Тайвань 6-го размера 66,50 мм. Посмотрим что получится...

Спасибо! Заказал на МОТОРЕН оригинал 66,75мм.. Тем временем не теряю надежды приживить поршень от 559-й. Взял набор для эксперементов.

та я тоже так подумал, пока не буду разбирать, как это сделать правильно я не знаю. Если разболтается буду думать дальше что с ним делать. Спасибо за поддержку! Техника данного типа еще не изучена мной.

Кто же знал? Зашел на сайт, посмотрел , заказал не долго думая. пока жду. Они присылают почтой словакии по адресу, не совсем понятно как именно , через УкрПочту ?

Похоже есть небольшое различие. Короче, если на снимется покрашу раму с маятником. Люфта нет, но может появиться в начале эксплуатации, после большого простоя...

Ось заперта в маятнике какими-то пробками что-ли. пока не снять их, нет доступа к гайкам , а куда лупить - не знаю. "от руки" - не снимаются... Люфта нет! но буду красить и хотел перебрать узел.

с центральной осью понятно, а вот колпачек со штуцером (для смазки оси ) как снять? Просто пасатижами, могу ушатать...

Начал разбирать ЧЗ, дошел до рамы и стало непонятно как снять маятник... Куда давить прессом или стучать непонятно. Болт с гайкой удерживающий центральную ось снял, все нерушимо.

Спасибо! уже заказал. Жду...

Привет! еще осталось что-нибудь?

Всем привет! Ищу поршень ЧЗ 250 мод. 455.05 3-4 размера 66,50- 66,75мм.

разбираем понемногу

Небольшая проблемка с наличием поршня. Его просто нигде в Украине нет! Диаметр 66,5мм палец 18мм. Что делать не знаю. Может кто подскажет где достать такую редкость или приспособить от аналога. Пишут подходит поршень от Поннонии . но там диаметр немного больше да и с наличием тоже проблемы. От Ява 5...

Всем привет! Прикупил технику... Немного некомплект... да и в курятнике изрядно повалялась лет 10...

Спасибо ребята за помощь! на днях изготовят эти втулки , постараюсь в подробностях и с фотоотчетом описать как че .

В планах сразу ставить пром. вал с 634-ки, только надо как-то дорабатывать втулку правого картера , вытачивать масляный канал- уловитель масла, иначе, думаю быстро сотрется втулочка, скоростя то не слабые...

Спасибо! этих фото я не нашел. И как со смазочными каналами вопрос решился? если можно ссылку на тему?

Всем привет! Надумал собрать двиг. ЯВА 638 . Возник вопрос по просаженному посадочному месту игольчатого подшипника промежуточного вала в картере. И в процессе возможных вариантов решения , натолкнуло на мысль , сделать как на 634-ке - на бронзовых втулках. Много искал информации по данном изменении...

рама окрашена порошком и как прежде продается.

была подобная ситуация с ИЖевским генератором на 634-ке.Все вродь работало поначалу ,потом выявилась вибрация в работе двигателя. открыл правую крышку и увидел , на работающем двигателе биение ротора. :shothead: что делать... Пришлось искать положение ротора на цапфе , при котором меньше всего мотыл...

а генератор минск 12в еще есть, и как его самочувствие? можно ЛС. Спасибо!

проверить сопротивление зажигательных обмоток=550ом.(щас может быть и меньше),если гут то искать причину в другом месте. подпаять контакты(те два торчка што из катушек выходят,но предельно аккуратно. провод ну оч тонкий),но это надо все снимать. заменить ген(продаю свой,там уже все подпаяно ,якорь ...

Короче, опять проблема. На статоре генератора отвалилась пластина - экран(перетерло ротором усики крепления). Поставил обратно - нет искры!!! ген.минск 12в_1.jpg насколько важна данная деталь? ведь когда она отвалилась мот еще работал (но подклинивала пластинка между ротором и статором). Сейчас все ...

Всем привет! Просьба подсказать с амперажем АКБ на 634-ку 12в с БСЗ .Генератор ИЖ 140А. Вопрос , достаточно ли будет 5Ач или надо поболее? Заранее спасибо!

подскажи пожалуйста, как совмещал схему проводки 6в с генератором ИЖ12в. Есть схемка?Тоже вопрос еще актуален.