У цьому випадку потрібно навпаки ставити товсту прокладку!!! Якщо уважніше почитати мою писанину, то можна зрозуміти, що саме це я і мав на увазі! ;) Тонка прокладка чи її немає (кришка на герметі) - то зачеплення меншає. Пс: давно вже практикую проточку упорного бурта вала кікстартера на 1-1,5 мм ...
Якщо передачі проскакують, то КПП не відрегульована зовсім. А якщо ричаг переходить в режим кік-стартера, то або сильна вироботка в зачепленні вала ричага з поводковим валом, або при невеликій вироботці вищеназваних деталей кришку зчеплення поставили просто на гермет без прокладки чи з дуже тонкою п...
Як обод новий чи не товчений і отвори під спиці в ступиці не розбиті, то навіть подобається, можна зробити дуже чотко, але це так рідко буває...)
В мене переднє досить нормально вийшло, а з заднім награвся і не скажу що дуже добре, в одному місці чуть виляє і ніяк не можу вивести, пайдьот коротше )))
Та тупо часу немає, а так то якшо жостко засісти зранку до вечора, то там 2-3 дні роботи, навіть не "двє-трі нєдєлі"
А по друге, без ретельного підходу, потім той виїзд переростає в перманентні дороблювання-перероблювання і про яке там "подалі від дому" можна говорити)))
А в мене ніфіга часу не вистачає на мотик, аби до кінця липня виїхати, бо є трохи в планах покататись подалі від дому... Але мотор вже в рамі і по великому рахунку залишилось передок доробити, перспицовка, колодки і т.д. Оскільки траверса 640-ва, то пробки в вилку вже треба як на ЧЗ, зробив такі, мо...
Привіт! З проточеним колінвалом поки ніфіга не виходить, биття маховиків прибрав, але по опорах відцентрувати не можу, треба міняти і ліву, і праву цапфи, як він колись в когось крутився хз, але можна здогадатись, всі посадки в картері пороздовбував і на тому все. Перебрав того що був, дещо підправи...
Это мои слова!... То я мав на увазі як циліндр, ще й з мінімальним пробігом, і чи пройшов обкатку))))) Сама гільза, якщо правильно розточена, через пару десятків км вже готова до експлуатації, кільця притерлись і все. То поршні з херового сплаву і з неправильною геометрією (98% дешевих з базару) по...
ja350wa писав: ↑15 квітня 2023, 22:47Наскільки я знаю, ця деталь обробляється разом з картерами, і має з ними один і той самий номер, тобто комплектом.
Для чого тут ця безцінна інформація ?? А як є картер без неї, то що?
пс: в більшості випадків вони підходять (+/- сотка-дві), різниця буває по висоті в основному, то це підганяється.
Тоді аргон, короткими прихватками з остиганням, якщо і посиніє в радіусі 2-3 мм - не страшно, та й не видно з середини, тим більше воно прикривається кронштейном.
Та там вже хтось на шось перерізав.
Можна акуратно півавтоматом присмаркати нові болти (але то не точно, сам так не пробував), а от доброго аргонщика знайти, ті вміють, мені на глушаку внутрішню гайку кріплення причепив просто бомба і непомітно.