И ещё не понял зачем ты на правой ручке,дополнительную клавишу ставил,ведь ещё в детские времена пару кнопок (сигнал и свет) вставляли под двиг стоп,место штатное все становилось без проблем единственное дырочки акурат выпелять надо было.Ну за то у тебя необычно получилось,типа оригинально.

Две лишние капроновые втулки,это в шток подвески,по краям в них вращается тормозной вал,щедрость чехов!Меня интересует ваш замок зажигания с зубчатыми ключами раздельная система смазки,и тип БСЗ.Можно продолжить вашу фото сесию с описанием?