Колено-глушак.
Купил новые резинки, а они болтаются и щель навздляд видно. Дым шурует, мама негорюй))) Снял резиновое кольцо, распустил асбестовый канат на шнурки. Одним тоненьким шнурком обмотал резиновое кольцо, смазал салидолом, поставил в глушак и еле-еле всунул колено. Дым теперь выходит через глушитель, а не стык))) Насколько хватит незнаю, но стык очень плотный и надеюсь поездит.

Jataw писав:Вырезал с паранита,толщина 3мм.

А какой диаметр среднего отверстия? Тоже этот узел сопливит, надо переделать. Вырезал по фланцу или среднее отверстие чуть меньше, что бы была возможность обжать шар-колено? У тебя 638й мотор?

прокладка колено-цилиндр,мерял по месту.

Подарю несколько (штук 4, так, чтоб с запасом) резиновых колечек тому, кто сделает фото(или видео) отчет с коментами как они устанавливаются. Вопрос в том, что есть резинки одуренного качества, но они немного больше чем родные, и есть сомнения что они подойдут на стык колено-глушитель. Вот собственно тому, кто эти сомнения развеет я и подарю 4 резинки, а может и 6 штук.

Chezara писав:Подарю несколько (штук 4, так, чтоб с запасом) резиновых колечек тому, кто сделает фото(или видео) отчет с коментами как они устанавливаются. Вопрос в том, что есть резинки одуренного качества, но они немного больше чем родные, и есть сомнения что они подойдут на стык колено-глушитель. Вот собственно тому, кто эти сомнения развеет я и подарю 4 резинки, а может и 6 штук.

Це такі ж резинки як я колись в тебе купував з якимись деталями?
Якщо ж це вони то скажу що поставив їх на свою 634-у і скажу що по зовнішньому діаметру підходять майже ідеально з невеликим запасом на розширення,але невеличка біда в тому що при встановлені їх в своє законне місце-вставити коліно ну просто неможливо бо резинка не хоче натягуватись на коліно. Можливо якщо б на коліні була більша фаска,як на китайських то діло було б простіше. Довелось підганяти трохи внутрішній діаметер і тільки потім з мастилом коліно зайшло з досить великим натягом, тепер все ідеально стик за 55 км.поки не сопливить
Фоток не робив бо підганялось все по місцях

Тоже долго не мог вставить колено... потом полил кипяточком и полукруговыми движениями (как-бы покачивая по кругу) и силой какой-то матери я их всунул! Держат наура! а вот колено-цилиндр сифонит немного!((((( Хотя, если я об этом не скажу заметить практически нереально! Придираюсь, короче!
А! Вспомнил: я еще обворачивал колено куском пластика, толщиной где-то 1-1.5мм - подпирал колечко, чтоб его не сдвигало с выемки по колену!

На свою ЯВУ 638 в стик коліно-циліндр вирізав прокладки із листового пароніта товщиною 1мм.. Довелось згадати шкільний курс геометрії, намалював розгортку урізаного конуса, потім приклав до листа пароніта, обвів і вирізав прокладку. Обмазав її графіткою і все зібрав, тепер сухо, навіть не підпотіває.

jawa1990sia писав: Це такі ж резинки як я колись в тебе купував з якимись деталями?
:

Да, Виталій, дякую за відгук, Це такі самі, начебто (пройшло багато часу). По зовнішньому діаметру там іде +2 мм а по внутрішньому -2 або навіть -3 мм. В результаті оцей плюс дає ще більший -. Я пам'ятаю що на свою 634 вставляв коліно з натягом попереднього змазавши маслом.
Зи. Пропозиція по ущільнюючим кільцям в силі.

Йоклмн! А в мене, виявляється, теж сифонить! Причому звуку я не чую, а в руку дме! :/

nik_2 писав:Йоклмн! А в мене, виявляється, теж сифонить! Причому звуку я не чую, а в руку дме! :/

ОГО!

http://www.bike53.ru/price/index.php?co ... d=85686398
Вот размер колец.Пошел в магазин для грузовых машин и купил такие кольца, за копейки.Они масло-бензостойкие.Поставил и забыл.Когда ставил мазал солидолом и подправлял отверткой, туго заходили.

Дякуючи одній добрій людині (Chezara-дякую) я таки поборов це непиємне видовище,потіючий стик коліно глушак.

Були прислані резинки дуже гарної якості мякі без відлиів і других недоліків та дефектів.Вирішив відразу міняти скрізь війняв старі

і відразу інстальнув нові

Думав коліно доведеться мастити додатково,або підганяти саме резинове кільце,але все зайшло з невеликим зусилям і тим маслом що було на коліні.Тримається добре і ущільнує теж тест драйв в 25км. не показав жодних запотівань а тим більше жодних серйозних мастильних слідів.

Так що всім раджу звертатися в кого такі ж проблеми
А я виражаю ще раз свою вдячність Залишилось таке зробити і на люксі бо там картина зовсім плачевна

Ті колечки, як росхідники, треба кожен сезон міняти, бо під осінь при інтенсивній експлуатації починае пропускати. Колечки від Chezara -гут, я також парочку отримував.

Время идет, а проблемы остаются, может что то новое появилось для стыковки колено-труба?
Было несколько "фирменных" резиновых колец скорее всего ширпотреб, при установке были удачно разрезаны коленом
и упали в трубу, достать получилось только одно. Раньше ставил уплотнительные резинки металлические рамы-стекла от больших рам. Они там были с одной стороны полукруг с другой плоские, в канавку полукругом заходили идеально, плоской стороной по колену довольно плотно с солидолом, хватало на несколько сезонов, сейчас запасы иссякли, ничего не могу подобрать, на герметик сажать это мне кажется не совсем правильно.
Ява 350-360.00 коленья и трубы родные.

ФУМ-стрічка на коліно і два кільця - штатного розміру і менше поруч. Стрічку підмотав, коли на кільцях знос з'явився.

скрутки як на іжаку десь я бачів.

Не хотелось бы огород городить, может еще кто подкинет какие идеи.... .

Натянуть на стык трубы и колена отрезок велосипедной камеры - помогает вроде неплохо

SVsv писав: ↑20 травня 2019, 21:12
Ява 350-360.00 ... трубы родные.

Какие родные?На ЯВА "старушках" было два вида "родных" труб, с разными соединениями
Если под гайку,то лучше асбестового шнурка ничего нет.Если под резиновое кольцо,то аналогичное кольцо можно купить на авторынке. Подходят от автомобиля КАМАЗ...-один в один по размерам.Чтобы легче всовывалось колено лучше смазать кольцо казанским герметиком или чем-нибудь наподобие его.

Какие родные?

Родные это такие как на фото:

Нашел на просторах такое фото, но никакой информации что за резина, возможно что то из серии как здесь писали про камеру, а может китайцы уже что то свое придумали?

Подходят от автомобиля КАМАЗ...-один в один по размерам.

Можно уточнить где именно на КАМАЗе стоят такие кольца, что бы проще было найти.

SVsv писав: ↑23 травня 2019, 10:20 Нашел на просторах такое фото, но никакой информации что за резина, возможно что то из серии как здесь писали про камеру, а может китайцы уже что то свое придумали?

Резинка, может, у китайцев и специальная - но отрезок велокамеры на трубе выглядит и уплотняет точно так же Только надо обратить внимание, камеры бывают довольно разной толщины, я брал потолще и пожостче, на всякий случай. Стоят уже долго, не прогорают и уплотняют надежно.

Но можно просто аккуратненько замотать черной изолентой - так тоже делал

archerix писав: ↑23 травня 2019, 12:41 Но можно просто аккуратненько замотать черной изолентой - так тоже делал

Черная не тру!! Они синяя