переход на светодиоды
- vertik
- мож че и выростит
- Сообщения: 112
- Зарегистрирован: 16 янв 2012, 04:40
- Мотоцикл: ява 638
- Откуда: Киев
- Благодарил (а): 0
- Поблагодарили: 0
- Контактная информация:
Re: переход на светодиоды
с этим габаритом я езжу уже два месяца,каждый день по 90км.кроме суб. и воскр. не выключая его и все в норме.
- sadam
- Старая гвардия
- Сообщения: 1696
- Зарегистрирован: 23 май 2009, 22:20
- Мотоцикл: JBW-125; Kawasaki ZX-6
- Откуда: Киев, Дарницкий р-н
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 92 раза
- Контактная информация:
Re: переход на светодиоды
Рефлектор C11347_REGINA - КПД 86%, полный угол 10 градусов для XP-GKOT писал(а): Роль радиатора походу выполняет сам корпус фары, думаю вполне достаточно, на счет тока согласен, я бы больше чем на 80% н использовал- рискованно.
А вот отражатели возможно очень даже, похоже на регину, которая продается у нас в магаинах, там угол что-то до 10 градусов, с отражателем обещают больший КПД чем с линзой, у меня такой отражатель на XML не прежился, очень много света по бокам уходит, крастал большой.
У той же CA11998_EMILY-SS-WAS при угле 11 градусов, КПД 93%.
А под XM-L рефлектор C11347_REGINA вообще не используется, это даже на сайте производителя пишут. Ясное дело что светодиод не в фокальной плоскости.
-
- ньюб
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 18 фев 2014, 19:28
- Мотоцикл: Урал
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 0
- Контактная информация:
Re: переход на светодиоды
Спасибо огромное и как нормальный свет?oleksa писал(а):Позвонил http://mirsvetodiodov.com.ua .. 6ти вольтовых светодиодов них нету .
Покупайте обычные диоды и мастерите их под 6 вольт.
- d2max
- мож че и выростит
- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: 21 сен 2015, 22:43
- Мотоцикл: Jawa 634-4-02
- Откуда: Одесса-Мама
- Благодарил (а): 22 раза
- Поблагодарили: 3 раза
- Контактная информация:
Re: переход на светодиоды
на алиэкспрессе есть в продаже светодиодные лампы мощностью 24W и напряжением питания 6 - 36 В. заинтересовало в плане установки на Яву. подумал, теоритически возможно, но лампа очень большая по габариту, по всей видимости придется ее разделять на части
http://ru.aliexpress.com/item/24w-6v-36 ... 489.tAMf9e
вот еще, как вариант
http://ru.aliexpress.com/item/1set-Whit ... og=mytrace
http://ru.aliexpress.com/item/24w-6v-36 ... 489.tAMf9e
вот еще, как вариант
http://ru.aliexpress.com/item/1set-Whit ... og=mytrace
- Сірко
- Старая гвардия
- Сообщения: 702
- Зарегистрирован: 01 июн 2010, 23:28
- Мотоцикл: Кастом, Крос, Ява 634
- Откуда: Тернопіль/Київ
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 22 раза
- Контактная информация:
Re: переход на светодиоды
Як світить?
Продаю ФУОЗ Саруман, Оптодатчики, БСЗ, Тахометри світлодіодні
Бувають п'яні байкери, бувають старі байкери, але не буває п'яних старих байкерів
Бувають п'яні байкери, бувають старі байкери, але не буває п'яних старих байкерів
- міша
- уважаемый
- Сообщения: 555
- Зарегистрирован: 12 фев 2012, 13:50
- Мотоцикл: Ява 350/638
- Откуда: Тернопільська обл. м.Чортків
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 21 раз
- Контактная информация:
Re: переход на светодиоды
На дорогу невиїджав, Ява на ремонті, але підключав. Різниця із рідною величезна. В рази яскравіша,але більш розмита різниця між ближнім і дальнім. Фотопарат непередає реального освітлення , автоматично підстроюється. І ще незнаю чи буде сліпити зустрічний транспорт. Але то все провірю , і якщо комусь буде цікаво відпишусь про враження .
- Сірко
- Старая гвардия
- Сообщения: 702
- Зарегистрирован: 01 июн 2010, 23:28
- Мотоцикл: Кастом, Крос, Ява 634
- Откуда: Тернопіль/Київ
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 22 раза
- Контактная информация:
Re: переход на светодиоды
Я використовував таку світлодіодну лампу як на фото:

Різнию можна побачити тут:

Якщо в двох словах: така лампа фокусу як такого немає. Різниця між ближнім і дальнім - це просто різниця в освітленості більшою мірою.
Якщо використовувати мотоцикл там де немає зустрічних - це хороший варіант. Наприклад ендурити в лісі. Освічує дуже гарно.
Якщо для міста - то вас будуть проклинати всі зустрічні..
Також дальність освітлення в такому варіанті втрачається.
Моя думка така: якшо брати світлодіодне освітлення в фару, то це має бути потужний і маленький розмірами світлодіод, щоб фокусування не втрачалось. Такі лампи дорожчі..

Різнию можна побачити тут:

Якщо в двох словах: така лампа фокусу як такого немає. Різниця між ближнім і дальнім - це просто різниця в освітленості більшою мірою.
Якщо використовувати мотоцикл там де немає зустрічних - це хороший варіант. Наприклад ендурити в лісі. Освічує дуже гарно.
Якщо для міста - то вас будуть проклинати всі зустрічні..
Також дальність освітлення в такому варіанті втрачається.
Моя думка така: якшо брати світлодіодне освітлення в фару, то це має бути потужний і маленький розмірами світлодіод, щоб фокусування не втрачалось. Такі лампи дорожчі..
Продаю ФУОЗ Саруман, Оптодатчики, БСЗ, Тахометри світлодіодні
Бувають п'яні байкери, бувають старі байкери, але не буває п'яних старих байкерів
Бувають п'яні байкери, бувають старі байкери, але не буває п'яних старих байкерів
- XedoX
- уважаемый
- Сообщения: 502
- Зарегистрирован: 28 янв 2012, 22:34
- Мотоцикл: GS500E, Восход 3М, Рига-22
- Откуда: Київ
- Благодарил (а): 0
- Поблагодарили: 27 раз
- Контактная информация:
Re: переход на светодиоды
Езжу с такими на машине уже с пол-года как:
https://ru.aliexpress.com/item/Super-F2 ... =200002080
По свету что-то среднее между хорошим галогеном и ксеноном, потребление 17,5 Вт на лампу - фокусируется нормально, не жалуются.
https://ru.aliexpress.com/item/Super-F2 ... =200002080
По свету что-то среднее между хорошим галогеном и ксеноном, потребление 17,5 Вт на лампу - фокусируется нормально, не жалуются.
Загробная жизнь начинается после 200 км/ч
- Simuran
- ньюб
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 20 окт 2016, 20:13
- Мотоцикл: Jawa 634-4-03, Днепр К-750, Viper STORM 150
- Откуда: Днепр, АНД Фрунзенский
- Благодарил (а): 0
- Поблагодарили: 0
- Контактная информация:
Re: переход на светодиоды
Вот если бы такие лампы найти на 6в. Можно былобы и не переделывать оборудование на 12в.
Хотя вполне возможно такую лампу переделать или изготовить самопал из нескольких 8w. cree диодов, можно недурно разгрузить 75ватный генератор. Есть над чем задуматьса.
Хотя вполне возможно такую лампу переделать или изготовить самопал из нескольких 8w. cree диодов, можно недурно разгрузить 75ватный генератор. Есть над чем задуматьса.

Тем не мение, каждый хозяин собственного байка и только ему решать, что с мото делать.
- Jataw
- Старая гвардия
- Сообщения: 1066
- Зарегистрирован: 20 авг 2011, 16:57
- Мотоцикл: Jawa638
- Откуда: Днепропетровская обл.
- Благодарил (а): 0
- Поблагодарили: 26 раз
- Контактная информация:
Re: переход на светодиоды
т.к. правила требуют включение ходовых огней за городом в дневное время-приобрел и установил светодиодную фару на 3 диода,типа туманки. В середине сезона гэпнулся один светодиод и все...цепь последовательная...заменил,щамерил напругу на каждом диоде-в норме,но через пару дней покатушек умер другой диод. Заменил и его...решил запитать через линейный стабилизатор на 12 в. Вобщем...сезон доездил без проблем,так что не всегда все просто)))
Гражданская война будет!
-
- мож че и выростит
- Сообщения: 60
- Зарегистрирован: 16 янв 2012, 23:02
- Мотоцикл: Jawa 350 638,Viper V250, Lifan Torero
- Откуда: Киев-Ялта
- Благодарил (а): 0
- Поблагодарили: 0
- Контактная информация:
Re: переход на светодиоды
Для общего развития, в том числе и для владельцев 6 в
https://www.youtube.com/watch?v=BWcn0n1wpc0&spfreload=1
,так что широкое поля для эспериментов!
https://www.youtube.com/watch?v=BWcn0n1wpc0&spfreload=1
,так что широкое поля для эспериментов!
- Geser
- Старая гвардия
- Сообщения: 1543
- Зарегистрирован: 31 май 2009, 11:06
- Мотоцикл: Jawa 350 638 1988
- Откуда: Волиця - Київ - Бориспіль
- Благодарил (а): 153 раза
- Поблагодарили: 58 раз
- Контактная информация:
Re: переход на светодиоды
Всім, хто перейшов на світлодіоди, але, як я, не знав, як замінити індикатор поворотів, підказую - діодний міст. Маленький діодний міст, на вхід якого чіпляємо жовтий і зелений дроти від поворотників, а на вихід - світлодіодну лампу індикації. Сам ще не перевіряв, але має працювати.
- assistant
- Старая гвардия
- Сообщения: 1258
- Зарегистрирован: 10 дек 2011, 10:09
- Мотоцикл: Jawa 634-8-15, Jawa360, Honda Shadow 0.75
- Откуда: Jelenia Góra Polska
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 39 раз
- Контактная информация:
Re: переход на светодиоды
Два диода 105 за глаза= 1 грн.Geser писал(а): ↑30 июн 2018, 23:18Всім, хто перейшов на світлодіоди, але, як я, не знав, як замінити індикатор поворотів, підказую - діодний міст. Маленький діодний міст, на вхід якого чіпляємо жовтий і зелений дроти від поворотників, а на вихід - світлодіодну лампу індикації. Сам ще не перевіряв, але має працювати.
Не кропотливый тяжкий труд, а мыслей ход определяет Ваш доход
- assistant
- Старая гвардия
- Сообщения: 1258
- Зарегистрирован: 10 дек 2011, 10:09
- Мотоцикл: Jawa 634-8-15, Jawa360, Honda Shadow 0.75
- Откуда: Jelenia Góra Polska
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 39 раз
- Контактная информация:
- triZet
- Старая гвардия
- Сообщения: 1280
- Зарегистрирован: 10 май 2015, 14:35
- Мотоцикл: ЯВА-360
- Откуда: Харьков
- Благодарил (а): 54 раза
- Поблагодарили: 55 раз
- Контактная информация:
Re: переход на светодиоды
Я на машине заменил все лампы на светодиодные. За пол года по выгорали половина SMD, каждая светит в пол мощности. Вернулся обратно на родные лампы. Десяток ламп по 50гр, выкинутые деньги.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей