Немного труда и красавица заблестела.





А всего год назад была вот такой:






фотки прицепил тегом Archer

Хороший мотоцикл получился У самого есть мечта собрать именно 634-7-00,пожалуй одна из самых любимых моделей Явы,после 638 Люкс.

Неужели соожно сразу сюда фото выложить? Мне, например, с телефона очнень неудобно... нормально посмотреть смогу только в ПН
одну посмотрел - лялька серокрылка! Эх бы свою 638.5 до такого состояния довести! мечты, мечты...

Хороша!!! оргстекло на дугах какой толщины?

Довольно очень приличный апарат! Но он-и сохранился-хорошо!!!!

Красотуля. Действительно изначально была очень хорошо сохранена.
Хозяину респект.

Ого Привет землякам! Ждем подробной темы и истории этой Явки!

Добрый день! Оргстекло толщиной 4 мм. + обклейка тонировкой.

Добрый день, любители и профи! Немного из истории данной Явы. Купил у хорошего человека Александра Васильевича, около 10 лет простояла в сарае. Когда приехал забирать то сначала пожалел о покупке, т.к. печально было смотреть на красавицу в паутине и с запахом "хлама". Одно радовало, что ласточка была в оригинале и с пробегом 6000 км. Решил начать с постановки на учет, мот стоял на учете в Воронеже и имел старый тех. паспорт с ошибкой в номерном знаке (номер 1853 ВВБ, а в тех паспорте записали 1853 ВВА). На запросы из Воронеже приходил ответ, что такой номер выдан на совсем другой мотоцикл. Когда сам увидел косяк попросил девочек из ГАИ сделать запрос на ВВА и случилось чудо. Решил восстанавливать в оригинал. Несмотря на небольшой пробег мотор отдал на переборку с заменой сальников Денису Алексеевичу из jawa.su. После разборки сделал подбор краски серого и морковного цвета в лаборатории и отдал все детали на пескоструйку. Всю мелочовку и крепеж отвез к девочкам из Металкома на оцинковку. Покраску проводил сам, т.к. ценники кусаются. Красил в гараже, в качестве сушильной камеры использовал картонную коробку и строительный фен, температура внутри короба доходила до 70-80 градусов. Хромовые поверхности чистил полиролью для хрома и пастой "Гоя". Весь пластик натирал восстановителем пластика, проводку протер обезжиривателем, контакты тонким слоем спирта. Сборка доставила истинное удовольствие во первых от вида красавицы, а во вторых, что еще можешь, что-то сделать своими руками. Момент первого запуска и первой поездки по эмоциям можно сравнить с первым полетом опытного самолета. А дальше всегда хочется, что-то улучшить, но здесь был основной принцип ни что не резать. Для начала установил задний и боковые кофры. Для боковых кофр приспособил бьюти-кейсы которые используют девочки из эскорт-услуг недорого и практично (в одном лежат емкость с маслом, в другом монтажки, ключи, насос, чехол). Конечно всем известно, что у данной модели есть недостаток в виде генератора, который подзаряжает батарею только при оборотах двигателя больше 1500, поэтому решил поставить чехословацкое Vape 12V -dvojválec,nový typ rotora - Jawa 350 на сайте http://www.motoren.sk.

Продолжаем дальше. Установив генератор на 12V заменил все лампочки. Теперь можно было спокойно добавить дополнительные противотуманки и видиорегистратор. Полазив по сайтам наткнулся на замену штатного карбюратора на японский Микуни, загорелся идеей, заказал на http://www.ebay.com/. Сразу заказал комплект жиклеров. После установки действительно приемистость двигателя стала значительно лучше. Далее поставил недорогой ветровик и заменил шины на МИТАС. Все замененные детальки сложил в коробочку. Буду выкладывать фото. Сейчас восстанавливаю вторую яву 1983 г.в. 350-634-7-01 с каляской, а в гараже стоит вишневка и на подходе паннония Т5. Хорошего всем настроения и терпения в ремонте.

Покрасочная камера

Общий вид после ремонта

Красота....

Да такую в сервант нужно. Супер!

привет коллега я сам из воронежской области сейчас живу в подмосковье восстанавливаю под ключ 638-1-03 подскажи куда возил на гальванику мелкие детали и болты. и цена вопроса. Буду благодарен. к стати летом собирается мото слет всех явистов по черноземью в твери а потом в воронеже - присоединяйтесь

Привет теска! Борисоглебск хорошее место, бывал там несколоко раз пролетом. По гальванике: контора ООО «Металлком», Телефоны:(495) 551-80-00, (495) 551-80-01.Юридический адрес: 140030, Московская область пос. Малаховка, Касимовское шоссе, д. 3. Общался там с девушкой Ольгой. Делают как обычное цинкование, так и радужное. Цены из социализма, за весь крепеж, подножки, общим весом 8 кг. отдал 500 руб. за оцинковку спиц с 5 колес - 100 руб. но есть небольшие нюансы: чтобы ни чего не потерялось лучше все одеть на проволоку, а болты при приеме сразу проверить по количеству. До лета далеко, поживем увидим. Удачи

Звонил по данным номерам взял парень и свел разговор на нет маленькая партия 8 кг они принимают от 100 кг могут затеряться болты. в общем отказали.

ИМХО детали лучше надо было отцинковать,а то жельтые болты и всякая мелочевка уж как-то сильно в глаза бросаются,а так красотка

Там скорее всего кадмий присутствует по верху вот и желтый цвет.

Выкладываю немного фото восстановления внешнего вида колес. Спицы были заново оцинкованы, обода отполированы войлоком и пастой Гоя, тормозные барабаны отшлифованы шкуркой 500-800-1500. Установлена резина на переднее колесо Барум 3.00, на заднее 4.00.

Добрый день. Весь крепеж был оцинкован. Наряду с бесцветным цинкованием цинкование радужное является одним из распространенных видов барьерного слоя, состоящего из труднорастворимых соединений, хорошо сцепленных с цинковым слоем.

assistant писав:Там скорее всего кадмий присутствует по верху вот и желтый цвет.

Всем доброго дня! Мои красавицы. Найди 10 отличий. Одну из них ждет через пару месяцев прибавление в виде мотоприцепа "Велорекс-562", сейчас начинаю его реставрацию.

Стихи для твоих красавец!!!
Быть папой двойняшек
Почетно вдвойне!
Вдвойне интересней,
Вдвойне веселей!
Приходишь с работы уставший
И нет, чтобы лечь полежать,
Увидишь улыбки девчонок
Зовущие снова играть!
И после такого заряда
Уходит усталость мгновенно
Мы ходим, танцуем, поем
И скажу вам откровенно
Мы счастливо вместе живем!

prokop25 писав:Всем доброго дня! Мои красавицы. Найди 10 отличий. Одну из них ждет через пару месяцев прибавление в виде мотоприцепа "Велорекс-562", сейчас начинаю его реставрацию.

Советую сразу переделать Велорекс.Предлагаю свой вариант для идей.Успехов.А Явы хороши,нечего добавить