Не ради рекламы, а может кому будет интересно купить - ТЫЦЬ

Ветровик - что нада! Такой же стоИт

Замерял в этому году только раз, когда на небольшой дальнячек ездил. Вышло ~6,5л - это с пассажиром чуть более 90кг, я сам около 90кг + багажник загружен всяким шмотом и палаткой. Скорость в среднем 80км/ч, с кратковременными ускорениями до 105км/ч.

От тепер поняв, правда не впевнений, що в моєму шоломі так вийде.
Дякую за інструкцію

не зрозумів... в цій камері прищіпка ж ззаду, як ти її під обшивку заклав?

Подтверждаю, ABRO есть нормальный (дороже), а есть фигня полная (дешевле).
Всегда (много-много лет) юзаем тот, который дороже - нареканий не было. Раз попробовали тот, который дешевле - гуано полное.

liach, маю таку ж камеру... як ти її на шолом закріпляєш??

Трошки раніше (на минулій сторінці), була Jawa "бобер", а тепер пропоную глянути на 6-ти циліндрову 1050сс Jawa:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VeA6LVfq ... r_embedded[/youtube]

16.09.2011 (уже вчера) недалеко от Киева (50-70 км) на Яве, парень 22 года, бывш. студент техникума Электронных Приборов, насмерть. Со слов его преподавателя Алексея ( Celseey).

источник

Имя погибшего Самусь Сергей.

источник

блин, провтыкал букву "с" в теме, в слове "Джерси". Модеры, поправьте плз.

Смотрел всякие буржуйские магазинчики и вот что попалось - джерси Jawa. Честно говоря, не ожидал

kiselandrew, логотип который ты скинул мне на мыло и логотип, который я прикрепил в первом посте - отличаются. Какой же из них правильный?
п.с. отличие в том, что в твоем лого нету буковок CZ в круге

в привате

Буду очень признателен

Ищу оригинальную эмблему/логотип в хорошем качестве, большого размера, желательно в векторе.
Что-то вроде этого:

Ява:
Ява - тонкий намёк на твоё превосходство.
Ява жжот, остальные сосут!
Ява - мой стиль жизни!
Красота форм. Совершенство функций. Ява.
Ява - хозяин дороги
Внедорожник "Ява 4х4" - трудно догнать, невозможно обойти. :o
Ява - выбор реальных пацанов!
Даже у последнего засранца есть Ява! :lol:

UBAH, опередил меня Но у меня с картинками

Если я тебя правильно понял, то зазор должен быть между х-ней обведенной красным и х-ней обведенной синим:
pic120.jpg

И вот что прочитал здесь
Наконечник не должен сидеть плотно в углублении кулачка. Должен быть небольшой зазор, примерно 0,2 мм. Его, конечно, не измеряют.
Просто глянь, чтобы ...

Я себе на глаз регулировал. Проехался, не то - подкрутил... проехался, не то - подкрутил и т.д.

как делал я: одевал эту "бобышку" на конец троса, сам же конец троса расплел и примял, чтобы "бобышка" не слетала. В чугунной емкости, паяльной лампой, расплавил олово (олово в емкости у меня уже было) и в расплавленное олово всунул на несколько секунд трос с "бобышкой" на конце. Вытащил. Дал остыть ...

Оно все такое "новодельное"
Обмотай старый кожух изолентой (в поврежденных местах) и будет тебе счастье Но тебе виднее...

Ты о регулировке на кожухе троса?
Если да, то вставь в старый кожух новый трос и всего делов
п.с. когда-то трос порвался, так купил на рынке обыкновенный трос (по диаметру примерно как стандартный) и сам напаял "бобышку" на конце. Уже нескольо лет ходит без проблем тьфу-тьфу-тьфу.

Втулка-переходник для индикатора часового типа (установка зажигания)

Подходит для любого индикатора? (видел в жизни только один - свой индикатор )
Цена вопроса?

+1 к отвертке
там винт и под ключик и под отвертку.
И это... там абсолютно ничего страшного в замене троса нету (это я на случай, если тебе, как с колесом, будет стремно без шуток и подколов).

Что-то я не понял суть вопроса