Давно хотілось завести та все руки не доходили, саме класичну "Старушку". А це саме "стапеля" звільнились - вирішив "поскрести по сусекам" на предмет наявності старушачих запчастин. Ні, я то знаю, приблизно, скільки їх є, але в якому стані хз. Тому постягував з горища різне барахло і ось що виявилось по факту: Можу скласти аж 2 мотоцикла а саме 250 модель 353 та 350 модель 360.




дуже напрягає той факт, що це все лютий дездок, а не хотілось би червоніти перед шановними поліціантами, тому спитаю дурницю може десь в когось завалялась рама з папером?
Кроме всього " меня терзают смутные сомнения" на чому зупинитися : 250 мотор працюючий (слабуватий правда, та палець потрібно замінити бо торохтить шалено) рама наче нічого (маятник не теліпається), бочини та ящики є (хоча й не в ідеалі), парабола оригінальна під круглий спідометр слабувата (іржава),є ще половина двигуна 559 моделі (подобається мені більше ніж 353), але багато чого не вистачає, та й перепресовка, та розточка потрібні.
На 360 є пара двигунців, але не пам`ятаю в якому вони стані, ще з парубоцьких часів мовчать, думаю що там також глобальний ремонт потрібний. Обода повне гівно, напевне і фарбування не допоможе, хоча камрад Козур говорив що їздить на 18 ти дюймах і не дує нівшо. (Льоня, маятник обов`язково пиляти чи влізе й так?) З трубами такаж біда, без сліз на них дивитися не можна, зате нова парабола, кермо з пультом та курками, є бокові накладки на бак (хоча й не ідеальні) ну і купу всякої "мелочевки" відправив на цинкування.
Тому, без поспіху, придбаю детальки на старушку (проект мабуть буде довгим, а з іншого боку що на карантині робити?)

Привіт!
Шоб поставити на задок колесо на 18 та з нормальною резиною і було регулювання натягу ланцюга, то маятник трохи прийдеться переварити. Але при бажанні його можна буде повернути в сток.
Аморти теж потрібно наростити ~35мм.
Під заднє крило підкласти гайки, або порставки ~ 7мм. Зірку та чехол для ланцюга прийдеться встановити від 634ї.
Якщо цікаво скинь номер з вайбером, я все покажу та проконсультую по нюансам, а взагалі переробка як виявилось зовсім не складна і незатратна.
А їзда зовсім інша, ти старушку невпізнаеш!!!

Стісняюсь запитати!!!!
Я на перших фото бачу сідло - гитару!!!
Довго шукаю собі гітару приблизно в такому стані, бо хочу ще трошки доопрацювати її.
Якшо питання продажу гітари тобою взагалі може розглядатись, то я хотів би купити!!!!!!!!!!!

360-та майже їздова!

kozyr писав: ↑27 червня 2020, 20:43 Стісняюсь запитати!!!!
Я на перших фото бачу сідло - гитару!!!
Довго шукаю собі гітару приблизно в такому стані, бо хочу ще трошки доопрацювати її.
Якшо питання продажу гітари тобою взагалі може розглядатись, то я хотів би купити!!!!!!!!!!!

гітара буде доводитись, вже й шкуру на неї купив, так що друже вибач, покищо не продається

Будем искать такую же, но с перламутровыми пуговицами.
АЛЕ МАЙ НА УВАЗІ!!!

kozyr писав: ↑27 червня 2020, 22:06 Будем искать такую же, но с перламутровыми пуговицами.

нет, если что - я тебя услышал - будеш первым

льоня,скільки ти готовий заплатити за сидушку "гітара"?
маю раму з доками ,та й майже весь мот,хз тільки на скільки вони живі. ява знята з обліку через непроходження то.

Aleks1978 писав: ↑27 червня 2020, 22:35 льоня,скільки ти готовий заплатити за сидушку "гітара"?
маю раму з доками ,та й майже весь мот,хз тільки на скільки вони живі. ява знята з обліку через непроходження то.

Саня а давай я поузнаю тут в місцевих поліцаїв, можеш фотку техпаспорта скинути ?

шукаю "бІлку", вірніше самі "вуха" рамка та дуга є

можу. довірка треба?

довіреність через 5 днів закінчуєтьця

поновити в базі не зміг. п-дари кубатуру не ту записали. а менти навіть за окремий магарич,шуршати не хотіли.

Саня а гитару отдельно продаш?

я ж питав. шо даш?

Aleks1978 писав: ↑28 червня 2020, 16:45 я ж питав. шо даш?

А фотки можиш зробити??? Шоб хоч розуміти об'єм робіт.

приїхали залізяки з оцинковки ( ну якість - так собі є сірі плями, в одному місці навіть фарба лишилась) на певно всетаки потрібно було самому їх почистити а потім відсилати, наступного разу буду розумнішим, і зовсім не зрозуміло що можна робити з тими шпицями щоби їх так погнуло?

Александр77 писав: ↑14 липня 2020, 15:36 приїхали залізяки з оцинковки ( ну якість - так собі є сірі плями, в одному місці навіть фарба лишилась) на певно всетаки потрібно було самому їх почистити а потім відсилати, наступного разу буду розумнішим, і зовсім не зрозуміло що можна робити з тими шпицями щоби їх так погнуло?

Мабуть цинкували в барабані разом з гирями

Ну а підготовку краще тебе самого ніхто не зробить

ну якість - так собі є сірі плями, в одному місці навіть фарба лишилась

Природньо, що лишилася. Треба було все гарно зачистити бо ніхто там кожну деталь перечищати небуде. Деталі вкидають у кислоту потім ще є якийсь процес і цинкують. Кислота не витравить фарбу, дуже забруднені масні місця та товстий шар іржі. Все потрібно вичищати самому.

USS писав: ↑14 липня 2020, 20:21

ну якість - так собі є сірі плями, в одному місці навіть фарба лишилась

Природньо, що лишилася. Треба було все гарно зачистити бо ніхто там кожну деталь перечищати небуде. Деталі вкидають у кислоту потім ще є якийсь процес і цинкують. Кислота не витравить фарбу, дуже забруднені масні місця та товстий шар іржі. Все потрібно вичищати самому.

Так питав же баришню - сказала непотрібно , вразі чого перепіскоструєм (але щось пішло не так, та власне не такі вже й великі там гроші, щоб перейматись)

Поки ще тепло обідрав запчастини, може навіть встигну пофарбувати, але недає спокою рама, вірніше документи, не хочеться вкласти гроші та час, шоб потім поповнити оте звалище з мотоциклами. Обіцяли тут дома, але не зрослось (балаболи одним словом)

Питання для затоків 250 ток, а можливо ЧЗ 175 (Лях, Олег Хантер) - для чого цей підсилювач (чи як його назвати? реактивна тяга?)

і ще, при розкопках "залєжів" відшукались такі бочини хто знає з чого вони?

Александр77 писав: ↑10 вересня 2020, 21:28
і ще, при розкопках "залєжів" відшукались такі бочини хто знає з чого вони?

Это боковины от ЧЗ-175

Александр77 писав: ↑10 вересня 2020, 21:28
для чого цей підсилювач (чи як його назвати? реактивна тяга?)

і

Обычно так делали для усиления правой стойки,когда на неё крепился шар для подсоединения коляски(боковой прицеп). У меня такой распорки нет...трубка(стойка) лопнула посередине, в далёких 70-х, после чего была заварена по трещине и ходит по сей день.

Александр77 писав: ↑27 червня 2020, 17:13

[url=https://picua.org/image/5tnSow]

Кожух цепи стоит неправильно...Смотровое окно цепи должно смотреть вовнутрь(в сторону колеса)