RomanЫch В том то и дело, что по 634й информации море, а вот по старухе немогу накопать.

triZet писав:А кто ставил 12й генер на старушку? Есть у меня ЯВА генератор, хочу внедрить в старушку. Есть вопросики, можно ли как то внедрить 638й генер, что бы не делать проставку под крышку? С остальным вроде всё понятно.

а почему не проставка. можно сделать из такой же крышки. через месяц или два выложу на канале.

triZet писав: RomanЫch В том то и дело, что по 634й информации море, а вот по старухе немогу накопать.

теж саме що й на 634.різниці немає.

triZet писав:А кто ставил 12й генер на старушку? Есть у меня ЯВА генератор, хочу внедрить в старушку. Есть вопросики, можно ли как то внедрить 638й генер, что бы не делать проставку под крышку? С остальным вроде всё понятно.

у дружбана проставка под крышку 5см на старушке!!!!!! хотя места на старухе больше под крышкой. стоит 638й ген!!!!!!!!! сними упор с цапфы и посади якорь до упора.там посмотриш. или якорь с ижа,он садится без проблем на 6в коленвал и без конус-переходника .

или якорь с ижа

Ты имееш ввиду якорь от ИЖа а статор от ЯВЫ?

Хйопці ви що ? Статор від іжа у ява ген не підійде! Діаметри геть різні. Ген від 638ї на 360 цілком можливо втулити, сам таке робив. Якщо цікавлять подробиці то зв'яжуся з чоловіком, якому встановлював ген, та потім все розповім, як встановлений і про кришку та інше. Бо подробиць не пам'ятаю, стільки вже всьго перероблено, а по кожному конкретному двигуну бувають свої нюанси.

USS писав:Якщо цікавлять подробиці то зв'яжуся з чоловіком, якому встановлював ген, та потім все розповім,

Буду очень признателен.

triZet писав:

или якорь с ижа

Ты имееш ввиду якорь от ИЖа а статор от ЯВЫ?

слышал про такой гибрид. но тут написали шо не влазит!? тогда ставь иж ген целиком(за 1 явский ген,2-3 гена с ижа купиш:,он кстати стабильней). гдето тема была,как чел посадил ген без издевательств над правой крышкой.найти не могу,или она не на этом форуме

ставь иж ген целиком

Надо подумать!

Если ИЖ генератор, то можно будет внедрить в ЯВА проводку вот такую шнягу+подкова от ВАЗа. Делал когда-то на ИЖаке. Так на холостых аккум отключал, а мотор не глох, зарядки хватало. От БПВ был только диодный мост.

вот такое делал камрад USS

Aleks1978 Я исхожу из того, что есть в наличии. То есть РР-таблетка и диодный мост лежит в гараже. Найти ИЖ-генератор вообще не проблема.

Про іж ген на яву у цій темі вище, посадочне гніздо що на 634й, що на 360й однакове так що також радив би встановити іжівський він менший по габаритах та ротор на цапфу сідає без проблем, регулятор напруги на мою думку краще тримати подалі від двигла (вібрація, напружений температурний режим і таке інше), на авто ген стоїть окремим вузлом та має нормальне охолодження, але хто як бажає то так і нехай робить, наполягати не буду.

Aleks1978 писав: у дружбана проставка под крышку 5см на старушке!!!!!! :

интересно, педаль тормоза не трёт? 1,5см. расстояние между ними в стандарте...

не. не трет. он её купил уже переделаной,бывший хозяин не слабо над явкой по шаманил.

Aleks1978 писав: у дружбана проставка под крышку 5см на старушке!!!!!! :

Я думал это опечатка. По темам описывается проставка в 5мм. У брата на 634м моторе стоит 638е зажигание, никаких проставок нет. Что то они там фрезеровали, поеду смотреть как сделали.

на старуху может стать и без проставки. я пацыку предлагал переделать и убрать проставку. так он рогами в землю уперся. гдето на ява олде было как шаманить ,штоб не делать проставку. 5 мм проставка .ее почти не видно. и делается на раз.вопрос только в подборе материала.

По гену 636 на 360- доповідаю:- при встановленні перехідного фланця були трохи підрізані упори гнізда куди встановлювався 6в ген, на скільки не пам'таю по місцю розберешся, кришка стала без ніякої прокладки , була підрізана з середини перегородка у кришці бо габарити нового генеротора великі, був приліплений шматок гуми щоб не перло грязюку на ген, от і все кіно, покумекаєш та зробиш нема там нічого складного.

USS писав: трохи підрізані упори гнізда

Мотор то собран, реально болгаркой, напильником и т.д. подрезать? Или к фрезеровщику?

А что по якорю? Там тоже вроде какой то головнячок присутствует?

там навіть кришку можна не підрізати. я ставив ген з мінська,кришку не різав. а за розмірами вони схожі. наш форумчанин з донецька теж кришку не різав.

Aleks1978 писав: наш форумчанин з донецька теж кришку не різав.

А тема на форуме есть? Или хотя бы его ник??

Ви, шановний, визначтесь який саме генератор будете тулити, бо мінський то одне а 638ї то інше, він по габаритах більший перегородку у кришці прийдеться підрізати, упори на картері десь так, міряти вже по фланцю,можна просто вирубати зайвий алюміній стаместкою, щоб не розбирати і не тягти на фрезер, на цапфу перехідний конус, з іж геном простіше, ротор стає на конус без проблем, нічого в картері різати не треба, виготовляється фланець з генератора знімається нижня алюмінієва шайба і встановлюється прямо на фланець.

USS писав:визначтесь який саме генератор будете тулити, бо мінський то одне а 638ї то інше,

Минск однозначно отпадает, вообще не расматривается)))) 99% за ЯВА генератор, и 1% за ИЖ.

USS Какой ты хороший человек. Спасибо за фото, теперь вопросы отпали сами по себе.

triZet писав:

Aleks1978 писав: наш форумчанин з донецька теж кришку не різав.

А тема на форуме есть? Или хотя бы его ник??

у него иж генератор
ник был Ник. а за перегородку я тебе и так скажу.я хоть и тулил с меки,но перегородку не резал. я просто подрезал план-шайбу и крышка закрылась.

Вообщем на старухе мандыкнулся якорь. Надо переходить на 12ть))))
Я составлю список для перехода, а Вы поправте если, что.
1.Генер всборе
2.Катушки
3.План-шайба и конус
4.Реле зарядки и наверно нужно будет реле лампы, как на 638й.
5.Лампочки, то само собой.
6.Диодный мост.
Что ещё, что забыл?

Кондёры 6ти вольтовые покатят???

кандеры вещ универсал,покатят. конус нужен только на ява ген.