прав. Лучше куплю ветровик Tiger, заднюю часть седла загну вверх и в колеса поставлю автомобильные колпаки

Батвинг на Яву? тогда авто колпаки в колеса и прямоток

https://youtu.be/zNo4MzPPj00
Часовое интервью с Войтехом.