Именно этот покупался как мото для двухтактников, правда около 10 лет назад. Масло пропускать должен, надо на Дружбу поставить и посмотреть что будет. Завтра на рынке еще по паре куплю для экспериментов (и с сеткой (если еще есть) и бумажные).

У меня стоял как-то бумажный - заметил, что на больших оборотах пропускал смесь недостаточно хорошо. После чего стал ставить "дизельные".

Топливный фильтр (наружный)должен быть с сеточкой( как на кранике внутри бензобака).Бумажный фильтр не подходит.Он масло не пропускает и проходимость бензина слабая.По большому счёту,если в баке, на кранике, целая заводская сеточка,то дополнительный наружный фильтр не нужен вообще.Это ставят для самоуспокоения...на всякий случай...типа двойная фильтрация))))

Сеточка в баке мало того, что легко отпадает и х.з., стоит она там или уже нет - я еще заметил, что на многих краниках в этой сеточке зачем-то сверху проделана немалых размеров дырочка, которая сводит на нет всю идею сеточки

archerix писав: ↑29 серпня 2020, 19:01 Сеточка в баке мало того, что легко отпадает

На оригинальных ЧССР краниках,сеточка сама по себе не отпадает...Она может только сгнить от времени...тем самым образуя дыры либо трещины.Трещины и небольшие дырки можно запаять обычным паяльником.

archerix писав: ↑29 серпня 2020, 19:01 на многих краниках в этой сеточке зачем-то сверху проделана немалых размеров дырочка,

Это не краники с сеточками такие... Владельцы таких краников,у которых руки растут из :ass ,не могут,не хотят,не умеют просто снять краник и почистить сеточку от замуливания всякой грязью и ржавчиной...Проще ведь шилом продырявить дырку...топливо пошло?! ну и ладно...и так сойдёт.

archerix писав: ↑29 серпня 2020, 19:01 Сеточка в баке мало того, что легко отпадает и х.з., стоит она там или уже нет - я еще заметил, что на многих краниках в этой сеточке зачем-то сверху проделана немалых размеров дырочка, которая сводит на нет всю идею сеточки

якщо сітка на кранику порветьця то ніякий фільтр між баком і карбом не врятує. 15.08.20 я на собі перевірив. проїхав кілометр,за цей час 3 рази чістив краник бо забивався наглухо. відремонтував сітку і все чудово. металічну сітку можна замінити на спеціальну матерчату.

KSV писав: ↑28 серпня 2020, 21:54 Купил фильтр и резинку-переходник, подозреваю китай.

Если не секрет,какова цена этого фильтра?

якщо сітка на кранику порветьця то ніякий фільтр між баком і карбом не врятує.

Магнитик снаружи бака в области краника и эта сетка нафиг не нужно

Dermengy писав: ↑29 серпня 2020, 20:48 Магнитик снаружи бака в области краника и эта сетка нафиг не нужно

Магнитик только от металлической ржи. А воду и всякую неметаллическую срань магнитик не задержит

Сеточка задержит воду?
Мусор в бензине в основной массе магнитный (трубы и цистерны нпз и заправок, ржавчина бака) После краника у меня дизельный фильтр, на дне мусор уже набрался за этот сезон, но краник еще не забивался. От заправок тоже зависит.

Поакуратніше із новими китайськими фільтрами.В мене облізла цинковка із внутрішньої сіточки,кусочки попали в карб і відповідно і поршневу... .Я викладував фото в одній із своїх тем.
Продув старий,обклеїв агроволокном і все чудово процює .

Dermengy писав: ↑29 серпня 2020, 21:17 Сеточка задержит воду?

Если краник с сеточкой оригинальный ЧССР,то воду не пропускает! Помимо грязи, что ты указал,в бак ещё возможно попадание пыли,которая превращается в мул, а также бывают мелкие кусочки краски(грунт). С горловины видать падают, когда крышку открываешь-закрываешь.

archerix писав: ↑29 серпня 2020, 19:01 Сеточка в баке мало того, что легко отпадает и х.з., стоит она там или уже нет - я еще заметил, что на многих краниках в этой сеточке зачем-то сверху проделана немалых размеров дырочка, которая сводит на нет всю идею сеточки

У меня сетка есть, и отверстие мм с 5 тоже есть! И явно заводское.

gorik писав: ↑29 серпня 2020, 20:37 Если не секрет,какова цена этого фильтра?

Секрет не реальный! За 10 лет я просто забыл, а на авторынке таких уже нет. Увы - цена не известная.

міша писав: ↑29 серпня 2020, 21:44 Поакуратніше із новими китайськими фільтрами.В мене облізла цинковка із внутрішньої сіточки,
Продув старий,обклеїв агроволокном і все чудово процює .

Да ну, у меня очень китайский!



Кстати, покупал в Оксаны 5,5уе. И в корпусе сидит как-то сильно в притирку - малость сядет и будет пропускать воздух, надо поролоном обмотать.
Чуть позже отчет с похода на авторынок.

У тебе немає металічної сіточки із середини.Так що все ок.
В мене була чіточка із середини.

Поакуратніше із новими китайськими фільтрами.В мене облізла цинковка із внутрішньої сіточки

Оно?

KSV писав: ↑29 серпня 2020, 22:17 За 10 лет я просто забыл,

Понятно...Я думал,что сейчас куплен фильтр. Хотел сравнить с ценой оригинального ЧССР фильтра на сегодняшний день.

KSV писав: ↑29 серпня 2020, 22:17У меня сетка есть, и отверстие мм с 5 тоже есть! И явно заводское.

Я тоже видел уже готовую дырку на новом кранике. Запаял нагретой отверткой

Dermengy писав: ↑29 серпня 2020, 22:36

Поакуратніше із новими китайськими фільтрами.В мене облізла цинковка із внутрішньої сіточки

Оно?

Так,такий фільтр.

Сегодня запаяю отверстие в сетке, да и сниму сам бак, надо промыть, типа скоро бенз надо лить!
Собираю дальше мелочовку, за месяц таки нашел пружину в карб, даже не представлял что это такой дефицит!!! У меня теперь работает ручка газа!
Сделал ножку переключения передач (кик), запресовал самоточенную оську с проточкой под шплинт, и одел на нее первую попавшуюся трубку (надо будет поменять).



На задние тормоза установил пружинку отбрасывающую рычаг, на перед установил ранее, у них оказывается намотка в разные стороны!



А далее самое интересное, искал давно или колодки с не большим и зносом, или накладки на колодки (опыта перечлепывания больше чем надо), за адекватные деньги, потому что случилось вот такое:



Видно переклепывались накладки до меня автомобильными накладками да еще и плохого качества!
И вот вчера на рынке нашел вот такие вещи, вообще за смешные деньги!!! Как я понимаю - оригинал! Идеальное прилегание и сверловка явно не кустарная.



А вот переклепать не получилось, так как те кто переклепывал старые накладки, пересверлили отверстия в колодках на 4мм, а с завода было 3мм, теперь ищу и колодки (Эти без накладок, под переклеп, для экстериментов могу подарить).

В свете обсуждения сеточек подумал, что даже не помню, стоит ли у меня эта самая сеточка - надо проверить

http://mir-moto.com.ua/parts_moto/jawa_ ... hija-.html

Да где-то есть, наверное, в завалах. Как по мне главная проблема с этими сеточками была, что они плохо держатся на своем месте и бывает, заглянул в бак через некоторое время - а она там уже свободно плавает Или это мне с ними так не повезло. Ну, о результатах поиска сеточки лучше у себя напишу, чего в чужой теме

вася. сітка фіксуєтьця або дротом або хомутом. можна щє припаяти оловом або пластиком як я собі робив. у мене на краник вона накручуєтьця.

Сетка таки на месте - боялся, что она меня так достала, что я ее на фиг выкинул Ладно, хватит о сетках

Dermengy писав: ↑29 серпня 2020, 21:17 Сеточка задержит воду?

Ещё как задержит, только нужно очень мелкую искать. Писал уже где-то как я себе сделал. Нашёл мелкую такую, латунную, бархатную как материя на ощупь. Намотал на деревяшку цилиндрик, сверху загнул и пропаял оловом швы. Сделал ещё дополнительно две вертикальные пропайки для жёсткости. Надел на краник и закрутил тонкой нихромовой проволочкой. И забыл шо такое мусор в карбе и кранике. И внешний фильтр стал тоже нафиг не нужен.