Kawasaki KLR650
-
- тюнингрокер
- Повідомлень: 1480
- З нами з: 21 серпня 2012, 18:27
- Мотоцикл: иж-ю3 стрит
- Звідки: киев.обл
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 38 разів
- Контактна інформація:
Re: Kawasaki KLR650
если на гильзе остался хон ,то можно обойтись банально заменой колец и то после замеров зазора
жрать масло может иза сальников клапанов
жрать масло может иза сальников клапанов
- Chezara
- Старая гвардия
- Повідомлень: 1039
- З нами з: 15 серпня 2012, 07:42
- Мотоцикл: CZ 472.6=>Honda TA650
- Звідки: Бровары
- Дякував (ла): 164 рази
- Подякували: 156 разів
- Контактна інформація:
Re: Kawasaki KLR650
Даже у столяра и швеи есть правило: семь раз отмерь - 1 раз отреж. А вы, Валера предлагаете доверить глазомеру. Позтому, все правильно- "рулетка" в руки и вперед, ты та привильном пути.valerazaz писав:если на гильзе остался хон ,то можно обойтись банально заменой колец и то после замеров зазора
жрать масло может иза сальников клапанов
Все придумали до нас, нам остается этим пользоватся.Несогласные с существованием допусков, вместо разведения срача, могут написать письмо инженерам кавасаки или обжаловать допуски.
Ну и еще варианты, типа: їде-нехай собі їде, нічого страшного що жере масло і димить,
Я думаю последние варианты подходят только для развития срача но не для дела.
Життя стає цікавішим, якщо частіше відривали ср@ку від дивану.
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 2423
- З нами з: 01 березня 2012, 22:23
- Мотоцикл: ыыы
- Звідки: ыыы
- Дякував (ла): 10 разів
- Подякували: 239 разів
- Контактна інформація:
Re: Kawasaki KLR650
Та все ямахи р1 так ездятНу и еще варианты, типа: їде-нехай собі їде, нічого страшного що жере масло і димить,
Если делать, то по мануалу, промерять геометрию цилиндра нутромером, а потом уже поршень покупать нужной группы, если надо конечно. Как там меряют зазоры спичками, щупами и тем как поршень в цилиндре под собственным весом опускается, не понимать такого я.
Из поршней мнение такое:
OEM
Wiseco USA
PROX Japan, поршни и шатуны нормальные
WOSSNER Германия, на кросс технику, жалобы поступали на качество обработки, были негативные случаи с коваными поршнями, но там все работает на пределе.
Namura, негатива нет, дешево и сердито.
- KWAKA
- Омаровод
- Повідомлень: 2688
- З нами з: 14 червня 2010, 21:55
- Мотоцикл: BIG RED CANNON
- Звідки: БЦ
- Дякував (ла): 519 разів
- Подякували: 398 разів
- Контактна інформація:
Re: Kawasaki KLR650
Я себе восснер поставил. Качество обработки изумительное. Хотелось поставить в сервант вместо сервиза.
- Chezara
- Старая гвардия
- Повідомлень: 1039
- З нами з: 15 серпня 2012, 07:42
- Мотоцикл: CZ 472.6=>Honda TA650
- Звідки: Бровары
- Дякував (ла): 164 рази
- Подякували: 156 разів
- Контактна інформація:
Re: Kawasaki KLR650
Это мне кажется, или новый восснер ниже?Антипионер писав:Я себе восснер поставил.
Если ниже- то к чему это ( экономия, тюненг)?
Життя стає цікавішим, якщо частіше відривали ср@ку від дивану.
- Skomoroh
- Йолккорокер
- Повідомлень: 3456
- З нами з: 25 травня 2009, 13:59
- Мотоцикл: XL600Lm, GSF1200S
- Звідки: Минск
- Дякував (ла): 80 разів
- Подякували: 80 разів
- Контактна інформація:
Re: Kawasaki KLR650
--PROX Japan, поршни и шатуны нормальные
Да ?
у нас не котируются, видимо в силу малой распостраненности
Да ?
у нас не котируются, видимо в силу малой распостраненности
Мотоциклизд, распиздяй и йолкобайкер.
Хожу, причиняю добро там и тут (с)
Хожу, причиняю добро там и тут (с)
- Avior
- Гаджет-мэн
- Повідомлень: 3155
- З нами з: 25 травня 2009, 10:56
- Мотоцикл: Минск => ИЖ Ю4 => Jawa 634 = > Java 638 => Jawa 638 Люкс => Kawasaki KLR 650 c => Yamaha WR250X\R
- Звідки: Киев, с. Ясногородка
- Дякував (ла): 264 рази
- Подякували: 879 разів
- Контактна інформація:
Re: Kawasaki KLR650
Chezara писав:Это мне кажется, или новый восснер ниже?Антипионер писав:Я себе восснер поставил.
Если ниже- то к чему это ( экономия, тюненг)?
Он кованый, другой кубатуры и так же под другую степень сжатия.
Подорожуючи, ти щоразу переживаєш ще, і ще одне маленьке життя. Кожна подорож – це нова історія, особлива та неповторна.
Нехай сьогодні це дупа, завтра ми назвемо цю пригодою!
Нехай сьогодні це дупа, завтра ми назвемо цю пригодою!
-
- тюнингрокер
- Повідомлень: 1480
- З нами з: 21 серпня 2012, 18:27
- Мотоцикл: иж-ю3 стрит
- Звідки: киев.обл
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 38 разів
- Контактна інформація:
Re: Kawasaki KLR650
что би пользоватся таблицей допусков нужно иметь нутромер и микрометр, в домашних условиях в качестве нутромера использую поршневое кольцо контролируя зазор в замке
жор масла в 4т єто сальники клапанов ,и износ масло сйомних колец,и в самом убитом дв износ гильзи что мало вероятно ,гавняная совко гильза ходит минимум 80тис, и хон присутствует
Chezara если у вас получается делать замери поршневой рулеткой я за вас рад,
жор масла в 4т єто сальники клапанов ,и износ масло сйомних колец,и в самом убитом дв износ гильзи что мало вероятно ,гавняная совко гильза ходит минимум 80тис, и хон присутствует
Chezara если у вас получается делать замери поршневой рулеткой я за вас рад,
- Chezara
- Старая гвардия
- Повідомлень: 1039
- З нами з: 15 серпня 2012, 07:42
- Мотоцикл: CZ 472.6=>Honda TA650
- Звідки: Бровары
- Дякував (ла): 164 рази
- Подякували: 156 разів
- Контактна інформація:
Re: Kawasaki KLR650
Не только "рулетка", я еще и "транспортиром" пользуюсь.valerazaz писав:Chezara если у вас получается делать замери поршневой рулеткой я за вас рад,
А по теме, микрометр имеется, а нутромер в любое время могу взять у соседа.
Життя стає цікавішим, якщо частіше відривали ср@ку від дивану.
- Avior
- Гаджет-мэн
- Повідомлень: 3155
- З нами з: 25 травня 2009, 10:56
- Мотоцикл: Минск => ИЖ Ю4 => Jawa 634 = > Java 638 => Jawa 638 Люкс => Kawasaki KLR 650 c => Yamaha WR250X\R
- Звідки: Киев, с. Ясногородка
- Дякував (ла): 264 рази
- Подякували: 879 разів
- Контактна інформація:
Re: Kawasaki KLR650
Было дело) Меня орги позвали туда как фотографа, вот заодно показал мощь 650 с прямотоком без дб киллера))))
Тип 2 место, первое место кончено харлей)
Тип 2 место, первое место кончено харлей)
Подорожуючи, ти щоразу переживаєш ще, і ще одне маленьке життя. Кожна подорож – це нова історія, особлива та неповторна.
Нехай сьогодні це дупа, завтра ми назвемо цю пригодою!
Нехай сьогодні це дупа, завтра ми назвемо цю пригодою!
- Avior
- Гаджет-мэн
- Повідомлень: 3155
- З нами з: 25 травня 2009, 10:56
- Мотоцикл: Минск => ИЖ Ю4 => Jawa 634 = > Java 638 => Jawa 638 Люкс => Kawasaki KLR 650 c => Yamaha WR250X\R
- Звідки: Киев, с. Ясногородка
- Дякував (ла): 264 рази
- Подякували: 879 разів
- Контактна інформація:
Kawasaki KLR650
Первый зимний ништяк) Аморт Showa от KLX650r со всеми регулировками )
Подорожуючи, ти щоразу переживаєш ще, і ще одне маленьке життя. Кожна подорож – це нова історія, особлива та неповторна.
Нехай сьогодні це дупа, завтра ми назвемо цю пригодою!
Нехай сьогодні це дупа, завтра ми назвемо цю пригодою!
- Avior
- Гаджет-мэн
- Повідомлень: 3155
- З нами з: 25 травня 2009, 10:56
- Мотоцикл: Минск => ИЖ Ю4 => Jawa 634 = > Java 638 => Jawa 638 Люкс => Kawasaki KLR 650 c => Yamaha WR250X\R
- Звідки: Киев, с. Ясногородка
- Дякував (ла): 264 рази
- Подякували: 879 разів
- Контактна інформація:
Kawasaki KLR650
Пришла долгожданная посылочка, schnitz кит 685 сс.
Наклеек надевали да и ман полнейший с на страниц 30 в комплекте, уровень блин )
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
Наклеек надевали да и ман полнейший с на страниц 30 в комплекте, уровень блин )
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
Подорожуючи, ти щоразу переживаєш ще, і ще одне маленьке життя. Кожна подорож – це нова історія, особлива та неповторна.
Нехай сьогодні це дупа, завтра ми назвемо цю пригодою!
Нехай сьогодні це дупа, завтра ми назвемо цю пригодою!
- Avior
- Гаджет-мэн
- Повідомлень: 3155
- З нами з: 25 травня 2009, 10:56
- Мотоцикл: Минск => ИЖ Ю4 => Jawa 634 = > Java 638 => Jawa 638 Люкс => Kawasaki KLR 650 c => Yamaha WR250X\R
- Звідки: Киев, с. Ясногородка
- Дякував (ла): 264 рази
- Подякували: 879 разів
- Контактна інформація:
Re: Kawasaki KLR650
Обжимки нету, буду искать) Так же еще нужно дино ключ по больше, что бы нормально голову затягуть..
Подорожуючи, ти щоразу переживаєш ще, і ще одне маленьке життя. Кожна подорож – це нова історія, особлива та неповторна.
Нехай сьогодні це дупа, завтра ми назвемо цю пригодою!
Нехай сьогодні це дупа, завтра ми назвемо цю пригодою!
- KWAKA
- Омаровод
- Повідомлень: 2688
- З нами з: 14 червня 2010, 21:55
- Мотоцикл: BIG RED CANNON
- Звідки: БЦ
- Дякував (ла): 519 разів
- Подякували: 398 разів
- Контактна інформація:
Re: Kawasaki KLR650
У Арчира должен быть. А вообще-то давно надо было задуматься о покупке. Я большим затягиваю прогрессию, ведущую звезду, колесные гайки и т.д.
- kruzhkovn
- уважаемый
- Повідомлень: 509
- З нами з: 24 січня 2010, 15:15
- Мотоцикл: REXTER 250
- Звідки: Крым
- Дякував (ла): 152 рази
- Подякували: 19 разів
- Контактна інформація:
Re: Kawasaki KLR650
Какие преимущества schnitz обещает в сравнении с заводским поршнем?
Сектор Газа - "Ява"
- Avior
- Гаджет-мэн
- Повідомлень: 3155
- З нами з: 25 травня 2009, 10:56
- Мотоцикл: Минск => ИЖ Ю4 => Jawa 634 = > Java 638 => Jawa 638 Люкс => Kawasaki KLR 650 c => Yamaha WR250X\R
- Звідки: Киев, с. Ясногородка
- Дякував (ла): 264 рази
- Подякували: 879 разів
- Контактна інформація:
Re: Kawasaki KLR650
Обещают убрать масложор и не большой прирост мощности. Разница в весе 50 грам. Это комплект уже проверен сотнями тысяч клроводами в штатах.. И все подтверждают что масложор ушел.. Максимум пробег на этом поршне что я видел по форуму 200к миль и маложора так и нету..
По мощности вот такое должно получится, если я уберу перегордку в воздухане +- синяя полоса.
По мощности вот такое должно получится, если я уберу перегордку в воздухане +- синяя полоса.
Подорожуючи, ти щоразу переживаєш ще, і ще одне маленьке життя. Кожна подорож – це нова історія, особлива та неповторна.
Нехай сьогодні це дупа, завтра ми назвемо цю пригодою!
Нехай сьогодні це дупа, завтра ми назвемо цю пригодою!
- Avior
- Гаджет-мэн
- Повідомлень: 3155
- З нами з: 25 травня 2009, 10:56
- Мотоцикл: Минск => ИЖ Ю4 => Jawa 634 = > Java 638 => Jawa 638 Люкс => Kawasaki KLR 650 c => Yamaha WR250X\R
- Звідки: Киев, с. Ясногородка
- Дякував (ла): 264 рази
- Подякували: 879 разів
- Контактна інформація:
Re: Kawasaki KLR650
А еще забыл, многие пишут что вибраций меньше.. Так вообщем профит от этого поршня есть.. У камрада Антпионера тоже стоит 685 кованый но другой фирмы. Я думал про него, он дешевле но там поршень под 95 бенз... А я как то не хочу на 95 переходить... Бывает заправляюсь мочей где-то в ебенях...
Подорожуючи, ти щоразу переживаєш ще, і ще одне маленьке життя. Кожна подорож – це нова історія, особлива та неповторна.
Нехай сьогодні це дупа, завтра ми назвемо цю пригодою!
Нехай сьогодні це дупа, завтра ми назвемо цю пригодою!
- Avior
- Гаджет-мэн
- Повідомлень: 3155
- З нами з: 25 травня 2009, 10:56
- Мотоцикл: Минск => ИЖ Ю4 => Jawa 634 = > Java 638 => Jawa 638 Люкс => Kawasaki KLR 650 c => Yamaha WR250X\R
- Звідки: Киев, с. Ясногородка
- Дякував (ла): 264 рази
- Подякували: 879 разів
- Контактна інформація:
Re: Kawasaki KLR650
Хз, что там за перегородка.. Не ковырял... Да 38 на колесе.
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
Подорожуючи, ти щоразу переживаєш ще, і ще одне маленьке життя. Кожна подорож – це нова історія, особлива та неповторна.
Нехай сьогодні це дупа, завтра ми назвемо цю пригодою!
Нехай сьогодні це дупа, завтра ми назвемо цю пригодою!
- kruzhkovn
- уважаемый
- Повідомлень: 509
- З нами з: 24 січня 2010, 15:15
- Мотоцикл: REXTER 250
- Звідки: Крым
- Дякував (ла): 152 рази
- Подякували: 19 разів
- Контактна інформація:
Re: Kawasaki KLR650
О каком именно объёме идёт речь?archer писав:повышенная кубатура
Сектор Газа - "Ява"
Хто зараз онлайн
Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів