Форумчане)) Нужен совет, хочу купить сварку для кузова ВАЗа. Посоветуйте что то неплохое, желательно до 3000 грн.

Полуавтомат с инверторным источником питания менее чем за 5000 не найдешь. Только если б/у..

та ладно! https://dnipro-m.ua/uk/tovar/svarochnyj ... gJ_-_D_BwE

Это обычная. Для кузова надо полуавтомат.

Sent from my KYOCERA-E6920 using Tapatalk

Також шукав щось бюджетне. Але за 3000 грн. , як уже писали, щось варте важко знайти.З " рук" купляти... хіба що в когось із знайомих.Усе інше то " кіт в мішку", який може коштувати багато нервів , часу і грошей.
Зважив усі за і проти купив " Едон 280".Китайський напівавтомат з хорошими відгуками.
Але бюджет -5100 грн. .Плюс балон 650 грн.+ заправка балона і переатестація -460 грн..Дальше:дріт-200 грн., редуктор -350 грн., спрей-90 грн. І в мене
вийшло 6850 грн. за мінімальний набір для напівавтоматчика.
Зараз зварюю візочок для напівавтомата, а то незручно тягати шланги або 40-ка літровий балон ))).
Але це моя думка.
P.S.Нелоханіться на "Фейсбуці" там продають дешеві напів автомати із знижкою 50 %.

дріт-200 грн

это кошмарная проволока.
Попробуйте Werk, сразу почувствуете разницу

Возможно есть вариант купить подороже, а потом сдавать свою технику в аренду. Кто то практиковал?

Все таки 5000 минимум сложно сейчас для меня достать..

Да, это если есть возможность выполнить какие-то заказы чтобы частично или полностью компенсировать потраченное. Та же ситуация—нужен компрессор для покраски но приходится «изобретать» самому, практически из подручных материалов.

fogster писав: ↑09 вересня 2020, 11:57 Все таки 5000 минимум сложно сейчас для меня достать..

Якщо спуститися з небес (перестати курити харвест) то за 2 тижні можна легко докласти до тих трьох тисяч, які в тебе вже є.

в мене знайомий використовував в якості компресора пилосос "ракета". працювало. купи звичайний інвертор за 1900грн а до нього насадку пів автомат.

Та насадка то є пародія на напівавтомат.Дурно потрачені гроші.

Aleks1978 писав: ↑09 вересня 2020, 21:58 купи звичайний інвертор за 1900грн а до нього насадку пів автомат.

Работать не будет, проверено! При работе дуговой исспользуется круто падающая вольт-амперная характеристика, в полуавтомата малость другой принцип. Приставку можно в одном случае - если уже есть трансформаторная сварка, то тогда отматывается энное количество витков, ставится диодный мост, приставка, и еще довольно много вещей, только тогда будет все работать, и то - надо еще все правильно собрать! Так что не пожалеть денег и купить нормальный полуавтомат, и радоваться!

Правильно! Для РДС - нужна крутопадающая вольт-амперная характеристика источника питания, впрочем как и для аргонодуговой, а вот для механизированной, в простонародии - полуавтомат, нужен источник питания с жёсткой ВАХ, ибо на основе этой ВАХ основан принцип саморегуляции длины дуги.
Недавно смотрел видео, про инвертор на 500 Ампер, от Патона, для РДС, то там есть возможность подключения полноценного подающего механизма, но цена...
И да, стоят на работе мультисистемы от Fronius, модель Transsteel 2200, позволяет варить как РДС, механизированной сваркой, и TIG, но TIG только с контактным поджигом, и только постоянка! То скажу так- режим механизированной сварки норм, TIGом от него не варил, ибо есть отдельные аппараты для этого дела, а вот РДС(MMA) варит как то жёстко, даже в сравнении с древним трансформатором типа ТД 401, или же от ВДУ 1201 в паре с РБ 301!
Так что выводы делайте сами!

полуавтомат, нужен источник питания с жёсткой ВАХ,

В сети очень много информации как в инвертор для дуговой сварки ввести ООС для стабилизации, не более 10 деталей общей стоимостью до 30 гривен.
У меня и дуговая и п/а самодельные с инверторный источником по схеме косой мост. В нем управа и силовая часть развязаны гальванически через GTD и оос организована просто резисторным делителем на усилитель ошибки драйвера.

Топикстартеру имеет смысл взять оборудование в аренду. У многих каражников такое оборудование есть, можно договориться

так що ж порадити? інвертор чі полуавтомат? а то тема називаєтьця ""Посоветуйте инвертор"".

Ты первый пост читал?

звісно що чітав. і інші теж.

Как же ты читал, если

так що ж порадити? інвертор чі полуавтомат?

Для работы с кузовщиной только п/а сварочник. Источником тока в нем может быть либо сетевой 50Гц трансформатор, либо инвертор. Инвертор это не сварка как ты думаешь, это только источник тока.

На ОЛХ в диапозоне 1500-3000 грн много предложений б/у п/а на трансформаторе.

Есть простая рекомендация при выборе п/а для сварки кузовов авто: желательно чтобы подача углекислоты была отдельно от подачи проволоки, т.е. нажимаете на курок—сначала идет газ, чуть сильнее нажимаете—идет подача проволоки—такая компоновка не раз спасала когда при сварке поджигалась мастика от высокой температуры; для тушения достаточно подавать углекислоту на место горения—на самом деле это очень удобно при поварке кузовов авто, далеко не все п/а (даже дорогие) этим свойством обладают

Aleks1978 писав: ↑19 серпня 2020, 18:12 та ладно! https://dnipro-m.ua/uk/tovar/svarochnyj ... gJ_-_D_BwE

Как раз смотрю сейчас подобную модельку, думаю что для мелких бытовых задач то что нужно.

маю дніпро -м саб 250. якщо не кидати,буцати і не навантажувати тим що йому не властиво. працюватиме довго і якісно.

Я вже писав про свій напів автомат.В мене окупився протягом місяця часу( протягом отпуску).Вже і нехочеться варити електродом....
Я з помічницею.

міша писав: ↑30 вересня 2020, 22:25Я вже писав про свій напів автомат.

Я тоже начитався позитивних відгуків про Едон міг-280 на чіпмейкері і не витримав)



А де 40-вого балона брав за 650 грн. і шо за спрей ?? не чув за таке.
Западло платити 2000-2500 грн. за просрочений, незаправлений і т.д.

Маю два кисневих редуктори, не пробував часом? кажуть вони підходять на СО2...