• ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

армійська каска ,це армійська каска.
а мото шолом зроблений з армійської каски,це мото шолом. це абсолютно різні речі.

схожих на цей в мене 2 шт. один врятував від спалення на вогнищі. інший дістався з явою старушкою,казав що він ішов з явою. обидвачасів срср і в стані ремонту.
також гермак китай ноу нейм за 100грн куплений у 2012р. зараз такі від 400грн. матеріал схожий на папір просочений смолою. хз чі врятує. але гермак.
ще маю радянський гермак. впав з2м висоти на бетонну підлогу. тріснула борода і бік. =лайно. але васі сподобаєтьця. він же від удара зламався.

тож доки не купиш хермак нормальний.то придбай схожий з тим що на фото . китай не бери.

Aleks1978 писав: ↑24 грудня 2020, 20:34 тож доки не купиш хермак нормальний.то придбай схожий з тим що на фото . китай не бери.

У меня типа такого валяется в селе, его даже батя не одевает! он (батя) тоже в 12-том купил, только за 150, мне примерно такой на рынке осенью за 600 впаривали. зимой кататься даже не думаю. а до весны очень надеюсь что Сергей что-то найдет!

KSV писав: ↑24 грудня 2020, 18:35Кстати, шлем не должен не то что разбиться, а даже деформироваться! Бьются только дешевые китайские шлема.

И передать всю энергию удара прямо в моск?

archerix писав: ↑24 грудня 2020, 21:36 И передать всю энергию удара прямо в моск?

Вот для этого необходим внутренний наполнитель - погасить энергию. А если скорлупа лопнет и моск достанет до асфальта - лучше будет?
https://stuntexshop.ru/sport/articles/m ... zopasnosti
Я только что перелопатил много статей, и должен он разбиться или нет - нигде нет!!! Но судя со статьи в некоторых тестах бьют в одно и то-же место несколько раз, так если с первого раза лопнет шлем, то со второго голова.

Да вроде шлем - одноразовое изделие, после сильного удара его рекомендуют не пользовать. Если там все гасится, то зачем так сурово?

archerix писав: ↑24 грудня 2020, 22:18 Да вроде шлем - одноразовое изделие, после сильного удара его рекомендуют не пользовать.

Тоже это читал, вот по этому и стремно б/у покупать, а вдруг его после жесткого падения продают?

archerix писав: ↑24 грудня 2020, 22:18 Если там все гасится, то зачем так сурово?

При падении может быть и не один удар!

якщо шолом тріснув після удару,кажуть треба викидати а не клеяти. бо то вже не шолом. а якщо шолом цілий то навіщо його викидати?
якщо мотошолом впав на асвальт і від власної віги тріснув. то цю фірму гнати треба і пиздити. він навіть цілий є негожий. так,від вітру та дощю.

Тока в инструкциях написано, что определить, пострадал шлем или нет, могут только специалисты с нужным оборудованием

То есть может быть, что на вид он совершенно целый, а защитная начинка уже не работает

ху із захисне начіння? шмат пенопласту чі корпус шолома???????

Чет я не думаю, что там обычный пенопласт - тогда бы цена шлему была три копейки

повір. звичайний. а от матеріал корпусу шолома. то вже інша річ. як вже писав,маю 2 шоломи з срср. один тріснув від власної ваги,впавши з 2м на цементну підлогу. а іншому пофіг,правда на цемент не падав.
нутро повинно пом'якшити удар.тож начіння там може бути й не пенопласт. хочя про це можна спитати в тих хто має дорогі фірменні шоломи. ПАСАНИ! ЩО ТАМ У ВАШИХ ШОЛОМАХ В СЕРЕДИНІ? пенопласт чі щось інше?????????

хз. Реально. Про ваши говно каски совдеповские.
Можно найти шлем в пределах 100 евро.
https://www.louis.eu/artikel/caberg-duk ... d19d143856
https://www.louis.eu/artikel/caberg-jac ... 67f5f9c3fd

Aleks1978 писав: ↑25 грудня 2020, 04:36
а якщо шолом цілий то навіщо його викидати?

Потому что второго такого удара (падения) он уже может не выдержать!!!
И никто не пишет что его надо клеить!!!
И правильно Василий написал - после жёсткого падения (удара) только спец оборудование может определить его дальнейшую пригодность, а это оборудование в каждом гараже не стоит, по этому после первого раза его и выбрасывают, а не ждут другого раза, вот по этому и стрёмно б/у покупать! Возможно шлему уже раз попало и его "скидывают"?

Frink писав: ↑25 грудня 2020, 09:47 Можно найти шлем в пределах 100 евро.

Так как там только не нашие буквы - я подозреваю что этот шлем за бугром, и его цена 100, а доставка еще 200-300? Так у нас такой (аналогичный) будет 200, и с доставкой не заморачиваться.

Total price of items
€103.44
Shipping costs2 Ukraine
€24.99
Total amount
€128.43

Вот какой я бы хотел из советских - помню, как-то видел в продаже советские гаишные шлемы в отличном состоянии, видимо, со склада

Хотя понятно, что степень защиты у них сильно уступает современным. Но так, чисто для понтов

фрінк. маєш фірмовий ,дорогий мотошолом??? або просто реально фірмовий. яка там в нього нутрянка,з чого?
радянські каски і шоломи не гірші від закордонних (не всі правда),історію падіння на щєбень я вам навів. там як і у всіх,все залежить від матеріалу виготовлення.
б\у шолом не завжди після падіння продають. бо в більшості випадків такий шолом не має товарного вигляду взагалі.і годитьця лише на переплавку.
на форумі є тема про екіп.так там є фото шоломів які виконали свою роботу на всі 100000000%.
тож,купуючі шолом,дивітьця на те з якого матеріалу він зроблений і як,а не на ціну і фірмову лейбу.

вася. гаїшникам фуфло не давали.

Надо учитывать, когда это было - в то время экипа вообще особо не было, так что никто еще не знал, что это фуфло

берем ментівський\гаї шолом і лупимо по ньому арматурою. якщо виживе=можеш носити. Зображення

ось,вася,що треба купляти. 9мм кулю тримає. а зустрічний камаз йому похуй. і ціна від 760гон.

Пуля и удар апстену - это совсем разные нагрузки.

Зачем в корпусах современных автомобилей предусматривают специальные зоны деформации для смягчения ударов? Казалось бы, сделать его из толстой сталюки да и нормально

Aleks1978 писав: ↑25 грудня 2020, 10:24 фрінк. маєш фірмовий ,дорогий мотошолом??? або просто реально фірмовий. яка там в нього нутрянка,з чого?
радянські каски і шоломи не гірші від закордонних (не всі правда),історію падіння на щєбень я вам навів. там як і у всіх,все залежить від матеріалу виготовлення.
б\у шолом не завжди після падіння продають. бо в більшості випадків такий шолом не має товарного вигляду взагалі.і годитьця лише на переплавку.
на форумі є тема про екіп.так там є фото шоломів які виконали свою роботу на всі 100000000%.
тож,купуючі шолом,дивітьця на те з якого матеріалу він зроблений і як,а не на ціну і фірмову лейбу.

в мене був AGV. Брав новий. Але курва в ньому було трохи не зручно. Думав розноситься, але ні. Прийшлося продати.
Зараз в мене гірший, брав БУ у нашого рокера. Рік відкатався. Зручно, все ок, але не те що я хочу.
Із за карантину, я цього року не був закордоном, щоб купити собі щось хороше.
В планах Shoei GT Air 2. Орієнтировочна ціна 500 ойро)
Якось так.
PS. Фірма шолому що зараз, NITRO(Корея), якщо не помилаюся.

ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.

Re: ЯВА 360 - 350. Кременчуг.