Ява 638-5 Житомир
- BVL_Studio
- рокер
- Повідомлень: 305
- З нами з: 24 вересня 2013, 18:12
- Мотоцикл: JAWA 638-5
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 17 разів
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
По весу не очень легкие килограмма 4 получились я еще со стороны колеса прикрутил лист дюрали чтоб надежно было а крепление на фото приварил пластины к багажнику
http://bvlstudio.com.ua
- BVL_Studio
- рокер
- Повідомлень: 305
- З нами з: 24 вересня 2013, 18:12
- Мотоцикл: JAWA 638-5
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 17 разів
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
Сегодня не выдержал на улице +5 проехал 40-50 км уже накатал после ремонта 411 км
покрутил малость карбюратор пытался настроить, масла в бензине 1:30 вот нагар после поездки
покрутил малость карбюратор пытался настроить, масла в бензине 1:30 вот нагар после поездки
http://bvlstudio.com.ua
- BVL_Studio
- рокер
- Повідомлень: 305
- З нами з: 24 вересня 2013, 18:12
- Мотоцикл: JAWA 638-5
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 17 разів
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
Легко она приподнимается на пару мм и потом сдвигается или назад или вперед
http://bvlstudio.com.ua
- Chezara
- Старая гвардия
- Повідомлень: 1039
- З нами з: 15 серпня 2012, 07:42
- Мотоцикл: CZ 472.6=>Honda TA650
- Звідки: Бровары
- Дякував (ла): 164 рази
- Подякували: 156 разів
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
Привіт. Які розміри бокових кофр, та яка товщина фанери??
Життя стає цікавішим, якщо частіше відривали ср@ку від дивану.
- BVL_Studio
- рокер
- Повідомлень: 305
- З нами з: 24 вересня 2013, 18:12
- Мотоцикл: JAWA 638-5
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 17 разів
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
Фанера 10 мм - боковушки и 20 мм - все остальное, размер уже не помню но вродебы габаритный 400*250*160 но это не точно
http://bvlstudio.com.ua
- BVL_Studio
- рокер
- Повідомлень: 305
- З нами з: 24 вересня 2013, 18:12
- Мотоцикл: JAWA 638-5
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 17 разів
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
Проехал уже более 500 км ездил на днях Житомир-Бердичев и назад, на ревизию к мастеру что делал движок - послушали сказал чтоб менял масло и катался... Говорит что можно уже и 100 давать но я пока стремаю больше 80 не разгонял, заводится с пол тырка...
http://bvlstudio.com.ua
- RomanЫch
- уважаемый
- Повідомлень: 505
- З нами з: 07 листопада 2012, 00:52
- Мотоцикл: JAWA 634-8 , мт-11в стадии ремонта, багги самоделка-Дирт девил.Shineray 250X-TRAIL
- Звідки: г.Днепропетровск
- Дякував (ла): 43 рази
- Подякували: 141 раз
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
Не вздумай,угробишь мотор. Первая тысяча -максимальная скорость 75 км/ч. Почитай руководство по эксплуатации. Рекомендованый щадящий режим до 5000 км(книжечка времён СССР),а при нынешнем качестве запчастей ??? А там твоё личное дело.Говорит что можно уже и 100 давать
- USS
- Старая гвардия
- Повідомлень: 1877
- З нами з: 24 вересня 2013, 16:19
- Мотоцикл: JAWA350-638-5. ИЖ-Ю-2
- Звідки: Полтавская обл.
- Дякував (ла): 33 рази
- Подякували: 320 разів
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
Вообще то для наших яв крейсерская скорость 80-90км\час, 100 и больше-кратковременно при обгоне, у меня нормально начала ехать после пробега приблизительно в 10 000км. Ява . А как работают задние амортизаторы? на долго их хватит?
_____Dirty Deeds Done Dirt Cheap_____
- BVL_Studio
- рокер
- Повідомлень: 305
- З нами з: 24 вересня 2013, 18:12
- Мотоцикл: JAWA 638-5
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 17 разів
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
Значит так и буду ездить не больше 80, аморты китайские работают не очень... но пока работают...
http://bvlstudio.com.ua
- BVL_Studio
- рокер
- Повідомлень: 305
- З нами з: 24 вересня 2013, 18:12
- Мотоцикл: JAWA 638-5
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 17 разів
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
http://motorezina.net/catalog/?mark=MITAS&model=E-03 вот такая мне понравилась отзывов о ней мало но дорогу держит хорошо, да и по грибы можно спокойно ездить
http://bvlstudio.com.ua
- BVL_Studio
- рокер
- Повідомлень: 305
- З нами з: 24 вересня 2013, 18:12
- Мотоцикл: JAWA 638-5
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 17 разів
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
Сегодня не выдержал и решил проверить слухи о том что в мороз яву тяжело завести, пришел в гараж на улице -20, прокачал на подсосе 10 раз и потом включил зажигание с пятого тырка завелась, поработала на подсосе не больше 5 минут и потом заводилась с пол оборота, держала обороты как в аптеке... Телефон нокия люмия 800 замерз сенсор камеры пока снимался ролик и он начал тормозить в конце ролика а ява работала
http://www.youtube.com/watch?v=Pf40NvTF ... e=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=Pf40NvTF ... e=youtu.be
http://bvlstudio.com.ua
- BVL_Studio
- рокер
- Повідомлень: 305
- З нами з: 24 вересня 2013, 18:12
- Мотоцикл: JAWA 638-5
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 17 разів
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
На днях поставил себе сигналку старлайн мото v62 пока кручу разбираюсь но ее подключить действительно очень просто, прикольно движок с пульта глушится, геркон правда не придумал еще куда втулить, хоть и кофры есть но там только начинаешь что-то с ними делать так она полюбому сработает, понравилось то что можно реализовать блокировку двигателя при попытке включить зажигание - движок блокируется и кричит сирена. Датчик наклона срабатывает малость с задержкой был забыл что включена охрана снял с боковой подножки так малость не выпустил с рук сирена шуганула, правда звук у нее противный... но орет громко...
http://bvlstudio.com.ua
- Vitaha_N
- Старая гвардия
- Повідомлень: 1612
- З нами з: 05 січня 2011, 23:05
- Мотоцикл: Jawa, Suzuki
- Звідки: Кривой Рог
- Дякував (ла): 35 разів
- Подякували: 90 разів
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
Недешевая игрушка, молодец! У меня сигналка в два раза дешевле и то жаба давила когда покупалBVL_Studio писав:На днях поставил себе сигналку старлайн мото v62
- BVL_Studio
- рокер
- Повідомлень: 305
- З нами з: 24 вересня 2013, 18:12
- Мотоцикл: JAWA 638-5
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 17 разів
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
да меня не только жаба а и жена за мое хобби удушит когда узнает...
http://bvlstudio.com.ua
- archerix
- Старая гвардия
- Повідомлень: 4663
- З нами з: 05 лютого 2011, 18:42
- Мотоцикл: Ява 638
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 153 рази
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
А какой смысл в таких изысках для Явы? Купил автономную коробочку размером с сигаретную пачку, с пультиком включения и отключения. Обошлась гривен в полтораста, засунул в бардачок. При сотрясении мотоцикла начинает громко верещать
Аккум не жрет, опять же использовать можно по-разному - часто на природе ее засовываю в вещи, если куда-то отхожу, кто-то полез рыться и заверещало. Да хоть растяжку у палатки можно на ночь поставить
Аккум не жрет, опять же использовать можно по-разному - часто на природе ее засовываю в вещи, если куда-то отхожу, кто-то полез рыться и заверещало. Да хоть растяжку у палатки можно на ночь поставить
Пусто
- vladuna
- Старая гвардия
- Повідомлень: 1135
- З нами з: 10 лютого 2011, 20:51
- Мотоцикл: Jawa 350 638, ИЖ 56, Рига 26
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 41 раз
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
Я кстати тоже присматриваю на Яву Старлайн,но пока жаба душит,а сигналка действительно достойная, чуть-ли не заказал SPY с Ебей,но с таким курсом доллара
Нужно знать предмет, о котором говоришь, в точности и подробности, выяснив себе вполне его положительные и отрицательные свойства... А. Ф. Кони.
- BVL_Studio
- рокер
- Повідомлень: 305
- З нами з: 24 вересня 2013, 18:12
- Мотоцикл: JAWA 638-5
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 17 разів
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
archerix ну тут на вкус и цвет фламастеры разные я как то поехал в Киев в офис одной компании знаю что они на первом этаже а когда приехал они переехали на восьмой оф центра, а человеку знающему толк в яве разобрать за пару минут и закоротить те что нужно провода не составит труда, а прохожие обычно на писк не реагируют... вот и захотелось с нормальной обратной связью
http://bvlstudio.com.ua
- BVL_Studio
- рокер
- Повідомлень: 305
- З нами з: 24 вересня 2013, 18:12
- Мотоцикл: JAWA 638-5
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 17 разів
- Контактна інформація:
- nik_2
- Старая гвардия
- Повідомлень: 1088
- З нами з: 28 серпня 2013, 11:44
- Мотоцикл: Minsk 125
- Звідки: Киев (Буча)
- Дякував (ла): 24 рази
- Подякували: 48 разів
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
И не знал что в коростышеве так прикольно!
"Мечтай так, как будто будешь жить вечно!
Живи так, как будто завтра умрешь!" © В.Цой
-Обьем мозга должен справляться с обьемом двигуна!
Живи так, как будто завтра умрешь!" © В.Цой
-Обьем мозга должен справляться с обьемом двигуна!
- BVL_Studio
- рокер
- Повідомлень: 305
- З нами з: 24 вересня 2013, 18:12
- Мотоцикл: JAWA 638-5
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 17 разів
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
Да на этом карьере не один фильм был снят, а клипов еще больше... да и я там не одну свадебку отснял...
http://bvlstudio.com.ua
- BVL_Studio
- рокер
- Повідомлень: 305
- З нами з: 24 вересня 2013, 18:12
- Мотоцикл: JAWA 638-5
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 17 разів
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
Нужен совет при включении первой передачи и если держать педаль переключения внизу полуавтомат разъединяет диски сцепления оно малость ведет двигатель с 1200 оборотов снижает на 900-1000 и появляются странные стуки где-то в правой стороне картера но при выжимании сцепления ручкой полностью или при поднятии оборотов стуки пропадают что это может быть...
заметил это когда на перекрестке вместо того чтоб ловить нетралку держал сцепление опустив ножку переключения...
заметил это когда на перекрестке вместо того чтоб ловить нетралку держал сцепление опустив ножку переключения...
http://bvlstudio.com.ua
- Vitaha_N
- Старая гвардия
- Повідомлень: 1612
- З нами з: 05 січня 2011, 23:05
- Мотоцикл: Jawa, Suzuki
- Звідки: Кривой Рог
- Дякував (ла): 35 разів
- Подякували: 90 разів
- Контактна інформація:
Re: Ява 638-5 Житомир
У тебя не отрегулирован полуавтомат (недовыжимает) и это скомпенсировано натяжкой троса. Чуть закрути регулировочный винт на полуавтомате пока не перестанет "вести", а трос соответственно чуть ослабь. И должно быть нормально
Хто зараз онлайн
Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів