Приветствую всех форумчан! Достался мне по случаю ИЖ-56 , комплектный ! Без документов ( ? ), и не хватает грузиков в зажигании! Заводиться не плохо ездит как для ижа. Подумываю его реставрировать , Но с внедрением новых технологий, хочу начать с зажигания , кто подскажет ,???? Какое зажигание самое оптимальное туда притулить , чтоб и мощьность генератора была хорошей и более подконтрольное зажигание + и - . Как на иномарках чтоб при заводке зажигание было на "0" а как заведется опережение было скажем 30 градусов!
Слышал что первый выпуск 56 года , на которых стояло кулочковое зажигание свободно ехали 160 км в час!
Знаю точно что мой вариант свободно идет сотню не напрегаясь, и стартует как иж спорт!!! Жду предложений , кто уже и что делал??? заранее спасибо!

зажигание с минчака на иж самое оптимальное. также ген иж-12в. или со скутера от камрада владюни.дороговато ,но.

Спасибо за первые ответы! Зажигание с минска я разсматривал как вариант, просто щас вокруг и мински поисчезали , незнаю как на счет комплектующих! Хочу найти такой вариант чтоб с минимальным переделом, так как родное 6-ти вольтовое снимается полностью и ложится в коробку на полку!!! Может у кого есть готовый вариант? Рассмотрю!!!

Лично сам ездил на Владюнином иж 56 , со скутерным зажиганием , работает и заводится безупречно , получил массу положительных емоций.

Спасибо за первые ответы! Зажигание с минска я разсматривал как вариант, просто щас вокруг и мински поисчезали , незнаю как на счет комплектующих! Хочу найти такой вариант чтоб с минимальным переделом, так как родное 6-ти вольтовое снимается полностью и ложится в коробку на полку!!! Может у кого есть готовый вариант? Рассмотрю!!!
Зажигание с какого скутера?

С какого скутера зажигание? двух тактного?

Ставь скутерное зажигание и после установки вообще забудешь что это за узел

Парни , повторяюсь зажигание с какого скутера лучше всего поставить? Конкретно модель? если можно внешний вид??? или ссылку

C мотора 157 qmj + придумаешь по месту план шайбу и подгонишь крышку картера

Влад я понял , буду искать не спеша, может кто еще что предложит! А что ты еще с ижем делал???

Можу запропонувати запалювання БСЗ+ФУОЗ Саруман.
тут основна перевага перед запалюванням від скутера - є регулювання кута випередження в залежності від обертів.
В скутерних такого немає, тому потужність двигуна і його робота не буде такою як з використанням блока ФУОЗ.

Сірко А я свами на эту тему в Контакте уже общался!!!! По поводу Фуоза , я узнавал на хонду 125, помните? Ну и про ижа спрашивал . Ты посоветовал поискать зажигание с дельты новой . так или нет , или я ошибаюсь??? Вот дошли руки и до ижа)))))

vladuna а ты еще что то делал с ижем????

Алексс писав:
Слышал что первый выпуск 56 года , на которых стояло кулочковое зажигание свободно ехали 160 км в час!
Знаю точно что мой вариант свободно идет сотню не напрегаясь, и стартует как иж спорт!!!

Всё верно парень . Просто на первых выпусках 56 го года были наклейки sparco , а на опытной партии 56 х - SPORT , они свободно шли даже190 . Если твой ижак идёт не напрягаясь сотню - мне просто страшно подумать сколько он пойдёт при небольшом напряге . Ставь электронику , думаю до двухсот ты его раскрутиш .

Всё верно парень . Просто на первых выпусках 56 го года были наклейки sparco , а на опытной партии 56 х - SPORT , они свободно шли даже190 . Если твой ижак идёт не напрягаясь сотню - мне просто страшно подумать сколько он пойдёт при небольшом напряге . Ставь электронику , думаю до двухсот ты его раскрутиш .

Це шо? Тіпо жарт?

USS писав: Це шо? Тіпо жарт?

А 160 на иж-56 реальность?

100 на 56м реальность.160 еще не проверяли. тс не мучся,ставь сминчака.там гемор минимальный.

У меня было много мотов, начинал с Явы 634, было две сначала одна , продал! Купил другую, попробовал ИЖ спорт , плюнул на яву ( не в обиду ява водам) Скупил сразу три дорожных иЖ спорт и один Кроссовый К-16 , короче так ... и мт10 был , потом распродал все и купил Сузуки бандит 600с , отлетал три сезона ничего не делая , и собрался брать другой мот, Бандоса продал и уже выбрал собрался брать ...... и все бабки кинул в дело! Прогорел и долго не было мота! А тут брал станки и в ангаре стоял накрытый тряпками, говорю а это что? Хозяин сказал доплачивай и заберай ! Так вот у меня и появился ИЖ-56 , красавец))))))))))). Купил уже и эндурика , а иж не дает покоя!!!
А еще в первый же день привезли станки, расставили , взял я ключи и давай ковырять , слил с бака мазуту, промыл карб, поменял свечу и залил бенз! Дергал с лапки , стал подавать признаки жизни , нока устала прям как на спорте!!! Говорю кенту давай толкнем, толкнули и чудо завелся , прогозавав я поехал , прет что дурной)))) Думаю радует , выехал на трассу , 90 -100 км идет реально не напрягаясь , на средних оборотах! больше не давал , страшно))) Думаю что 160 может и пойдет , 200 врятли хотя кто то раскручивал ижа до 200 - но это чисто из нэта инфа!!! На нем резина даже родная еще стояла , зад новое вообще а перед я спортовское воткнул!

Может у кого есть комплект зажигания , план шайба на иж??? Рассмотрю варианты???

Алексс писав:90 -100 км идет реально не напрягаясь , на средних оборотах! больше не давал , страшно))) Думаю что 160 может и пойдет , 200 врятли хотя кто то раскручивал ижа до 200 - но это чисто из нэта инфа!!!

Ты это.... особо не увлекайся, больше 200 не разгоняй, а то подшипники в колесах перегреются и цепка может слететь!

Не, ну а че вы, я 170 на своём Иже ездил. Зажигание с Минска стоит, только если отрегулировать не правильно больше 60 не поедет. Поршень натирал хадовским маслом

Алексс писав:Может у кого есть комплект зажигания , план шайба на иж??? Рассмотрю варианты???

определись с системой зажигания,минск или скутер. если минск то там планшайба стандартная для перевода 6в ижей на 12в.

Так вот у меня и появился ИЖ-56 , красавец))))))))))).

А фото можливо побачити такого швидкісного мотика?

Могу попросить у знакомого чертеж спойлера, каплевидный бак способствует взлету. Очень нужная весчь хоть при минском хоть при скутерном, тем более 160 и боле. На Ан-26 вон уже при 150 шасси в воздухе, на Ту-154 при 170, а тут целый ИЖ....