Доброго дня всім =) Напишу я про свого коника
Предісторія
На 1 курсі(3 роки назад) як получили всі степендію за 3 місяці пішли її пропивати , а я купив айпод нано на 16 гб. за рік продав, поклав гроші у МММ і після чого купив айпод тач на 32гб =) Зимою цього року помінявся на айфон 4 залочений, розблокував за 25 грн =) і Продав за 2500. Доклавши гроші які лишилися з мого ДР - купив яву 634 6в яка знаходилися у місті Львів


Загрузили у спрінтер і 3,5 год (нашими дорогами після зими) ми їхали зі сусідньої області
Це вже у гаражі = )

Ну стан у неї більш-менш був задовільний , казав що стояла 4 роки у дідуся , була з коляскою але він її продав, по стані помітно було що дійсно мот стояв довгий час , хоча робила відміно . Оригінал всюди , крім 1 катафорика збоку заді =) .Поржавілі амортизатори і пера вилок і були підфарбовані срібним балончиком а також переднє колесо.
купив сіє чудо за 2900 грн
першою чергою купив аккумулятор , і передню рафку
Ну потім трісло кольце прийшлося міняти поршневу



Пройшли вже свята , думаю , уже доробити свою явку
Тиждень назад уже прийли запчастинки і зібрав я мотор =) Проблем ніяких не виникало зі сепараторами , усе було легко =)Пальці йшли тугувато , але руками брат затиснув хоча мені сили не хватало)))



Система нагрівання)

Ну як пішов у 1 так в 6 мотор був зібраний , хоча здавалося роботи на пару годин)

Бак і бардачки відчистив давніше обробив якоюсь бідою(тато дав банку невідомої речовини) щоб не заржавіли
Рама думаю завтра буде готова .

По елекриці все працює , замок був перероблений під старушку , лише контакти натфілем підчистити і все ок =) Ну і реле поворотів поставити, а то оригінальне накрилося, а 2 китайських уже перегоріли-

О! і ще в селі пройшов інструктаж і практику по виставленню зажигання Тепер ніяких рулеток і тд ...=)) Був нагороджений мікрометром з перехідником на свічку за символічну плату
Також задній лисий скат від їжа був , поміняв його у друга на барум з доплатою у 50 грн =)) Так як йому він був уже не потрібний

Декілька питань
1)привідний ланц немає знімної цієї кліпси (не знаю як воно правильно назив.) Походу він заклепаний ? Як його зняти ?
2)Чому карб так окислюється? Я його відчистив "карбклінером " було ок, а тепер постояв чуть і далі так само



явист 638 щедро прислав мені 4 карбюратора =) Виберу самий кращий і поставлю )
3)Знайшов шат у вилці. Дві нижні втулки холітаються. А в пері має бути перепад? Чи вони всередині рівні ?



Ну вроді би все =))

П.С. За розмір фото вибачайте вставляю з вк, оптимізувати неможна

1)привідний ланц немає знімної цієї кліпси (не знаю як воно правильно назив.) Походу він заклепаний ? Як його зняти ?

Если имеется в виду моторная цепь то да, замка там нет. Снимается вместе со звездой и корзиной. Звезда стягивается съемником

С карбом жесть, стоит почистить карб, бензобак, кран и шланг посмотреть. И фильтр тонкой очистки zollex (не бумажный, а сеточка) поставить.

Vitaha_N, как можно приводную цепь спутать с моторной????!! Если не знаеш неужели так сложно погуглить?

зовсім, можеш попробовать выбить иглу между звеньями или просто срезать болгаркой)

Первое,что заценил-ХОРОШИЕ ИГОЛКИ ВГШ,"правильные" с закругленными краями.А так,Ява нормальная,только в порядок нужно привести,читай мануалы,книги,форумы и не задавай глупых вопросов.Я тоже когда то таким был Фильтр для бензина,который тебе нужен,иногда еще некоторые называют дизельным.Хорошо почисть карбюратор,поставь фильтр,промой бензобак и будет тебе счастье

а назад як тоді поставити?) Прийдеться новий купляти, а ціна їх яка?
такий фільтр?

Да, топливо через такой хорошо проходит.
Чтобы обратно посадить звезду, нужно ее разогреть, а потом настучать резиновым молотком. Я так делаю, садится мертво, а снимается трехлапым съемником. Не нужно портить цепь, выбивать ролики и резать не нужно.

MAXDZ, а каким сьемником ты ее сквозь раму продеваеш?

Не понял, как сквозь раму?
У меня правда 638, но и в 634 можно подлезть, здесь места для захвата еще больше:

Таким съемником легко снимается:

MAXDZ писав:Не понял, как сквозь раму?
У меня правда 638, но и в 634 можно подлезть, здесь места для захвата еще больше:
[ Изображение ]
Таким съемником легко снимается:
[ Изображение ]

Я так понял, что речь идет не о той цепи, потому что автор темы не корректно задал вопрос.

Тогда вот:


Нужен клепщик и расклепщик цепи. Стоит расклёпщик около 150 грн, клепщик (набор) около 700-800 грн. и под заказ.

А если жаба побеждает, то болгарин тебе в помощь, но замочек стоит поставить.

Но можно сделать и самому, я вот сделал для замены цепи грм на макси-скутере и доволен.

ланц той що колесо крутить )))
дякую за підказки.
Жаба мене не душить, ну просто звідки у студента гроші?) Простіше вийде купити новий ланцюг ніж зі зйомниками бавитися

Да все такие были, в плане студентами, тогда срезай шляпку штифта болгаркой, быбивай аккуратно штифт, снимай одно звено и покупай замочек (он недорогой). А если цепь на ведомой звезде оттягивается очень сильно за звено (растянута), тогда под замену.

MAXDZ писав:Да все такие были, в плане студентами, тогда срезай шляпку штифта болгаркой, быбивай аккуратно штифт, снимай одно звено и покупай замочек (он недорогой). А если цепь на ведомой звезде оттягивается очень сильно за звено (растянута), тогда под замену.

Так думав і робити =)

Розпиляв ланц , ставити його назад не буду - стан поганий.
буду купляти новий і заодно зірки передні і задні. Китай брати можна? І які їх ціни
в неті - передня 40, задня 115, ланц 90 (завтра піду на ринок подивлюся) Хтось з такими мав справи?

я брав ланц чеський за 200 грн, кітай бажає кращого
Зірки не міняв

NoLak писав:я брав ланц чеський за 200 грн, кітай бажає кращого
Зірки не міняв

Якщо в тебе зірки гострі , тобто зносилися , то за місяць з чеського ланцу буде розтягучка , міняти потрібно разом із зірками =)

Ото китайці обнагліли , вже всі емблеми і маркеровки ліплять на свій товар! Як поняти де оригінал а де китай? А то мені вже впарювали 2 одинакові зубатки і клявся що то оригінал .

так хтось в курсі за китайські зірки ?Яка їх якість ?

За китай ничего не знаю,так как никогда не покупал
Наверное будет проще взять нормальные заезды бу,чем новый китай

Вроде ездят.. Но я покупал их давно, хз какой производитель (думаю китай) стоили 20 грн я быстрей яву продал чем их выкатал.

Вже майже все , лишилися дрібниці )
Чорний з темносинім, вроді непогано дивиться. Завелася добре мотор шепче ) Лише відрегулювати карб - і вперед!)

Смотрится хорошо,а почему все детали облицовки не покрасил в т.-синий?И еще вопрос чем красил?

полівізатором , Синьої фарби і так не стало) мало її було .
В планах хром крила купити буде чорна з хромом то сині деталі обліцовки там нідочго