Мабуть малось на увазі чистову обробку каналів. Шершавість прибрати

Черговий убиток, двигун ява 360:
Все як звичайно, але є дещо нове, небачене раніше.
Загадкова пластина, була виявлена після зняття напівавтомату зчеплення Що ж воно таке?

А он воно що!
Далі, знайшовся комплект, 634та корзинка з шестернею колінвала. Цепка чисто до гурту.
Хтось встановлював такий комплект?
Виявилося що зірка колінвалу знаходиться з вінцем корзини не на одному рівні. Шайба під втулкою корзини присутня. Підшипник 303 досаджений до упору. Чому так?
ВІдсутній болт кріплення куліси. Мабудь десь загубили.
Щасливий власник під враженням від побаченого сказав; --Та, ну нахер! Відновлювати не буду.
Так що є продажні деталі:
- кпп, стан на 4. Вали крім вторинного ( на фото видно, що від з вбитою різьбою та чорний, мабудь підгоріло у нього) та одна вилка кпп у нормальному стані.
-куліса 360, на вигляд нормальна
-картера під реставрацію
-поршнева 2р під росточку
-головки, одна з гужоном інша ціла.

Якось так.

Далі буде...

Чого тільки не побачиш іноді під тими кришками картерів! Головки високі 360-ті? Вони комплектом чи окремо теж можливо? І якщо можливо—яка без гужону?

а первинний вал там такий же як на 559?

а первинний вал там такий же як на 559?

Ні. На 559 вал коротший.

Александр77 писав: ↑29 січня 2021, 11:13 а первинний вал там такий же як на 559?

Говорится о всех моделях ЯВА"старушка":

Ок! Треба просто виміряти. Зроблю фотку з розмірами, якщо такий, як потрібно на 559 то гут.

Там даже измерять ничего не нужно...КПП ЯВА -250 и ЯВА-360 полностью идентичны и взаимозаменяемы

Там даже измерять ничего не нужно...КПП ЯВА -250 и ЯВА-360 полностью идентичны и взаимозаменяемы

Ну добре, не буду витрачати свій час на вимірювання.
Александр77, бачив що писав жорік? - вал підійде.
Перебирав старушачий мотлох і звернув увагу на головки. Виявляється вони різні бувають. Два комплекти розпарки.
Ліві головки.

Так—головок чєхи навигадували багато і різних—це факт.

Планета 5 нарешті фсьо. Їздить, все світиться, все блимає. Подальший стайлінг вже власник нехай робить сам.


Коротеньке відео:
https://drive.google.com/file/d/1WzJmvF ... sp=sharing

Великий респект Вам! Добрий вийшов іжачок! Пам'ятаю скільки було довбатні—то передня вилка, то двигун... то ще багато чого...

Хоч вона не перестала бути раскарякою, але якість робіт дуже гарна. Іж такої не заслужив.

Та нормальний сільський ендуро)

А вилка то Орионовська? ох як я її хотів, спав і бачив як на Яву приколхожу, а робота проведена велика, і від мене плюс тримай.

А у ижаков одинарная рама? Я чего-то всю жизнь думал, что двойная

У мастера железная выдержка.

о! а можеш поміряти гофри?

о! а можеш поміряти гофри?

Можу:
Діаметр несущої труби 38мм. Товщина стрічки хомутів 1,2мм

Александр77 писав: ↑04 лютого 2021, 13:47 А вилка то Орионовська? ох як я її хотів, спав і бачив як на Яву приколхожу,

На ОЛХ продаётся вилка полностью в сборе, с колесом и тормозом.Установлена на Чезет.Если интересно то дам ссылку или сам найдёшь...

Так это не "Орионовская", с какого-то китайчика наверное, но плюс в том, что уже с нормальным тормозом.

и похоже колесо на 16

Александр77 писав: ↑09 лютого 2021, 18:32 и похоже колесо на 16

Нет.Колесо на 18 стоит.

а вроди зазор великоват

Александр77 писав: ↑11 лютого 2021, 09:48 а вроди зазор великоват

Великоват, потому что проушины крепления крыла на стаканах находятся выше чем на ЯВА и Чезет. При желании всё можно сделать как должно быть...это мелочи. Ко всему прочему, на фото,на переднем колесе стоит резина низкопрофильная.