Модернизация электрооборудования Ява 638

Відповісти
Аватар користувача
vladuna
Старая гвардия
Повідомлень: 1135
З нами з: 10 лютого 2011, 20:51
Мотоцикл: Jawa 350 638, ИЖ 56, Рига 26
Звідки: Киев
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 41 раз
Контактна інформація:

Модернизация электрооборудования Ява 638

Повідомлення vladuna »

Диодный мост Мик

Владельцем Явы 638 я стал только в конце лета 2010 года. Вот именно тогда я узнал, что такое настоящая Чешская техника. Взял я мотоцикл со стандартным электрооборудованием. Оно меня не устраивало так, как зарядка шла после 1500 об. Да и Р.Р. работал не чётко, и к тому же он был механический, а не электронный. Еще у меня постоянно горела лампа зярядки (реле было не исправно).Подумав над усовершенствованием электрооборудования Явы и почитав форумы я решил поставит Диодные мосты Мик, так как родной сгорел, и напрочь просто не работала(сгорело 2 диода).Диодные мосты Мик выглядят так:
Зображення

Потом ставим радиатор и крепим его на два винта М4 и садим моста на термопасту:

Зображення

Для установки Диодного мотса на мотоцикл нужно роздвоить плюс и минус(минус расположен по диагоналенапротив плюса).Это будет выглядить примерно так:
Зображення

Вот схема подключения моста
Зображення


После того как высохнет термопаста и мы раздвоили провода ставим все это добро на мот,подключаем фазы(они подписаны или АС или ~),потом подключаем минус и плюс к мосту это будет выглядить примерно так:
Зображення


Заводим мот,проверяем все!

Список нужных материалов:
1)Нужно 2 двухфазных диодных моста Мик 50А(можно и 35 ампер,я брал с запасом).
2)Покупаем новые клеммы(в моем случае 7 шт).
3)Покупаем радиатор и термопасту,и еще два винта М4.

Реле регулятор
Стандартное регулятор механическое и нуждается в постоянном уходе и регулировке! Посетив автоларёк,я там купил реле регулятор ВАЗа 12V(так званая шоколадка в простонародии). Он занимает в 4 раза меньше места и при этом намного проще в использовании чем стандартное. Подключается оно аналогично стандарту,15 клемму одеваем на 15 контакт,67 клемму одеваем на 67 контакт, ну и массу на корпус РР цепляем! Все, монтаж окончен. РР от ВАЗа будет нам служить годами……..
Зображення


Реле Контрольной лампы роботы генератора
Стандартное реле контрольной лампы роботы генератора у меня сгорело так ,как их уже не выпускают пришлось искать замену! Реле зарядки от Москвича РС 702 меня не устраивало, я решил поступить иначе и купил стандартное автошное реле, оно имеет такой вид:
Зображення

Подумав с пол часа,я понял как его подключать. Мой вариант подключения этого реле таков:
Зображення

После установки этих «цяцек» зарядка с фарой у меня шла на холостых.В течении 1 года эксплуатации проблем не обнаружено, ничего не сгорело и т.д. все отлично работает!
Востаннє редагувалось 18 квітня 2013, 15:38 користувачем vladuna, всього редагувалось 1 раз.
Нужно знать предмет, о котором говоришь, в точности и подробности, выяснив себе вполне его положительные и отрицательные свойства... А. Ф. Кони.
Аватар користувача
Никòла
los Relajados
Повідомлень: 3188
З нами з: 07 серпня 2009, 13:19
Мотоцикл: 350-638-1-03
Звідки: Днепропетровск
Дякував (ла): 394 рази
Подякували: 299 разів
Контактна інформація:

Re: Модернизация электрооборудования Ява 638

Повідомлення Никòла »

Аналогичная тема,- http://roker.kiev.ua/forum/viewtopic.php?f=11&t=42.
Коммерцию рекомендую убрать в соотв. раздел.
Аватар користувача
babay
рокер
Повідомлень: 261
З нами з: 09 серпня 2009, 22:40
Мотоцикл: Jawa-360
Звідки: г-г Севастополь
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 11 разів
Контактна інформація:

Re: Модернизация электрооборудования Ява 638

Повідомлення babay »

Если уж поставил 5-контактное реле на КЛ, то к контакту 87 (см. последний рис) можно подключить дневной ходовой огонь. А то я все время забываю его то включить, то- еще хуже- выключить
Кстати, родное явовское РР не механическое, а также электронное, и имеет довольно хитрую цоколевку и другие обозначения (буквами, а не цифрами). Так что возможно, у тебя изначально стояло что-то типа старого жигулевского РР-380. Хотя по сути согласен: родное РР кака и подлежит замене.
Мне в стародавние времена пришлось его поменять на ЗиЛовское- других не нашлось
Vlad638JAWA
ньюб
Повідомлень: 1
З нами з: 07 грудня 2014, 08:55
Мотоцикл: Java638 Jawa634 дельта альфа рига
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Модернизация электрооборудования Ява 638

Повідомлення Vlad638JAWA »

ТЫ можешь мне выслать диодные мосты такие и сказать стоимость
Аватар користувача
lelik
Старая гвардия
Повідомлень: 1263
З нами з: 16 лютого 2012, 14:11
Мотоцикл: Jawa: 634-01 (вишневочка), ЧИХ-ПИХ 5
Звідки: г. Переяслав-Хмельницкий
Дякував (ла): 22 рази
Подякували: 53 рази
Контактна інформація:

Re: Модернизация электрооборудования Ява 638

Повідомлення lelik »

а ТЕБЕ что на рынок сходить (или магазин РКС компонентов) лень?
поехать купить, отвезти на почту, выслать...лишний клопот, и фон затраты. Хотя если Вас устроит это - пишите автору в приват - он все растолкует, чем сможет-поможет :super:
жизнь хороша, когда едешь не спеша...
Аватар користувача
mogutov
рокер
Повідомлень: 177
З нами з: 25 грудня 2014, 11:23
Мотоцикл: jawa 634. cezet 472.6. ИЖ планета-5. ИЖ Юпитер-5
Звідки: Луганск
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 2 рази
Контактна інформація:

Re: Модернизация электрооборудования Ява 638

Повідомлення mogutov »

переделки стоящие.диодный мосты есть трех фазные один поставил и порядок.жаль у нас трех фазных нет.
У каждого электрика есть свой ангел…
Ангел-предохранитель.
Аватар користувача
RomanЫch
уважаемый
Повідомлень: 505
З нами з: 07 листопада 2012, 00:52
Мотоцикл: JAWA 634-8 , мт-11в стадии ремонта, багги самоделка-Дирт девил.Shineray 250X-TRAIL
Звідки: г.Днепропетровск
Дякував (ла): 43 рази
Подякували: 141 раз
Контактна інформація:

Re: Модернизация электрооборудования Ява 638

Повідомлення RomanЫch »

http://e-voron.dp.ua/files/pic/d-most/015899-s.jpg покупал здесь
Аватар користувача
RomanЫch
уважаемый
Повідомлень: 505
З нами з: 07 листопада 2012, 00:52
Мотоцикл: JAWA 634-8 , мт-11в стадии ремонта, багги самоделка-Дирт девил.Shineray 250X-TRAIL
Звідки: г.Днепропетровск
Дякував (ла): 43 рази
Подякували: 141 раз
Контактна інформація:

Re: Модернизация электрооборудования Ява 638

Повідомлення RomanЫch »

http://e-voron.dp.ua/ Трёхфазный мрст покупал здесь
Аватар користувача
Geser
Гесератор-модератор
Повідомлень: 2066
З нами з: 31 травня 2009, 11:06
Мотоцикл: Jawa 350 638 1988
Звідки: Волиця - Київ - Бориспіль
Дякував (ла): 277 разів
Подякували: 178 разів
Контактна інформація:

Re: Модернизация электрооборудования Ява 638

Повідомлення Geser »

Може трохи не в ту тему... Сьогодні щось думка в голову прийшла. Для додаткового електрообладнання завжди якісь скруточки, відгалудження, підкладання дроту робив. А треба було просто взяти клемники WAGO. Дешево і сердито для під'єднання всяких фар, вольтметрів, розеток і підігрівів.

Зображення
Аватар користувача
assistant
Старая гвардия
Повідомлень: 1480
З нами з: 10 грудня 2011, 09:09
Мотоцикл: Jawa 634-8-15, Jawa360, Honda Gold Wing 1200
Звідки: Leszno Polska
Дякував (ла): 37 разів
Подякували: 99 разів
Контактна інформація:

Re: Модернизация электрооборудования Ява 638

Повідомлення assistant »

Geser писав:Може трохи не в ту тему... Сьогодні щось думка в голову прийшла. Для додаткового електрообладнання завжди якісь скруточки, відгалудження, підкладання дроту робив. А треба було просто взяти клемники WAGO. Дешево і сердито для під'єднання всяких фар, вольтметрів, розеток і підігрівів.

Зображення
Гарна штука тільки для одножильних проводів, або залужених, а як лудити то можна й до купи спаяти. Як тимчасовий хіба та й герметичності не має, термоусадка з запальничкою рулить
Не кропотливый тяжкий труд, а мыслей ход определяет Ваш доход
+380960819191
+380930819191
+48884668779
Аватар користувача
Geser
Гесератор-модератор
Повідомлень: 2066
З нами з: 31 травня 2009, 11:06
Мотоцикл: Jawa 350 638 1988
Звідки: Волиця - Київ - Бориспіль
Дякував (ла): 277 разів
Подякували: 178 разів
Контактна інформація:

Re: Модернизация электрооборудования Ява 638

Повідомлення Geser »

Я про рознімне з'єднання. Можна гільзу на кабель обтиснути, якщо так не ввійде.
Відповісти

Повернутись до “Электрика”

Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів