Та тупо часу немає, а так то якшо жостко засісти зранку до вечора, то там 2-3 дні роботи, навіть не "двє-трі нєдєлі"

А по друге, без ретельного підходу, потім той виїзд переростає в перманентні дороблювання-перероблювання і про яке там "подалі від дому" можна говорити)))

А в мене ніфіга часу не вистачає на мотик, аби до кінця липня виїхати, бо є трохи в планах покататись подалі від дому... Але мотор вже в рамі і по великому рахунку залишилось передок доробити, перспицовка, колодки і т.д. Оскільки траверса 640-ва, то пробки в вилку вже треба як на ЧЗ, зробив такі, мо...

Здоров!)

1989 писав: ↑02 липня 2023, 00:12...ява 638...

Тож покажи повністю свою "лєнінградку"!!!

Привіт! З проточеним колінвалом поки ніфіга не виходить, биття маховиків прибрав, але по опорах відцентрувати не можу, треба міняти і ліву, і праву цапфи, як він колись в когось крутився хз, але можна здогадатись, всі посадки в картері пороздовбував і на тому все. Перебрав того що був, дещо підправи...

Это мои слова!... То я мав на увазі як циліндр, ще й з мінімальним пробігом, і чи пройшов обкатку))))) Сама гільза, якщо правильно розточена, через пару десятків км вже готова до експлуатації, кільця притерлись і все. То поршні з херового сплаву і з неправильною геометрією (98% дешевих з базару) по...

Aleks1978 писав: ↑11 червня 2023, 09:526й ремонт це гемор

На 638-му вже є поршні 10Р
Чи то Алмет чи JA, але з якісних.

Aleks1978 писав: ↑11 червня 2023, 09:52Ціліндри 2й ремонт з мінімальним пробігом,це як? Вони хоч обкатку процшли?

Аце як??)))

І шо, ні в кого не валяється така штука ?? )))

Скільки за такий члєм віддав?
І шо за кантора??

Ап

ja350wa писав: ↑15 квітня 2023, 22:47Наскільки я знаю, ця деталь обробляється разом з картерами, і має з ними один і той самий номер, тобто комплектом.

Для чого тут ця безцінна інформація ?? А як є картер без неї, то що?

пс: в більшості випадків вони підходять (+/- сотка-дві), різниця буває по висоті в основному, то це підганяється.

Тоді аргон, короткими прихватками з остиганням, якщо і посиніє в радіусі 2-3 мм - не страшно, та й не видно з середини, тим більше воно прикривається кронштейном.

Мені потрібна така штука, без виробітки і не сильно покоцана, може в кого валяється:



ПС: виробляються вони в місці стику з ЦО, коли вже опора починає стукати.

Або якшо боязно, то перерізати на М5 чи М4, але то цирк

Та там вже хтось на шось перерізав.
Можна акуратно півавтоматом присмаркати нові болти (але то не точно, сам так не пробував), а от доброго аргонщика знайти, ті вміють, мені на глушаку внутрішню гайку кріплення причепив просто бомба і непомітно.

Треба було ще архів вінраром розбити на частини і запаролити, а архів з паролем на інший файлообмінник закинути)))

Дома з компа гляну, здається там можна не вварювати, а просверлити і болт з гайкою поставити, нє??

Фотку покажи??

Александр77 писав: ↑12 квітня 2023, 21:22там таке як м5 але крок великий (може 2, а може 2,5)

Там має бути М6х1, кроку 2 чи 2,5 не буває при таких діаметрах.
Різьба скоріше за все витягнута чи зірвана, то може виглядати як великий крок.

Всім привіт! Не їздив я дуже довго, навіть не заводив, і не так давно вирішив завести, почув шум корінних підшипників колінвала і зрозумів шо пиздець з мотором все таки трапився))) Спочатку трохи о...в, а потім все почало складатись - зберігався мотик в шлаковому приміщенні з сирим підвалом... Розіб...

Цікаво, а токарний ніде в жіночий справі не приміняється? От би знайти такий, яким жінки голки для швейних машин точили)) .. Та ще й списаний, і не за всі гроші світу)). Ну от прикинь!!! https://chipmaker.com.ua/index.php?/topic/20315-%D0%B2%D1%96%D0%B4%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D1%82%D0%B216-%D0%BF%D1%96...

Ну пиши чи дзвони!)
Але думаю тобі пересил новою поштою буде дорожче ніж в своєму місті на металоприйомці купити шток чи аморт в зборі. В нас наприклад на кожній прийомці купи амортів лежать)))

В мене валяється 2 штока з якогось фіата, на одному хром взагалі ідеальний)

У мене оригінальна конструкція з вкладишами (міняв їх на нові), але у тому вузлі з'явився добрячий люфт. Треба щось видумувати Тут шоб багато не видумувати, то - бронзові втулки в маятник з натягом і вісь зі штока амортизатора, все. Шток просверлити, і нарізати різьби. Колись робив таку процедуру, ...

... токарний ... і не за всі гроші світу)). Останнім часом ця тема стала досить "розкрученою", особливо хобійна, малого токарного в гаражі чи на балконі хочуть мати всі самодєлкіни. Тому вже не тільки бариги розуміють як скласти ціну на шкільну ТВ-шку чи НГФ))) Але чудеса бувають, треба п...

То попередник 2М112 - НС-12, заводу "КОМУНАРАС"
Попався в чудовому стані, з друкарні, ним жінки газети сверлили, навіть рідний "горшок" на місці, (кожух шківів)