получается вполне приличная солянка из ижей начиная от 49 заканчивая альфой
на вилку имеет смысл поцепить гофры от явы если она работает
нулевик китайский фильтром назвать сложно его при первой же заводке забьет и дальше он будет душить мотор опять же нужно чтото на подобе явовского

ашипся каюсь кто знает на сколько реально найти такой мотор живой и с водянкой от более позней хотя ну его

з штампом це круто а двигун звенить то це до грошей при такому підході до чималих

бабушкина шуба на сидушке просто клас \
бардачки от 3-ки еще круче на прервом фото нормальные а потом оп и нежданчик

все четко 3 трубы как на ямахе рд 350 моноаморт с прогресией
осталось найти фару от трактора и електромотор чтоб акум подключить
P.S. Два мотоцикла сразу мне не потянуть один явский мотор обошелся в 2000 грн так что не до ижа пока что

потрібні втулки задньного маятника бронзові або латунні можливо у когось є можливість виготовити або є лишні а то те що продається в магазині за 200 грн пристойними словами не описати

малярный скотч тебе в помощ отличная штука

есле едеш в шлеме станеш и достанеш страховку и тех паспорт то у мента будет шок и вопросов не должно быть
за выходные разобрал вилку на ней довольно мног грязи как она вообще работала конструкция говно нужно внедрять пыльники от явы а лудьше вилку и дюралевое колесо

нормальный мот главное чтоб тебе нравилось вылка от явы без переделок стает
виталя одумайся у тебя не иж

двигатель попробую найти у себя в городе так как с проект не спешный и ява мне пока важнее
доки есть а переделывать можно но осторожно у мотор например должен быть 350 и не важно какой хоть от ямахи трогать нельзя тормоза но если поставить орион то притензий быть не должно (наверное )

купил я солянку 6о-х годов в довольно приличном состоянии(редкость для ижа в наших краях) по документах 56 65 года(такого не бывает их до 62 выпускали) мотор от пл2 или 56 потом хотел продать но никому такой хлам(раритет) не нужен востанавливать смысла нет решил делать юпитер в стиле кафе родной мот...

якщо можна ціну на колесо переднє чезета
не спешите деребанить ижа а то будет как у меня мотор бысро уйдет а остальное никому не надо

класно делаеш раму наверное имеет смысл перекрасить полностью так как когда мотоцикл начинает ездит мало кто станет етим заниматся
я ищу полуавтомат хотя обычная сварка стоит в гараже сварщик сказал что ею раму варить не стоит посмотрим что получится

якщо надумаєте деребанити юп то я на черзі за двигуном з електрикою

бак как раз в любой момент поменять на родной вообще не проблема даи клипоны если далеко не ездить штука отличная их тоже можна в любой момент снять и если уж из пс то например так http://s55.radikal.ru/i147/1302/37/430ee81168c7.jpg кафе для меня больная тема правда я из юпитера начал делать но с яв...

смотрится класно а накладки на бак станут а то шпаклевки там не мало
удачи в дальнейшей зборке

ну и цены у нас уже потихоньку зо 1000 баксов переваливают

с рамой акуратно а то лом у тебя основательный можеж погнуть она довольно нежнаяя после таких процедур с маятником желательно усилить а то он может быстро занять исходное положение

http://www.jawamoto.com.ua/products/5/32/ за средний мопед с китай мотором 2500 бакинских чего они ждут сомниваюсь в жизнеспособности такого предприятия и вообще завода

украънський кафе рейсер зроблений в росії

асортимент конечно не ахти но будем надеятся что это только начало мне из новых только трамп нравится\ но цена 2т явы очень напоминающей китайца намного выше хуосонга не к добру это
вроди запчасти есть

слуайно наткнулся на такую канторку http://www.jawamoto.com.ua/products/

Скільки обійшлись труби якщо не секрет

на крайний лучай есть несколько контор по изготовлению резонаторов если нет возможности изготовить самостоятельно http://vk.com/rezonator2t и http://vk.com/club34613162 можно заказать стоимость около 500 грн кто что думает

материал у вас свой или нужно искать самому
сколько будут стоить втулки в маятник ява 638