Чтобы не создавать кучи тем
Братцы спасите!!! Выскажете своё мнение
Всё началось после зимней спячки
Очень тяжело завести даже на горячую -при етом тяга нормас (как в колгоспе "на дыбы стаёт") подсос воздуха не обнаружен нигде не срёт... но звуки подозрительные. ХХ стабильный, но когда ручку газа ...

как диски откатать не кто не подскажет(в домашних условиях), а то моя малышка у старого хазяина горя повидала много

В теме 8 стрпниц -а по сути пару слов. Всё остальное сопли -зашол почитать как исправить проблему а вижу только флуд. Или нынче "БАЙКЕР" и пиво пют и на слёты ездят онлайн????
а по сути никто не пробывал запаять лопнувшую вилочку с полуавтомата???

прочитав всю тему -ужас
archerix тобі з псіхологом тре побалакати ..........
продай яву не муч тєхніку

НА ФОТО нефига не видать толком -зделай со всех сторон опишы бачины, флейты есть колени??

Можна повністю фото колін і труб?

Маю запасного такого виготовлений в СССР. пиши договоримся.
Ява любить точне запалювання а не викруткою... Це не ГИЖ

пользуюсь красним(перше повідомлення) ні разу не підвів. А тече масло після зборки -то треба нормально обижирити і дати хоть пару годин підсохнути

якшо гроші лишні то купляй.
Я пробував то вони мало того шо на вигляд страшні то й не однакові і отвори під шток свердляться на угад

Олег Романюк умом решил блеснуть???

підскажіть як поставить іголки в вгш. Ніколи не бачив. Другу Яву роблю і в другій стоять сіпаратори.

Пальці НГШ продаються окремо без шатунів.
І ще разом допоможіть треба фотка і бажано розміри штопорного кільця ВГШ -стояв сіпаратор хочу поставити іголки а в магазині вони не продаються

Скільки картєра коштують їх стан і фото можна?

Тре весь рем комплект на колінвал! Яка ціна питання