Что глушитель должен быть - это однозначно. Максимум - это можно вытянуть флейты. По поводу термостойкой ленты, выглядит как-то не очень. Как будто мешок накрутили. Да и охлаждаемость трубы снизится. Недостаточное охлаждение приведёт к перегреву трубы, следствие - перегрев уплотнения цилиндр-труба. ...

Стояли родные уплотнители. Решил заменить просто новыми. Через непродолжительное время они лопнули. Видимо были изготовлены не из маслостойкой резины. Поставил старые разбухшие - проблем не знаю. Их можно подбирать из маслостойких уплотнений на импортную технику. При установке выхлопной трубы в глуш...

Интересный вариант. Радикально не оличаются от оригинала.

Всё можно, только зачем? Лично для меня Ява должна быть в оригинальном исполнении. Это будет уже не та оригинальная Ява. Уж лучше сделать самодельный мотик, тогда в определённом смысле он будет оригинальным. А Яву портить не нужно - это шедевр и история! Допускаю лишь переделки в скрытой её части.

Слышал,что кое-кто вообще убирал флейты ,а вместо них засовывал железные мочалки(типа из железных длинных стружек).Говорят звук очень красивый,а расход бензина такой же как прежде,а мощность выше. Мощьность выше за счёт уменьшения сопротивления потоку выпускных газов. Когда на моей 638 были сильно ...