Ребят, какие у кого стоят лампочки(ближний-дальний) в фарах....?
Насколько я знаю в родной явовской фаре стоит 40-45 ватовая с обыкновенным цоколем(3-контактным)... но у меня в вроде "родной" фаре стоит патрон типа Н4, который исползуется в Днепрах и т. д. но расееватель и задня крышка явовские... поставил туда галогенку 55-60 Вт... очень доволен....
Но вот вопрос разве были у ЯВ-ки фары с птроном Н4...?

Ну да... А какойже ещё

просто у моих двух друзей на 634 стоят обыкновенные лампочки... 45 вт... с поворотным потроном....

swan писав:просто у моих двух друзей на 634 стоят обыкновенные лампочки... 45 вт... с поворотным потроном....

Скинь фотки

Как грамотно впихнуть лампу в Н4 цоколе с 3 усиками в явовскую оптику? Переходник не помогает - лампа упирается в шторку. Или замена оптики? На что? С "копейки" убогие какие-то...

С копейки отличная оптика! Намного лучше явовской. Может ты не такую смотришь?

Я щас юзаю оптику польской фирмы "Wesem" она продаётся у нас на рынках, ставится на наши камазы, вазы, и тд...
Отличие от вазовской в том что стекло не выпуклое а плоское, тип как у фар японских мотов.
Оптикой доволен, с копейки не юзал, может она тоже на уровне.
Цена порядка 70 грн.

У меня с копейки, я доволен, стала без роблем. Лампочка Н4 галагенка 55вват и оптика обошлась в 60гр

Vlad, я имел ввиду, что та, которая сейчас продается, сделана как-то не очень добротно.

Еще вопрос: там габарит чуть в сторону смещен - не по фен-шую. Может взять без габарита и высверлить отверстие самому? Амальгама не посыпется?

я сверлил дрелью и не посыпалась

Вот наконецто закончил переделку своей явки на 12 v. Теперь стал вопрос с фарой. Как установить лампу Н4 в стандартную оптику? Видел фотки на яваолде что так делают, но статьи так и не нашел. Жду советов:)

Как установить H4 в штатную явовскую оптику не подскажу, зато можно в магазине купить оптику под лампу H4 для первой модели жигулей.
Эта оптика чудно становится вместо явовской, в фару.
Если речь идет о 638 модели.

Какой диаметр отверстия под габарит?

Не имею возможности померить.

Человек писав:Как установить H4 в штатную явовскую оптику не подскажу, зато можно в магазине купить оптику под лампу H4 для первой модели жигулей.
Эта оптика чудно становится вместо явовской, в фару.
Если речь идет о 638 модели.

Т.е. в мою фару такая оптика не подойдет?
Да и не хотелось бы покупать оптику,а то моя в идеале, хотелось бы оставить:(

Smoke,у меня на момент покупки стояла лампа 100/90 с цилидрической колбой и круглым цоколем. Она немного задевает шторку. Может стоит в эту сторону смотреть? Точно видел такого типа Нарву, а у меня Маяк, кажись. Оптика 638.

Smoke писав:

Человек писав:Как установить H4 в штатную явовскую оптику не подскажу, зато можно в магазине купить оптику под лампу H4 для первой модели жигулей.
Эта оптика чудно становится вместо явовской, в фару.
Если речь идет о 638 модели.

Т.е. в мою фару такая оптика не подойдет?
Да и не хотелось бы покупать оптику,а то моя в идеале, хотелось бы оставить:(

Та вроде и в твою фару жигулевская оптику подойдет.
Если не хочешь меня оптику, купи себе такую же лампочку как была раньше (только 12 вольтовую) мощность. 60/55 w - и катай на здоровье.

Человек писав:

Smoke писав:

Человек писав:Как установить H4 в штатную явовскую оптику не подскажу, зато можно в магазине купить оптику под лампу H4 для первой модели жигулей.
Эта оптика чудно становится вместо явовской, в фару.
Если речь идет о 638 модели.

Т.е. в мою фару такая оптика не подойдет?
Да и не хотелось бы покупать оптику,а то моя в идеале, хотелось бы оставить:(

Та вроде и в твою фару жигулевская оптику подойдет.
Если не хочешь меня оптику, купи себе такую же лампочку как была раньше (только 12 вольтовую) мощность. 60/55 w - и катай на здоровье.

Наверное так и сделаю. Всем спасибо за советы:)

Вот решил проблемку с фарой. Взял со старой оптики от копейки , снял с нее кольцо для установки лампочки и установил на явовскую, стала четко без проблем. И как оказалось продаются лампочки H4 с цоколем под старую оптику от жигулей. Все стало на свои места, теперь галогенка стоит в стандартной оптике без тяжелых переделок.

Проверь как светить будет, оптика и стекло обычно настраиваются под лампочку, если ты меняешь тип лампы (значит изменится положение нити накаливания в фаре) возможно еффективность работы фары ухудшится, а ослепляемость встречных водителей улучшится.

Мож кто то может замерять: какая глубина корпуса фары и ширина по креплениям у 638й явки? Хочу поменять на китайце фару. Ато там диаметр оптики "и не туди и не сюди" как и у старушки

И еще вопрос: где Vesem купить?

Купил Wesem+ Osram Night Brеaker. Ооочень нравится. И с габаритом проблем нет. Спасибо за советы.

Заимел себе такую оптику, поставил, весьма зачетно выглядит. Но при установке смутил такой момент,- пружинные защелки прижимающие отражатель к ободку фары уж очень легко стали на место, в отличии от монтажа предыдущей. Возникает опасение, что при езде они либо выпадут, либо съедут вниз и с отражателем произойдет неприятность (кста. в прилагаемом мануале упоминалась некая прокладка).
Какие мнения?

в деяких моделях рефлектор і скло фари мали асиметричний малюнок,що давало змогу при їзді вночі менше сліпить зустрічний транспорт.Таку фару видно по склу)якось сфоткаю)

Звичайна явiвська оптика. У мене така стояла. Що в нiй особливого?