Кукушечка нестабильная

Aleks1978 писав: ↑26 вересня 2020, 20:12 скажіть .

Вопервых, давай на "ты" (если в нике год рождения - мы одногодки), во вторых - новая, никто не даст гарантии что "еще та..." которой 30+ лет и неизвестно кто и как ее крутил, лучше новой китайской, + я лично опресовал, и знаю что контакт "вдруг пропал" - не случится!

Dermengy писав: ↑26 вересня 2020, 20:40 Кукушечка нестабильная

Советую сходить к врачу.

Я не особо шарю в этих схемах, но на моей Яве установлен генератор от ижа и контрольная лампочка подключена через три диода, не выводил никаких центральных фаз , реле, плат и прочего. Схему в интернете нашел, велосипед не стал изобретать. Просто спаял три конца в один, а другими на фазы генератора

У меня так. Схема простейшая и работоспособная

Так лампа не будет гореть когда генератор не работает, и будет—когда работает. Думается мне работать будет как нам надо если средний контакт (хотя для лампы не важно какой контакт) будет на плюсе АКБ а диоды будут развернуты анодами к лампе, катодами к генератору. Лампа мерцает или горит если напряжение генератора меньше чем АКБ.

route 66 писав: ↑30 вересня 2020, 13:15 У меня так.

Дима, а у тебя свет нормальный? Как я понимаю - у тебя генератор работает на треть мощности!

Нормальный

route 66 писав: ↑30 вересня 2020, 20:58 Нормальный

Понял, коробочка на схеме не реле, а выпрямитель, если ген не работает - ток через масу поступает на лампочку, и через обмотки гены и выпрямитель идет по кругу, а когда ген начинает работать - диоды подпирает и лампочка гаснет. При такой схеме в лампочки могет быть мерцание при очень слабой слабой зарядке, а не как через реле - два положения (вкл и откл), и возможно при пробое одной с обмоток лампочка может светится в пол накала, ну и один минус - это меньше на 10% мощность генератора, так как не задействована средняя точка.

Проводка готова. Еще не заводил. Следующую неделю посвячу мелочам, и думаю на выходных первый пуск.

Подыму вопрос который задавал ранее - Какое масло залить в КПП? Люди льют от АТФ и чуть-ли не до нигрола (по густоте!) и самое главное все довольные и все хвалят! Так какое лить??? Автомобильное моторное? Я лью полусинь 10в40, она очень качественная и сильно жирная, боюсь диски буксовать будут! Трансмисионка 80в90? А не густая? АТФ? По идее идеальный вариант, в АКПП фрикционы как у нас сцепление и шестерни как в КПП, у меня в МКПП залито! но боюсь что сильно жидкое и КПП может шуметь, да и побежит со всех щелей! И тогда вопрос: КАКОЕ ЛИТЬ???!!!

На олде писали про атф декстрол 2 смешанный с мотюлью, соотношение и какая мотюль не вспомню. Это было оптимально для большинства КПП с мокрым сцеплением, а также минимум пенообразования в работе (не все смешивается и не вспенивается при работе).

KSV писав: ↑01 жовтня 2020, 19:43 Проводка готова. Еще не заводил. Следующую неделю посвячу мелочам, и думаю на выходных первый пуск.

Мне бы не спалось нормально,в ожидании выходных ... Завёл бы сразу,если всё уже готово...
П.С. Несколько вопросов, исключительно,ради интереса(без обид,если что):
1.Зачем выведены лампочки генератора и нейтралки, если они стоят уже в приборке и их прекрасно видно когда они светятся?
2.Зачем сняты уплотнительные резинки в прорези под руль?
3.Оригинальный сигнал не хочешь ставить или не можешь найти?
4.С поворотниками не понятно...спереди-затемнённые,а сзади-обычные,жёлтые?

gorik писав: ↑01 жовтня 2020, 21:44 Мне бы не спалось нормально,в ожидании выходных ...

Следующих выходных!!! На эти к родителям уеду.
1 Синий плафон не нашел, и я ни разу в жизни не видел как они светят - перестраховался, в спидометре габарит и дальний, выносные - поворот, разряд, нейтраль.
2 Порвались... снять не получилось со старого руля. Ищу что туда можно придумать.
3 500+ за то что на сигнале надпись ява - я не готов отдать!!!
4 Передние затемнили до меня, а задние китай китайский! Выше в теме есть фото покачественней.

KSV писав: ↑01 жовтня 2020, 22:12 перестраховался, в спидометре габарит и дальний,

Ну так в спидометре жёлтое и красное стекло на боковых лампочках.При включении габаритов = подсветка шкалы включается.У тебя дальний теперь красным будет гореть что ли?

KSV писав: ↑01 жовтня 2020, 22:12
2 Порвались... снять не получилось со старого руля. Ищу что туда можно придумать.

Ну хотя бы кембрики резиновые поставь.

gorik писав: ↑01 жовтня 2020, 22:24 У тебя дальний теперь красным будет гореть что ли?

Да.

gorik писав: ↑01 жовтня 2020, 22:24 Ну хотя бы кембрики резиновые поставь.

Там еще жгут проводов идет. И прорезь сильно пиленная, кембрик как на фото не получится, что-то придумаю.

ПС Какое масло в КПП у Вас залито?

У меня МС-20 залито

Какое масло залить в КПП?

-80w90 для механічних кпп. GL-4 чи GL-5 я різниці, чесно кажучи, не відчув. Бери якесь імпортне, виробник не принципово який. Я лив різне, завтра понаходжу тару -сфоткаю. 30 тис пробігу - кпп в ідеалі. Заміна кожен сезон.

KSV писав: ↑01 жовтня 2020, 22:12 500+ за то что на сигнале надпись ява - я не готов отдать!!!

А такой подойдёт?
https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-si ... 847f51d013

GL- 5 не рекомендується використовувати в КПП з зчепленням в масляній ванні.
https://forcar.com.ua/specifikacii/gl-5

USS писав: ↑01 жовтня 2020, 23:51 -80w90 для механічних кпп. GL-4 чи GL-5 я різниці, чесно кажучи, не відчув. Бери якесь імпортне, виробник не принципово який.

Несколько лет пользовал 80w90 Мобил, вроде все было нормально. Потом мне на авторынке, когда его не оказалось, впарили аналог от Кастрола, по параметрам вроде все то же самое. Но с ним сцепление навернулось через 20 км - плохо смазывало. Может, подделка попалась, конечно. От греха перешел на 15w40

в мене 2 шт 6в сигнала лежить. один точно робочій.

зараз китайський сигнал 12 в встановив. жопа,звук ніякий. затовін маленький і я заховав його за фарою.
купив в магазині за 50грн.