епт...водяное охлаждение.

Geser писав:А на тахометрі скільки було?

при 6500 тыс. на спидометре было 160-это на воде...можно было еще раскрутить,но жена по почкам начала фигачить)))Гоняли с Сузой Витарой-у него 140 с копейками было...и это на JA поршнях.

Студент скок бегают твои поршня за 16 $, если ганять в хвост и гриву ? не у того спрашиваешь...надо пионеров пытать...да и Ява не для того,что б её так ганять! Я понимаю,что тема для переубеждения,но мы же все словяне,а они ж такие,что пока жопой не прочувствуют,не поверят в плохое и хорошее.На Яву...

ты на карб одень,потом прикидывай...

атака конкретно!
http://olx.ua/m/obyavlenie/kolenval-yav ... 8f08629daf

проще Пакко новый взять-штампуют вагонами пока...

красава ижатник!Но...не поедет...карбы не в горизонтали,аж бенз с них капает,хрен настроит...поэтому и проблемы с запуском!Сделал,как говорится,через жопу))

еще заметил...если в банках минвата,лучше заливать обыкновенный бенз.Не плюс,не евро,не другую ерунду со спиртом...

нормально...такая же фигня была)))выглядит не очень-привыкнешь))

да промаж герметиком и ставь алюминиевые прокладки-все дела!

почему же не „добре”?Просто надо знать к кому обращаться...5 тысяча пошла на самодельных пальцах нгш и пока гуд.

эндуристам не понять)))

выжимы сцепы и тормоза ,можно сказать,раритетные.Класс!!!

епт...у них же зелень не по четвертаку!

следы на прокладках остаются от канавок цилиндра?Промаж кольца и цилиндр тонким слоем герметика,только не усердствуй.

обычно болт подходящий...
В этот раз в рогатом под штифт нарезал резьбу.Теперь вкрутил и затянул.Лучше или нет-пока не проверял....мотор в процессе сборки.

Да нормальная система,стоял у самого такой натяжитель,правда не долго...плохо зафиксировал пружину к башмаку и начала на холостых тарахтеть,короче...снял всё нах-не было желания доводить до ума,оставлю на потом))Вобщем....намотал километров 300-понравилось.Особенность,что гул микромоторчика постоянн...

вот это у меня знакомый есть...посрать без совета, как сесть? не может))))

масло попадает с левой половины картера...сначала ставил резиновое кольцо между картером и вилкой полуавтомата-не помогало.На последних трёх собранных моторах устанавливал при сборке картеров парочку резиновых колечек.Прям на вал и закупорить в левую половину картера,потом ставишь правую и забываешь...

triZet писав:Зачем их делать? Полный базар))))

так в чём проблема тогда?до сих пор в подшипниках?

скорее кросс- Хонда 400,в модель не вникал.Первые шаги пробовал на чезете 250.
Может кто и слышал про Терновские соревнования по мотокроссу?Есть клуб,есть трек-балка, ну и любители поганять.

возникает))но техника не та...в таких случаях травлю желание в лесу.По песочку...между сосен...пробовал на эндурике катать по пересеченке-адреналинчик,как ни крути,другой))Выкручиваюсь-планы пока не на технику...

не можешь найти подшипники-делай втулки.

Приветствую рокеров!Недавно с женой прокатили под вечер))

С КРАЗа иголки 2мм в диаметре и 15.6 в длину...именно с крестовины.Стоят сейчас в вшг-укоротить и поставить в кпп не проблема.