Купил яву з металлолома http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t ... highlight=
Купил Вилку и Генератор 6V 45A в "Андрей28"
Нашол двигатель на чердаку (должен буть рабочий) установив на яву
Собрал в Все в кучу.....
Осталось зделать Проводку!
Начал делать все по схеме + сверялся по уже собранной яве...
собрал вот таку схему(чисто проверить искру,и попробовать завести)

но иде замыкания (на сам корпус реле иде -)
Реле виносне од 634...(альум...)
что я зделал не так ? вродеби все делал так как на рабочей яве....
подскажить....

неправельная схема

вот рабочая схема

яшо можна... объясни пожалуста шо имено неправельно ?

а реле зарядки точно справне?

[ Post made via Mobile Device ]

вот упрощеная схема

Да, реле рабочее (Новое)

Oskar писав:вот упрощеная схема

Большое СПС ! попробуем, только у меня "+" на МАССУ.

Ну то хто что может подсказать ?????

точно воно нове і робоче?????

да точно нове и робоче...
проверял реле РР 310 и реле РР302
всеравно пробивает на корпус самого реле...

На акуме мот работает? Какой генер.- 6v. 45w. с реле на генере, или 75w.? Сунь с ижа 6v- оно пластиковое, подходит.

[ Post made via Mobile Device ]

На акум. мот не работает, так как я выкупил Яву с Чермета... собрал ее...
Теперь хочу сделать Электрику, чтоб попробовать завести(проверить искру)
Реле выносное 6В от явы 634 http://fs140.www.ex.ua/show/20257105/20257105.jpg?800
Генератор 6v 45w но без реле (замастьрили 2 фишки М и D)
Есть и пластиковое реле PP310 и 2 шт. РР302 (когда подключаю по зразку) тоже идет пробой на корпус...

У тебя все комплектующие с 634 Реле и генер, тогда логично делать проводку как у 634 зачем + на масу цыплять?

если у тебя шото пробивает на корпус,то это неисправно. БЕЗ АКУМА НЕ ЗАВЕДЁШ! ПРОБУЙ НА АКУМУЛЯТОРЕ! ПОТОМ БУШ ИГРАТЦА С РЕЛЕ И ГЕНЕРОМ! заведи мот и проверь полярность,твои реле расчитаны (-)на масу!и на50w и75w.иж генер=45w и релюха соответственно, и минус на массу.пиши,мож я не все свои проблемы со старухой вспомнил.

ого це ж моє фото нового реле!

реле и генератор од яви 634 !!! причом тут иж ?
Фото мого реле нету... потому какое нашол в инетернете такое и виложил...
А схема правильная ?
стоить - пускать на масу ???

ты писал шо генер у тебя 6v45w.=ява360. 6v75w=ява634.ижэвское оборудование на корпус подходит 1:1.даж взаимозаменяетца с явой.

634 там сделан минус на масу!!!ты смотри на характеристику того шо ставиш,а то сунеш провод... схема стандартна,ставь =аля-покататца.т.е. ток для движка. у меня на старухе генер ява,реле рр-1иж.

Какая разница что на массе + или -, это не принципиально. При правильном подключении генер перемагнитится. Вторая схема на 100% верна, если все-же хочешь оставить плюс на массе, то собирай по первой схеме, там почти все верно, разве что в разрыв черного провода нужно прицепить лампочку(контролька зарядки), если таковую не предполагаешь подключать то черный не подсоединяй к замку.

Для релюхи есть разница.

Аргументируй

Аргументы в теме зажигание с минска.я там задавал подобный вопрос.

archer большое СПС....
розобрался... когда розберал замок зажигания чото намутил.... и на чорний провод стало подапвать ток...
розобрал сново замок и поставил все правельно.... тепер нетк КЗ

Схема понравилася своей простотой.На свой движек с Явы старушки накинул провода на катушку и прерыватели и мотоцыкл завелся.Нет зарядки.Ижевское реле РР-1 с виду новое с буквами БЯМШ скорее будет работать,как его подключить к этой простой схеме? И не понятно, если масса на генераторе подписана плюсом, то значит масса плюс и аккума плюс тулить на массу, а на реле если массу сделать плюсом ничего не сгорит?

Мінус на масу мота та на "М" РР-1, плюс з акума на "Б" РР-1 та до замка, "Я" те саме що "D" на виносному рр з яви, "Ш" то "М" на явівському, реле, що висить на генераторі відключаєш зовсім з виносним двукатушечним воно вже зайве.