Можна, напиши мені в приват.

Хтось завтра планує на Планерну гору?
З,явилась можливість трохи поендурити

Ущільненя під гвинтом здається немає, зараз точно вже не можу сказати

Резюме після тест-драйву:
Нарешті мотор ожив і почав працювати на повну потужність: з'явилась нормальна тяга на 5-й передачі і зник провал між холостими і середніми обертами. Це мене дуже радує!
Суть проблеми полягала в тому, що штатний карб CVK32 працював без штатної системи фільтрації повітря ...

Я собі поставив KOSO 34 замість рідного вакуумнго Keihin CVK32. Результатом дуже задоволений.
KOSO, OKO, і китайські Keihin - один і той самий фіг, тому немає різниц. Просто лейба міняється і все.

Так як даний карб було задумано встановити на мотоцикл із вакуумним бензокраном - довелось робити ...

Шось ніколи не чув щоб рвались японські ланцюги на японських мотах.
Є ж тепер можливість ставити не совдепію і не прибалтику чи якусь іншу фігню. Ставте хороші фірмові ланци, то і не буде проблем, і ходити будуть довго. І не кажіть що це дорого, бо мотоцикл - само по собі недешево.:)

п.с. не обов ...

Можу запропонувати запалювання БСЗ+ФУОЗ Саруман.
тут основна перевага перед запалюванням від скутера - є регулювання кута випередження в залежності від обертів.
В скутерних такого немає, тому потужність двигуна і його робота не буде такою як з використанням блока ФУОЗ.

Блін, завжди дивували ці спори по поводу максимальної швидкості. Ну от сказано в паспорті 128 км/год, то значить що 140 вона не поїде. Ну ніяк. Хіба що за вітром. З горки. З рівним покриттям. З перекачаними шинами. З чудо-пальним і сучасним запалюванням. З хорошою потужною іскрою і сучасними ...

упс, не туди вставив повідомлення

Хто був цього року? Цікавлять враження.

Мені здається Мінськ на одному з Мотобайків у Києві представляв такий же мот. Тільки зі "своїм" баком.
Там був одноциліндровий 500сс мотор.

https://pp.vk.me/c636929/v636929066/518f2/qHf-c61xANk.jpg

https://pp.vk.me/c636929/v636929066/518e8/ry3IOMiRIQQ.jpg


Ніт, ти трохи зависоко взяв. Ось ...

Модельный ряд 2017 :shock:

Детали смотрим тута

JAWA 350 OHC
http://jawa.eu/data/filecache/f8/Galerie-350-4.jpg




Мені здається Мінськ на одному з Мотобайків у Києві представляв такий же мот. Тільки зі "своїм" баком.

Напевно важко заводу конкурувати з теперішніми реаліями за ...

MAXDZ писав:Так почти на любой мотик можно бак узнаваемый поставить, бардачки и круглую фару и будет новая модель jawa.

Все правильно сказано.

Ціна квитка ніде не вказана. І на концерт.юа такої події немає.

Бери такого, до якого можна без проблем відшукати запчастини за розумні гроші. А також важлива технічна/сервісна підтримка після продажу якщо мова йде про новий мот.
Якщо мот новий і немає сервісу - варто задуватись чи брати його.

Зонг - вже пройдений етап, тобто розборки точно є, запчастини ...

як правило багато проблем через неякісну/стару проводку. перепровір все.

А є відео на максимумі можливостей камери?

Минулого року і мото-вело разом було, і одяг, і шуби, і жіночі рукавиці, і окуляри сонцезахисні, і прикраси.. Починає нагадувати барахолку якусь. І два електромобілі були там представлені. Мотоцикли з такими темпами відійдуть на задній план через декілька років)

Маю цілих двох наглих вгодованих котів)

можна, я в приват напишу.

Rebel писав:А в якому місті ці люди знаходяться?

Київ

капець, карпати в порівнянні навіть більшими здаються.

Послідкую за темою) Завжди цікаво спостерігати реставрацію старих мотоциклів.
доречі, з запалюванням зможу допомогти.

Зчеплення походу.
Походу в моторі або зовсім не було масла, або воно було з водою.

Ок, я просто запитав, бо бачив шо адмін нечасто. а на мене майже накинулись за це.